30万左右裸车价(不是落地价),有什么车可以推荐一下的吗,大概6月左右毕业了就买?

大学刚毕业,预算30万左右,作为年轻人预算比较高,可以选择非常有活力的入门跑车车型,目前全新车型入门指导价36万左右,作为跑车价格水平不高,福特野马是非常受年轻人欢迎的入门跑车,是标准的美系跑车,整体的肌肉感非常强,车型非常经典,外观回头率特别高,非常有年轻活力

福特野马
福特野马是非常经典的跑车车型,整体肌肉感非常强,符合车型名字的定位,深受广大年轻人的青睐,整体是标准的跑车造型,整个前脸气场强大,辨识度非常高,有很高的回头率。
车身侧面是标准的跑车造型,并且有马的形象感,非常符合福特野马的定义,两个红色卡钳突出了车型的性能,大幅的跑车溜背式设计,非常运动年轻,动感十足,年轻人对于空间要求不高,两座已经足以满足。
车型尾部野马标志辨识度非常高,双出四排气定义了车型的性能,整个尾灯设计质感非常强,完全达到了跑车标准,入门车型搭载了2.3t涡轮增压发动机,配备了10at变速箱,保证驾驶感的同时也达到了燃油经济性,整体的驾驶感和操控感不错,加速表现中规中矩。

总结:年轻人对于跑车还是非常有期望的,另外跑车的回头率非常高,辨识度也非常高,很适合有活力的年轻人,也能改变整个人的生活态度。

雷克萨斯ct停售,

你好,刚毕业购买?你确定你自己可以养的了吗?那我推荐凯迪拉克ATS 28T吧,适合年轻人,动力够用,空间C级没必要担心,配置非常高,你真的确定要靠自己购买30万裸车?

毕业就能买30万左右的车子,还是比较让人羡慕的,这个价位的车子还是主要考虑豪华品牌的车型了,而且对于刚毕业的年轻人来说,也不需要太过于考虑实用性,所以可以考虑的车型还是比较多的。

1、凯迪拉克CT5

发现有人到现在还在推荐凯迪拉克ATS-L,这款车都已经停产停售很久了,目前在售的车型只有CT5,也算是ATS-L的继任车型,下个月还会上市CT4,不过空间要比CT5小很多,目前的CT5还是比较适合入手的,也是非常适合年轻人的车型。后驱+2.0T+10AT,整车的动力表现非常出色,而且操控也很好。

2、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级

这三款车可以直接归为一类,也就是常见的三款豪华品牌的中型轿车,售价都在30万左右,目前奥迪A4L的性价比是最高的,个人建议选择45TFSI的个性运动版,宝马3系不太建议,因为目前的优惠幅度比较小,奔驰C级的入门车型都是1.5T,所以也不怎么推荐。

即将大学毕业那就是年轻人,但是你也没说你想要什么车型,是SUV还是轿车车型?为你每个类型都推荐三款车型,具体如何选择还得看你个人需求而定。

这个价位中A4L算是性价比非常高的车型了,整体做的也比较年轻化,适合年轻人去开,而且A4L目前终端市场优惠力度还是比较大的,比较适合入手。

你这个预算范围可以买到A4L 45TFSI quattro个性运动版车型,这款车型终端市场优惠完裸车价大概在30万左右,正好符合你的预算范围。

每个男人都有一个宝马梦想,年轻人嘛,还是需要朝气蓬勃,而宝马3系正是专门为年轻人打造的操控级别轿车,宝马的操控最完美,但是宝马的操控精髓在于3系。

这个年龄就想预算买一辆30万左右的车型,那肯定原生家庭经济条件也是非常不错,应该也不会存在求职择业问题,应该是以创业为主了,所以开上宝马3系正好适合陪伴你创业撩妹。

宝马3系在你的预算范围内你可以入手325i运动曜夜版车型,这款车型目前终端市场优惠完裸车价大概在31万左右,也正好符合你的预算范围。

沃尔沃主打的就是安全特性,S60也算是这个价位中安全性能比较全面的车型,毕竟关键时刻能救你一命的也只有沃尔沃。

小伙子有前途,大学一毕业就是30万的裸车,你这直接达到了很多人一辈子追求的水平。30万的裸车推荐给刚大学毕业的你,我觉得一定要够漂亮、够运动、够个性、够豪华,满足一切年轻人想要的。所以我推荐以下车型:

犹记得思域车主曾夸下海口,600万以下的车思域随便秒!但是不久前,凯迪拉克ATS追了一把高铁,实实在在的秀了一把它的优秀直线加速性能。

凯迪拉克ATS作为凯迪拉克竞争宝马3系的车,现在基本上是限于模式,降价***,真实可惜了它的动力。不过年轻人买这个车基本都是要改装,这个车素车的百公里加速时间为6.2秒,秒掉思域应该问题不大,不过这个车有个缺点,那就是容易被“卡视野”,尤其是遇到英菲尼迪的时候。

