油电混动雷凌价格？
13.38-15.28万。
雷凌双擎E 1.8PH GS E-CVT精英版是目前雷凌双擎车型中最便宜的车型。其官方指导价为20.38万元补贴后价格为19.06万元。加上大部分经销商都有2.5万元的优惠活动，所以这款雷凌双擎精英版的实际车价为16.56万元。
售价区间为13.38-14.88万元。新款雷凌外观方面有细微调整，最大的亮点是双擎版本将搭载丰田第五代智能电混系统。
新款雷凌轻松惬意的驾乘风格还体现在它的转向手感上，属于比较柔和轻盈的那种。凡事总得有取舍，虽然说路感的反馈稍微差一些，但现在这种设置更符合雷凌自身的定位。有一点要说的是，尽管是高配，新款雷凌的方向盘材质仍然是普通塑料，手感确实差点意思。
丰田雷凌1.8l双擎油电混合落地价？
2019款雷凌双擎E 1.8PH GS E-CVT精英版是目前雷凌双擎车型中最便宜的车型。其官方指导价为20.38万元补贴后价格为19.06万元。加上大部分经销商都有2.5万元的优惠活动，所以这款雷凌双擎精英版的实际车价为16.56万元；如果全款买车，只需要额外支付交强险、商业险、上牌费等手续费。这款雷凌双清精英版的最终落地价格为171990元。
19年丰田雷凌双擎排量18油电混动值得买吗？
19年丰田雷凌双擎是一款很值得购买的汽车。18油电混动系统可以让车辆更加省油，同时减少污染，也符合现代环保意识。雷凌双擎的内饰和外观设计时尚、实用，驾驶舒适性较高。
此外，丰田在汽车工业中的口碑一直都非常好，质量稳定可靠，维修保养比较容易，并有不错的残值率。换言之，选择雷凌双擎也是相对保险的选择。
当然，具体是否值得购买还需考虑你的个人需求和经济情况，以及周围车市环境等因素。建议多加了解相关信息，并根据自己的实际情况做出决策。
油电混动雷凌价格？
13.38-15.28万。
雷凌双擎E 1.8PH GS E-CVT精英版是目前雷凌双擎车型中最便宜的车型。其官方指导价为20.38万元补贴后价格为19.06万元。加上大部分经销商都有2.5万元的优惠活动，所以这款雷凌双擎精英版的实际车价为16.56万元。
这款车外观简洁大方，前脸有辨识度，车身的设计还是比较细的，后边做工也比较精致，整体设计比较简洁，简约而不简单。该车的尺寸是：长4640×宽1780×高1455mm，以及还有2700mm的轴距。
车身尺寸
车长 4640(mm)
车宽 1780(mm)
车高 1455(mm)
轴距 2700(mm)
丰田雷凌18混动油耗？
丰田雷凌油电混合版的18款有两个版本：1.5L 手动旗舰版车型和1.5L CVT旗舰版车型。官方公布的工信部油耗数据如下：
1.5L 手动旗舰版车型：综合油耗4.2升/百公里，市区油耗4.7升/百公里，高速油耗3.9升/百公里。
1.5L CVT旗舰版车型：综合油耗4.3升/百公里，市区油耗4.8升/百公里，高速油耗4.0升/百公里。
需要说明的是，油耗会受到多种因素影响，实际油耗可能会有所不同，例如驾驶习惯、行驶条件、气候等。以上数据仅供参考，具体油耗以实际情况为准。
