标致新308自动挡落地最低多少钱？
标志308是一款紧凑型车，进入国内也有很多年了，其不错的操控性和扎实的做工给我留下了很深刻的印象，虽然在国内市场销量不高但也不能就此否定308不是一款好车。
外观方面新款标志308相比老款有了很大的变化，前脸***用了上下分层的进气格栅显得非常精致，整体看起来相比老款更加的协调，特别是尾灯***用熏黑的设计，加上非常个性的狮爪尾灯，对于年轻人还是非常有吸引力的。内饰设计也是非常的前卫时尚。
动力方面搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率117马力，最大扭矩150牛米，动力家用还是没有问题的，不过其最大的优势所在还是底盘方面，虽然搭载的是后扭梁悬挂，但得益于法系车在底盘上的造诣，使得整体无论操控性和舒适性都是不属于同级车的独立悬挂，这也是很多人喜欢它的一个重要原因。
价格方面新标志308自动挡官方指导价10.27万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价8.77万，加上购置税7496，保险4753，车船税420，上牌500，全款落地价100869元，不过需要注意的是低配车型基础配置较低，性价比不是很高。
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标致308定位于一款紧凑级轿车产品，其市场表现稍显委婉，2019年前四个月只卖出了0.53万台，平均月销在1千左右，属于比较冷门的选择。
标致308外观设计还不错，前脸大气时尚，层次分明，车身侧面协调匀称比例协调，后尾部熏黑包裹的狮爪尾灯很有辨识度，整体颜值很能让人满意，符合审美需求。
动力方面，308自动低配搭载一台1.6自吸发动机，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，变速箱配爱信6at,加速感觉初段偏软，想要超车只能是尽量深踩油门来拉高转速，对于市区行驶来说可能差点意思，不够轻快，不过高速上还是可以的，后段储备较足。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***水平出色，法系车在这方面从来不会让人失望，滤震柔和同时不乏韧性，很好的兼顾了舒适和操控，整体行驶稳健扎实，质感比较高。
空间方面，标致308轴距2675mm,后排腿部空间一拳三指，头部三指左右，后备箱容积450升，支持后排座椅放倒，拉人载物都妥妥的压力不大，能比较好的适应家用需求。
内饰方面，做工用料很足，能摸到的大部分区域都是软的，摸起来很有手感，整体设计层次突出，按键旋钮有质感，用起来方便，仪表盘造型新颖，让人眼前一亮，平底式运动方向盘握感出色，有战斗气息。
14年标致308二手什么价格？
3万左右，具体看车况。
14年的东风标致308作为标致旗下的一款紧凑型轿车，在国内的销量也是非常不错的，而且口碑也不赖，百公里油耗也只有7.3升左右，很适合家用或者代步工具使用，尤其作为二手车保值率低，相对来说二手车的价格就越低！
2014年的标志，308二手车目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。标志车型在国内市场上的保值率一直以来都不是很好，主要是因为法系车型在国内市场上的客户接受度并不是很强，但是标志308车型本身的机械素质还是比较好的，目前2014年的车型，二手市场上的价格大约在3万元左右，性价比比较高。
13标致308二手车自动挡值得买？
2013款的标志308二手的自动挡车型还是非常不错的，值得购买。
标志308车型是标致公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上的销量一直以来都非常不错，这款车型没有贝贝过多的***设备，更多的***用的是机械的传导方式，所以在故障率方面是比较低的，2013款的标志，308车型使用的4速自动挡变速箱技术非常成熟，燃油经济性也很好，整车的性价比很高，值得购买。
