为什么福特新全顺房车那么少?是底盘贵的原因吗?
房车是由底盘和上装两部分组成。由于房车兴起较晚,产业规模还没有形成。从目前来看,大多都是由货车,轿车及轻卡底盘进行改装房车,而且大多是前置前驱,如大通V80,东风御风,福田等。长城,皮卡,为四驱。依维柯 福特为后驱。房车是载重车,后驱双后轮是最佳选择。所以福特依维柯较为受欢迎。当然品质保障也不错。其底盘价格较高,所以改装厂家改的不多。今年展会上,福特房车开始多起来了,这也是需求的需要。当然,前驱车优势依在,不仅价格低,而且是自动挡,而福特新世代只有手动挡,这也是短板。
全新福特全顺并不是改造房车的理想平台
新福特全顺最大尺寸只有中轴中顶版,尺寸为5341*2032*2412mm;这一尺寸可以说非常的尴尬,因为主流的MPV参考GL8也有接近5.3米的车长,豪华品牌奔驰威霆更是超过了5.3米,与其选择一台轻客改装房车还不如用这两台MPV升顶改装。尤其是威霆拿去改装房车的效果不会比行全顺差,平台的等级却高的多。
新全顺作为承载式车身结构的轻客竟然使用了前置前驱发动机布局,悬架为前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架。这种平台打造的房车不仅舒适体验差,同时改装后整备质量的提升对通过能力也会有很大的影响,想一想爬坡时一台重载前驱轻客会是什么状态吧。用这种低级平台搭载的国⑤标准房车手动版29.6-34.8万,自动版35.1万,性价比在哪?
那么***设用奔驰威霆改装房车,裸车不足29万改装费用按照10~15万储备;该车的平台首先是前置后驱,悬架结构为前麦弗逊后半拖拽臂式独立悬架,驾乘体验无疑要比板悬全顺好的多,同时后轮驱动的脱困能力也会更理想。在尺寸相当的前提下虽然高度差一些但可以升顶,内部空间也是足够用的。动力方面是国⑥标准的2.0T性能机加7AT手自一体,即使这台车改装后的价格高一些,整体品质以及品牌价值是不是高的多呢?
所以新全顺再也不是改装房车的理想选项,与全顺新世代对比差距极其大。目前轻客改装的自行式房车或者可以自改房车的轻客,最佳选项显然是大通V90。这台车的发动机***用上柴π系列的全新2.0T,动力储备达到148马力与375N·m(1500-2400转),动力水平远超全顺2.0T柴油机(-75N·m和27马力)。变速箱提供6挡AMT机械自动变速箱以及6AT自动变速箱,价格在15~25万之间,同样的价格与其选择手动版的全顺当然不如选择这台自动挡轻客。
车身尺寸方面后单胎长轴高顶版有5546*2062*2545mm的空间,加长轴后双胎高顶版达到5940*2110*2525mm,这种尺寸才能带来理想的房车空间,新全顺与其对比只算是“床车Plus”而已。而且大通V90不仅有前驱版还有后驱版,改装重载后的通过能力也要比新全顺理想的多。江铃福特全顺很显然已经在走下坡路,江淮汽车福田轻客等自主品牌近期也未见动作,大通轻客抓住这一空当应会成为自行式房车的新宠儿,建议看一看这一品牌吧。
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兄弟我很羡慕你有这种想法,也有这种生活,这种生活也是我想要的,我以后打算买一个皮卡上面加一个驼背房车,那样走到哪里家就按在哪里也是很惬意的,皮卡还不耽误出去玩。福特全顺的房车的话,全顺房车不是四驱走些烂路,容易耽误事!
