新上市的别克威朗多少钱？价格合理吗？
新款别克威朗价格非常的尴尬。
别克威朗新款车型，低配到高配指导价为15.29万-18.29万，优惠上大概有3.5万到4万块，优惠的力度还是蛮大的，给人的冲击感也是挺强，老款车型的优惠幅度基本上也是差不多的。新款的高配和低配都比老款的要贵几千元，新款车型升级改变这个是车厂本来的问题，它把升级的成本加到了消费者头上，这方面有点伤别克粉的心，这上面感觉不是太合理
新款的改变情况。
1.新款在车型上取消了两厢车型，这是由于现在新车下量下滑严重，特别是现在家用车两厢车型的需求量严重下滑的情况下，威朗的改变可以说是无奈之举。同时也体现了厂家在这款车的定位上有很多的不确定性。
2.新款在动力系统上是完全改变了，放弃了以前的1.5自然吸气和1.5T涡轮增压四缸发动机，***用1.0和1.3T的涡轮增压三缸发动机，三缸的发动机在动力平顺性上肯定是不如四缸发动机的，这也就是它为什么要升级车型其他部位的原因。同时为了满足现在的排放标准要。
3.变速箱上也是完全改变了，放弃了之前的双离合变速箱，大部分车型***用了CVT的变速箱，车辆变速箱与发动机的匹配情况选择还不太清楚，但CVT的变速箱足质量稳定性和动力输出上肯定不如双离合变速箱的，所以造成百公里加速在9.3秒了之前是8.8秒。工信部的油耗上也没有下降多少，在实际情况中CVT匹配三缸机会比，老款的四缸机匹配双离合变速箱要高。
总体上来说别克新款的威朗足发动机变成三缸，变速箱降级的情况下，现在新款车型的价格相比于老款车型是不太合理的。有别克情节的人群可以选择，作为理想消费者这款车的改变不但没有给消费者带来实惠，反而让消费者为它买单，这样的车型不值得考虑。
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别克威朗首付7万4两年免息落地多少钱？
我们以2022款 Pro 533T 乐享版2022款 Pro 533T 乐享版为例，该车型的官方指导价为139900元，据了解，目前南京市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12381元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为160286元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是41***0元，月供金额为3076元。
别克威朗成交价？
别克威朗车型2022款的落地价为13.2万元左右，这款车型的裸车价为12.1万元，加上该车的购置税和商业保险说综合落地价达到13.2万元左右，以这个价格购买别克威朗车型2022款，还是非常划算的，毕竟这款车型性能非常不错，而且质量也有保障。
威朗pro为什么这么便宜？
威朗pro之所以便宜，是因为别克威朗pro目前实现了全面的转型，该车型现在主打的是性价比，因此，车辆的价格较以前降低了很多，另一方面，威朗和同级别的日系车辆相比，在销量上是没有竞争力的，因此，只能通过降低价格来进一步吸引消费者的关注
