或售27.98万元起Jeep大指挥官能成为汉兰达加价终结者吗？
jeep？毛病多的你不要不要的，这个可以度娘一下。冠道出来跟汉兰达比结果冠道1.5t的多机油，昂科拉跟汉兰达比的出现断轴，锐界跟汉兰达比的出现断轴。汉兰达除了老款爬坡门***之外没出现断这短那的吧？汉兰达加价被骂声一片，虽然销量上并不是太突出但是总体是平稳的，内饰虽然中庸但是发动机，变速箱，地盘还是可以的吧。我们凡事🉐分两面看，不能一棍子打死
Jeep大指挥官怎么样？
我这一家子也有五口人，平时都是非常喜欢出去自驾游的主，以前经常借朋友的途昂，感觉空间和配置很一般，弄不懂为什么那么多人加价去提。这个月自己也买车了，考虑过很多，最终还是下定决心入手Jeep大指挥官。之前刚上市的时候就在关注这款车，感觉大指挥官真的是我非常喜欢的一个类型，哈曼音响、头层牛皮座椅，瞬间豪华感爆表。开起来底盘也非常的扎实完全不输途昂，四驱系统也很给力。就我个人而已，这款车比途昂性价比好多了。
要我说当然是大指挥官感觉好一点啦，大指挥官的空间还是相当不错的，毕竟是2800的轴距！我也是7月初才买的Jeep大指挥官，平时都是一家人坐车，我和老婆加上两个老人和一个孩子，这五个人坐在车里面真的是一点压力都没有啊，不愧是七座豪华型SUV！所以就我感觉这款车还是蛮适合家用的。除此之外就是大指挥官的操控了，那真的是非常强啊，而且大指挥官搭载了四轮独立自适应减震系统，感觉还是蛮不错的，这种悬挂系统从软到硬也只要0.2s，要说这大指挥官虽然大吧，但是能开出小车的操控感，过减速带的时候能感受到的震动真的很小。
随着suv市场的繁荣！越来越多的用户不再局限于紧凑型的suv的选择！于是大空间全尺寸的suv就有了市场！
Jeep很早就进入中国市场！当时它的代表作是212和213！以越野性能好而称著！口碑极佳！销量极大！乃至于直到现在我们都还习惯性的称越野车叫吉普车！
随着城市suv的繁荣！起初jeep亦如悍马那样！没有与时俱进的在外形和内饰方面下功夫！这也难怪！它们的血液里流淌着的就是翻山越岭跋山涉水的精神！
后来的指南者指挥官自由侠等车型在设计上意识到了外观与内饰还有驾驶舒适度的考虑！与时俱进的在这些以往的短板上下了功夫！
全新的广汽菲克指挥官将jeep的细节做的非常的好！
克莱斯勒的动力没得说！据说它的油耗在百公里九个不到！全新指挥官只要在价格方面合理一些！应该能抢到不少潜在客户！
如果你是家用，大指挥官确实是一个不错的选择，相比目前比较热门的七座SUV大指挥官还是有一定的优势，因为是新车，我们不说产品的质量，说其他几个方面。1.空间:前面两排都差不多，第三排确实比其他七座要舒服，不管是座椅还是乘坐空间，对于身高在一米七五左右，体重在七十公斤左右的还是比较舒服的。2.动力：比你想象中的要有劲，不会出现小马拉大车的情况（可以去对比同等级的动力参数）。3.舒适度:座椅比较软，包裹性还行，前面两排长途旅行不会觉得很累。但目前新车首发终端无优惠，广汽菲克也在搞所谓的饥饿营销，现阶段不建议出手，等一系列的问题暴露出来再决定要不要买。