我认为有一下几点:
1.内部空间小
这是最大的短板。它的车长在5.3米左右,而大通长轴是5.7,依维柯长轴更是在5.9,可用空间一目了然。如果追求短小、灵活的话,那么势必会影响实际使用,一些功能上的保全就会牺牲。毕竟房车出行要满足衣食起居,空间太小的话还是不方便。
2.汽油系统不占优势
房车底盘用柴油车还是个理性选择。国六是个趋势,不过不能一蹴而就,好些县城、郊区,国二、国三的还在跑呢,柴油车在价格、动力、维修、养护方面都有绝对优势。当然,新全顺也有柴油版的,但是改装厂还是***用汽油版的居多,可能也是为了迎合汽油车友的喜好吧。
3.江铃原厂占据市场先机
江铃自己有一款黑骑士房车,号称B型车之最,它的外观的确出众,吸引了很多车友,再加上它是大厂家,肯花钱投入到产品宣传,就造成了一定程度上的市场垄断,本身B型车就不是改装厂的宠儿,再加上新全顺并不适合改装成C型车,所以,基本没有几家车企愿意涉足了。
福特房车怎么挂挡?
福特房车的挂挡方法和大多数汽车挂挡方法相同。
1. 挂挡步骤:先踩下刹车踏板,然后用左手拨动换挡杆,将挡杆插入相应挡位,再松开刹车踏板,汽车就可以行驶了。
2. 不同挡位的使用:P挡用于停车或开启引擎,R挡用于倒车,N挡用于空挡或启动发动机,D挡用于前进,一般情况下使用D挡就可以了,S挡则是用于更高速的加速行驶。
因此,福特房车的挂挡方法和操作相对简单,一般人都可以轻松上手。
福特的房车(Ford RV)不同于普通的轿车或SUV,它通常***用了重型商用底盘,并且挂挡方式也不一样。下面是福特房车的挂挡方法:
1. 通过车辆底盘下的曲柄转换器,将发动机能量传递到福特房车的变速器上。
2. 福特房车通常***用自动挡或手动挡的变速器,挂挡之前需要将福特房车的离合器踏板踩到底(如果是自动挡可以忽略这一步)。
3. 接着,我们需要表现谨慎,在车速降低后,需要使变速器从高档往低档换挡。在福特房车的驾驶员座椅上方,有一个防滑手柄,用手柄将福特房车挂入正确的档位。
4. 如果福特房车使用手动挡,需要协调好油门、离合器以及挂档。在福特房车的变速器上,包括“R”挡、”D”挡、”2”挡、”1”档和“P”挡,需要在不同的速度和路况下选择合适的档位。
需要说明的是,福特房车的挂挡方式因不同型号、不同年份而有所不同。因此,在开始驾驶之前,请确保您充分了解福特房车的特点和使用规则,并且学习掌握福特房车的挂挡方法,以确保您的驾驶安全和舒适。
福特房车挂挡需要先踩下刹车踏板,然后将挡杆从空挡位置向左移动到对应的挡位,最后松开刹车踏板即可。
福特房车的挡位一般有P(停车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(驾驶挡)等。
需要注意的是,在挂挡时要确保车速为零,以免发生意外。
福特房车通过变速器来实现换挡功能。
1.福特房车的变速器一般都是自动变速器,驾驶员只需要将档杆挂到D档(Drive)即可实现汽车向前行驶,其中变速器会根据驾驶员的踩油门力度自动调整挡位,使得汽车行驶在合适的挡位上。
2.如果需要停车或者倒车,驾驶员可以将档杆挂到P档(Parking)或者R档(Reverse)。
所以总体来说,福特房车的挂挡非常简单方便。
福特房车怎么样?
福特房车质量可以。驾驶感、舒适感、安全感、科技感都较高,配置丰富,操控精准,是同价位车型中性价比较高的;福特用料厚道,增加了车的滤震和抗震能力,使驾乘舒适感增强,2.0T发动机也曾荣获沃德十佳称号,高效能低排放并或多项专利技术,动力充沛故障率低,值得拥有和信赖。值得购买
福特底盘的房车是相当的高大上了,一般的来说,福特底盘的房车有很多的特点,福特的品牌质量可靠性在汽车里面特别是福特底盘的房车是相当的高大上了,一般的来说,福特底盘的房车有很多的特点,福特的品牌质量可靠性在汽车里面,特别是中型客车,也就是底盘的范围,福特是很好的,价格也比较贵