吉利帝豪油耗高吗？
吉利帝豪油耗不是很高，8个左右。导致油耗高的原因：
1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；
2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；
吉利帝豪油耗怎么样？磨合期过了之后油耗会下降吗？
吉利全新帝豪油耗，高的离谱，和长城H6不分上下，声明；我的自动挡的，夏天开空调市区行驶12个油，200快钱的油跑了230公里，谁买谁后悔，再声明一下后保险杠是塑料的，被追尾了后壳没事，里面保险杠断三截，我图有真相
通常磨合期后，油耗都会降低一些。18款吉利帝豪搭载的是1.5L自吸发动机，匹配CVT和5速手动波箱，搭载CVT波箱车型，工信部综合油耗为5.9L/100km；配备5速手动波箱车型工信部综合油耗为5.7L/100km；而实际的油耗和行驶的路况、驾驶习惯等都有关系。
一般新车发动机也要磨合，人和车也有一个磨合期。很多新车磨合期，油耗相应会高一些，主要是行驶的距离短，怠速时间长，以及驾驶习惯等。油耗是一个累积的过程，平均车速越高，越接近实际油耗。
另外新车磨合期，行车中尽量避免激烈驾驶，发动机转速不要超过4000转，避免急加速、急刹车等，都可以降低一些油耗。
我的事18款新帝豪手动挡，纯市区油耗10个以上，平均也得百公里9个油，本人10年驾龄，以前开的是大众普桑1.8排量，平均油耗也就百公里8.5个油，吉利车就是个油耗子，太费油了。伤不起啊
我是一名吉利车主，17款帝豪GL，安徽安庆和庆4S店17年9月26号提车的，提车后三个月出现制动异常，修了两次找出原因，传感器异常！提车后四个月(行驶6000公里)出现天窗异响，安庆和庆4S店修了一次，未修好，河南焦作中宇还是中天4s店(具体哪家，忘记了，反正都是一个老板的店都是吉利4S店)修了两次，未修好，接下来神奇的一幕出现了，天窗异响没修好也就罢了，还给天窗修的开始漏水了，而且驾驶室车门玻璃升降也有异响，一直没有修好！就在昨天，气囊出现故障警告，打电话给厂家客服，竟然让我把车开去150公里(其中高速需要行驶120公里)外的4S店检测，我想问，如果高速出现意外，气囊未起作用，后果谁承担？本人就天窗问题多次跟厂家客服反应，一直没有给出答复，今天再一次就气囊互相问题像吉利厂家客服反应，依然是敷衍，推脱！
在此我想说，希望吉利公司能够重视产品质量把关，能够重视售后问题，毕竟一个品牌的存在，不是光靠水军的吹捧，自媒体的吹捧，客户口口相传的口碑更重要！营销做得再好，质量跟不上，售后跟不上，也是枉然！一个品牌建立很难，崩塌确实很快的！
我不是车黑，只是一个倒霉的吉利车主！
都说吉利油耗高，怎么说呢，就拿帝豪远景来说，本来就是代步用的家轿，非要按着越野跑车来开吗，17年弟弟入手全新远景顶配，他之前开能开9个油，我老婆都能开10个油，我一般开在7个油，现在弟弟也知道方法了，油耗就降了不少，上一张图，图一远景3万八，一年半左右，平均油耗6.8/100公里。再说说我今年一月份入手的帝豪Cvt豪华款，不带平均油耗显示，只能自己测，入手还差几天就三个月了(首保还没做)，3400公里，最近两次加油记录了一下，用小熊油耗测了一下，8.47百公里，这还是在磨合期，基本在市区开，希望过了磨合期能降低点，不吹不黑
吉利帝豪的油耗高么？
还是挺高的，百公里在10升左右。
导致油耗高的原因：
1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；
2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；
3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。
吉利帝豪，整体油耗在8-9之间。吉利帝豪油耗高也是到我这修车的吉利帝豪车主普遍反映的问题。主要是发动机技术和整车技术不成熟造成的。吉利虽然收购了沃尔沃但这是在帝豪上市之后，故不涉及技术共享之类事。作为6-8万的经济型轿车，油耗高是这个车的典型问题，也是国产车的普遍问题。但是同级车还有有技术成熟、比较省油的车，比如大家轿福美来F5，基于马自达323升级换代而来，合资品质，技术成熟，所以油耗比较低。这也是福美来F5最近被行业主流媒体授予“年度经济车型奖”的原因。
