起亚智跑2019款提速怎么样？
提速慢。
19款智跑的百公里加速时间为10.22秒，从分段数据来看，0-60km/h用时4.8秒，40-80km/h用时5.1秒，80-120km/h用时7.2秒，属于2.0L自吸发动机的正常表现，日常家用足够了。油耗方面，我们驾驶这台车共行驶了122.6公里，经历了城区拥堵、环路以及高速。
2019款起亚智跑顶配配置？
2019款起亚智跑将电子防眩目后视镜带LED后方影像显示屏的标配车型范围扩大至2.0L GLS AT车型，部分高配车型更将主动安全头枕、前排座椅加热、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等便捷、实用的人性化智能科技配置纳入标配范围。同时，全系标配发动机电子防盗功能、顶置载物架及LED高位制动灯。
起亚智跑2018款怎么样？
2018款智跑是非常成功的一款紧凑型suv，它的成功是与厚道的定价密切相关，新智跑共两款车型，一款为手动时尚版厂家指导价为11.99万元，一款为自动智享豪华版厂家指导价为13.99元，其定价直接进入了很多国产紧凑型suv的价格区间，性价比是非常高的。新智跑***用了起亚家族的全新设计，前脸为标志性的虎啸式进气格栅，看上去很有攻击性，粗犷的前保险杠与四点式日间行车灯相融合，看起来霸气十足，整体设计非常有阳刚之气，一副硬派suv的气息。
新智跑搭载了2.0l发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为193牛米，分别***用了六挡手动和六挡手自一体变速箱，从发动机数据看，动力性能非常充分，手动和at变速箱也有着很好的稳定性，两款车在油耗上表现的也非常不错，工信部的百公里综合油耗只有6.9升，实际油耗8升左右，非常适合家庭使用。
在车身尺寸上，新智跑的车身长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，从实际的乘坐体验看，中等身材五人乘坐毫无压力。在底盘结构上，前身为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，底盘的整体表现非常坚毅，有很强的支撑度，舒适性表现一般，作为一款家用车来说有些生硬，不过在操控性上表现得还是不错的，很有行驶质感。
在配置方面，手动时尚版只配有一些基础配置，而自动智享豪华版则非常丰富，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡***，自动驻车，陡坡缓降，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，皮质多功能方向盘，主驾驶座电动调节，GPS导航，道路救援呼叫，中控大屏，车载电话，手机互联，车联网，led日间行车灯，后视镜加热，后视镜折叠等非常实用，值得购买。
新智跑直接把价格订到了自主品牌suv的价格区间，对哈佛h6等车型形成了巨大的压力，在前不久哈弗汽车对旗下suv车型的价格进行了全面调价，应该是对韩系车的回应吧！
这款车我看了不下5次了，也是准备入手的，本来未上市就关注了，落地15万我就入手了，现在近16万，不知道年底能优惠多少，三大件和现代i35一样的，还可以吧，就是上一款有反应拉缸的，配置可以，不过后排座椅靠背有点短，看不见的都简配，也是韩系车一贯作风，但是比国产划算啊（不是黑），不如h6 2.0排量也要15.5，也是比较过得，还有起亚这款车品牌价值和国产差不多，更甚着还说不如国产，自己衡量。说实话i35我没看上外观。
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起亚智跑，定位于紧凑型SUV，2.0L自吸发动机，整个车定位要比原来低了一些，整个车的售价已经到了11万到13万多这个价格区间。你想想11万多到13万多这个价格区间， 买合资品牌的紧凑型SUV 2.0L的机器加六速的自动挡变速箱，整个底子不错，在以前根本想象不到现在的合资车也能做到这么便宜。因为韩系车其实是受中国品牌打击最大的， 这个品牌十小几万价格区间是中国品牌，比如说博越、哈佛H6这些紧凑型SUV的价格。而现在杀入了一个合资品牌,就是起亚智跑，加上现在还有一定的优惠，还是很值得买的。
韩系车最近这几个月的销量开始有所回升了，消费者最为喜欢的还是SUV的车型，韩系品牌中，起亚汽车知名度还是比较高的，旗下的一款起亚智跑，经过全新换代之后，已经是国内的一款***车型了，而就在前几天的时候，笔者身边的一位朋友就购买了一款全新的起亚智跑，这款车型，目前他也已经开了有几千公里了，下面我们就来听一听他对这款车型的用车感受如何。
和同级别的车型相比，其实韩系车和自主品牌车型的价格是差不多的，而且相对来说还有一点优势，当时在购买车型的时候，就看中了起亚智跑这款车型，虽然是国内的***车，但是我了解之后发现，它的动力总成表现还是比较不错的，性能很稳定，尤其是改款之后的智跑，在空间方面的表现要比老款车型好很多，保值率的表现也不错，尤其是我的父母看到这款车实车之后，也是很喜欢。
起亚智跑虽然是一款国内的***车型，但是在外观设计上依然没有区别对待，而且我还觉得在起亚旗下的SUV车型当中，智跑的外观设计还是非常符合国内消费者的审美的，因为改款之后的起亚KX5依然没有受到消费者的喜欢，智跑的外观设计非常的硬朗，也很霸气，车身侧面去看线条，非常的有肌肉感，而且，方方正正的车身让这款车型也有一个较好的后备箱空间和第2排的头部空间。
整车的内饰设计走的是简洁时尚的路线，同样符合年轻消费者的审美，悬浮式屏幕尺寸不大不小，但是我总感觉特别的廉价，屏幕的操作流畅度和功能的表现比较一般，这一点真的是不如我们的自主品牌，三辐式多功能方向盘使用了真皮包裹，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也确实很方便，除了这些优点之外，其实内饰的用料表现包括它的座椅舒适性表现，还真的不如自主品牌，至于配置方面，这款车型配备了胎压显示，车身稳定系统和驻车雷达，定速巡航，三种驾驶模式切换。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2018款2.0L自动豪华版车型，这款车型的指导价139,900元，目前的优惠幅度还算不错，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给我的裸车价11万元，这样的价格确实和同级别的车型相比已经差不多，这也是为什么这款车型每个月卖的比较好的原因，实际用车的时候，对于这款车型的第2排空间表现还是比较满意的，但是车内隔音降噪表现比较一般。
