cx5隔音测评？
cx5是马自达旗下的一款城市中型suv车型，它的隔音其实挺不错，中高频噪音很小，在60公里速度时，中高频噪音值属于宁静的状态，但是低频噪音值达到了正常交谈状态，证明这车噪音主要是低频和超低频。
即使怠速状态下依然有较多的低频噪音，证明这是引擎传递的噪音或者引擎震动引起的底盘共振噪音，这类噪音一般就是低频和超低频为主。
.随着速度提高低频噪音增大明显，证明路噪传递的噪音或者引起的共振噪音较多。
2021款马自达CX5隔音怎么样？
2021款马自达cx5这款车的隔音一般，并不是优秀。因为这款车是suv，撞风面积大，本身噪音就大。其次车型定位就是运动，有意的将发动机噪音传递到车厢内，以便给驾驶者更好的运动驾驶感。还有就是它搭载的19寸大轮毂，接触地面面积大，噪音也有它的一部分。
缓震和隔音效果真的不好，尤其是缓震方面，行驶到一些减速带或者颠簸路段真的让我有点不舒服。款的cx5在NVH隔音上下了大功夫，车窗隔音效果很不错，摇上车窗基本感觉不到外界的躁音！
2021款马自达cx5这款车的隔音只能说一般。因为这款车的车型定位是家用带一点运动的味道。马自达专门调校了发动机就是为了体现运动风格，还将噪音可以传进车厢内 消费者使用的同时感受到发动机的运动风格。
这也就让他的噪音变得非常大，喜欢的消费者自然很喜欢，不喜欢的消费者当然是没有任何好感。
马自达cx5止震板是沥青吗？
马自达 cx5 止震板一般不是使用沥青制作的。止震板的主要材料一般是丁基橡胶、PU、PVC、EVA、橡胶等，也有一些止震板会添加吸音棉或其他材料以提高隔音效果。
不是。
马自达CX5的止震板使用橡胶材质。
马自达CX5的止震板使用橡胶材质是因为橡胶具有良好的弹性和吸震性能，能够有效减少车辆行驶过程中的震动和颠簸，提高乘坐舒适性和行驶稳定性。
橡胶材质还具有耐磨、耐腐蚀等特点，能够在各种复杂的路况下保持良好的性能。