说起大众高尔夫,无人不知无人不晓,但说起高尔夫R很多人就以为是1.4T高尔夫自己加了三根排气。父母看到你花30多万买个A级小车高尔夫,肯定是非常心疼你,以为你买了个普通高尔夫,觉得你为父母省了不少钱。不过对于玩高尔夫R的人来说,这种扮猪吃老虎,有很能得到父母赞同的感觉太爽啦。

银耳高尔夫

高尔夫R外观与普通高尔夫差别不大,除了四根排气比较张扬之外,其余部分低调的不行。它搭载的是2.0T 高功率发动机,匹配四驱系统,百公里加速4.8秒。当一些改装思域、扣标宝马320之类的想要挑衅你的时候,就可以给他们秀一把你低调的实力了,最喜欢这种打脸打感觉。

蓝色指针,320km/h极速

全新路虎揽胜极光的造型与之前发布的路虎揽胜星脉造型有很大相似之处,整体外观在很多SUV车型中都是独树一帜的,悬浮式车顶。整车外观具有强烈的未来感和科技感,车灯造型更是相比老款进一步提升层次感和立体感。

路虎揽胜极光的销量目前并不是特别多,很大原因可能是国产导致的,不过一般买奇瑞路虎的人基本都把尾标扣掉,以免别人认出来是国产路虎。路虎极光的售价相比刚进入中国时要便宜很多,现在30万左右裸车价便可以买到入门版本的极光。由于销量比较少,所以这辆车行驶在街上,绝对是最靓的仔。

530li(44)尊享ct6铂金版(44.77)选哪个?

还是比较推荐宝马,虽然ct6算是降级竞争,配置高优惠力度大。但是销量还是和五系差很多。我觉得还是去看看实车都试驾一下。看看哪款更适合自己。不管问什么车型广大网友都是推荐销量差的那款,实际买的时候还是买销量高的那款。

您的随口一问,别人绞尽脑汁,查阅配置,长篇大论,引经据典,念书时都没费这么大功夫。

我越来越回答不了这么专业的问题了,可能是年纪大了,不愿把精力放在这种空洞乏味的问题上了。

你想要CT6是2019款的,2020款取消了这个配置,已经停售了,再有的话应该属于库存车。我觉得这两个车如果真要买,差异主要有四点:第一,保值率、品牌认可度差距还是有的,明显宝马要更好。第二,底盘的高低有点影响,CT6的底盘更低,要更小心。第三,后排的空间以及舒适度,宝马更好(我身高182,体重180,所以对空间要求更高)。第四,变速箱还有宝马的好一点。我本人对车的瞬间加速能力要求不高,八秒以内就好,所以对CT6的欲望没那么强。简单的说:如果你更在意加速性、需求小众一点,可以考虑CT6。在意品牌、商用性、后排乘坐的舒适度,还是宝马更合适。只是个人观点,仅供参考。


本人530尊享车主,CT6看过没试驾,抛开两辆车硬件方面的区别不谈。品牌差距还是很大的,车永远不可能只是一个代步工具,再好的车也有开腻的时候,再高的配置也有用到不想用的时候,那时再回头看看自己的车希望你别做让自己后悔的决定就好。


如果问这个问题,从我的认知出发,***设你对品牌没有那么敏感了(否则应该不会问出这个问题)

CT6顶配配置还是比BMW高的,尤其是同价位的车,动力操控BMW很强,但CT6不输,隔音底盘两者各有千秋但CT6略胜一筹(顶配带电磁悬挂)。

我自己的话,图自己驾乘舒服,配置享受,我选CT6

事实上,我也是这么选择的,18年入的CT6,开了朋友的530,认为很赞,但我的CT6更喜欢

ct200h雷克萨斯停售了吗?

暂时没有停产。以下是雷克萨斯ct200h的相关介绍:

1、配置上:

作为首款掀背轿车,CT200h***用紧凑的两厢设计,搭载了油电混合系统系统,排量仅1.8升,是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。自身搭载的一台1.8L-VVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组,其中1.8L发动机的最大功率为99马

力,最大扭矩为142Nm,电动机功

率为82马力,扭矩则为207Nm。

2、设计上:

雷克萨斯CT200h短小的前后悬设计增加了运动感,车尾配备了LED尾灯。车身长度为4320毫米,宽1765毫米,高1430毫米。使用17寸合金轮圈,内部***用麦弗逊前悬和双叉臂后悬。

凯雷德为什么停产了?

因为通用汽车***2035年停止生产所有以柴油和汽油为动力的汽车,并将其全部新车转向电气化。凯迪拉克品牌将目标提前5年(2030年),旗下XT4、XT5和XT6燃油版最早也将于2025年逐步停产,CT4/CT5燃油版将于2026年逐步淘汰。

所以凯迪拉克品牌将于2030年全面实现电动化目标。凯迪拉克Escalade(凯雷德)将于2029年正式停产,取而代之的是Escalade(凯雷德) EV车型。