17年大众途观烧机油不?
大众途观是有烧机油问题存在的,其实德系车烧机油是个太常见的一个问题了,不管是大众还是奥迪都会有烧机油的存在,也时有密封不好漏油的情况发生。大众途观***用的是EA888这款发动机其搭配的各个车型都不约而同的出现了烧机油的现象,如途观、帕萨特、速派、A4L等。
EA888这样的直喷发动机来说是一个循序渐进的恶性循环,烧机油造成的不良影响不言而喻。而其发生的主要原因则是直接源于二代EA888油气分离系统的设计缺陷导致。
大众途观2017款300tsl自动两驱丝绸之路落地多少钱?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众途观曾经也是一台加价神车,刚上市时加价幅度达到2万多,不过随着途观l的出现,老途观逐渐从主力的位置上退了下来,充当起了替补的角色。2018年前十个月共售出新车6.73万辆,平均月销不到7000台,仍属于一款比较热门的选择。
途观外形经典,比例协调,十分耐看,中庸简洁的前脸,圆滑的车身侧面,饱满的尾部,无论从哪个角度看都非常符合审美。
动力方面,300tsi***用1.8t涡轮增压发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉比较充沛,换挡逻辑也很清晰顺滑,深踩油门加速超车轻松惬意,基本没什么压力。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***硬朗,还是熟悉的大众风格,支撑到位,滤震干脆,行驶稳健,开起来颇有一些驾驶乐趣。
空间方面,途观后排空间不小,腿部两拳多,头部一拳多,坐进去很宽松。内饰方面就没有什么亮点了,浓浓的年代感让人怎么也提不起精神。
售价方面,2017款途观300tsi两驱自动共有两款车型,风尚版和舒适版。其中风尚版裸车报价15.68万,全部落地17.78万。舒适版裸车18.28万,全部落地20.65万。在配置上,舒适版比风尚版多出了全景天窗,真皮座椅,自动头灯,220v电源,蓝牙,前后排头部气囊,主驾驶电动调节,腰部支撑等。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
谢谢邀请
丝绸之路版途观是上一代途观的衍生车型,目前依然在售。丝绸之路与上一代途观没有什么变化,之所以在售是因为上汽大众一直缺少一款定能够为略低于途观L的车型。所以,利用老款车型的大额优惠,想成差异化竞争,这样可以进一步扩大消费群体。途观2017款300tsi自动两驱丝绸之路是1.8T车型,共有两款车型,分别是风尚版和舒适版。我们选择300tsi自动两驱丝绸之路风尚版,指导价为211800。这款车***用的是EA888发动机,匹配6档手自一体自动变速器。下面,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:
上图就是上汽大众车型的优惠信息,包含了丝绸之路版,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:2118↓58000,2118是对应车型指导价缩写。2118就是211800,211800就是途观丝绸之路300tsi自动风尚版指导价。↓58000就是优惠58000,我们用指导价211800-58000的优惠=153800。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面为让利额。)
裸车价: 153800
购置税: 13600
保险费: 7200(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)
上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)
合计: 174720
2017款大众途观自动两驱丝绸之路风尚版落地价为174720,误差在800左右。
2017款途观1.8t四驱参数?
2017款大众途观是一款紧凑型SUV,发动机是1.8t直列四缸涡轮增压发动机,马力161匹
进气形式涡轮增压,燃油标号95,气缸个数四个,供油方式直喷,缸体和缸盖材料铝合金的
前制动器类型通风盘式,后制动器类型盘式,
17年大众途观1.8t四驱参数如上
17款途观l380四驱是什么四驱?
是智能适时四驱,
行驶的时候前后动力分配是以95:5的比例进行的,后轮保证有5%的动力,四驱模式能够提升车子的驾驶性能,增加防滑能力。
途观l本身是具备四种驾驶模式的,分别是标准、雪地、越野以及个性化越野,日常最常用的就是标准模式,能够兼具动力输出以及燃油经济性。而使用经济驾驶模式的话,发动机就能够保持一个比较低的专属,变速箱升档或是降档都会变得比较积极,松开油门的时候会出现类似空挡滑行的效果,这样就能够降低油耗。运动模式的话,主要是动力响应比较迅速。
途观2017丝绸之路什么型号的轮胎?
大众途观轮胎的型号是邓禄普SPSPORT01系列轮胎,规格为235/50/R18。邓禄普SPSport01的定位为运动型轮胎,无论是加速、制动和低速的静音有着不错的表现,同时在舒适性方面也有不错的表现。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。