全新大众迈腾曝光，源自欧版正宗德系B级轿车，会重回巅峰吗？
迈腾进去国内走过了三代
最早发布的代号B6的首代国产迈腾，下图这个
这款迈腾是非常经典的设计，基于这代迈腾的R36几乎是最近20年大众最具文化代表的车型之一：
但是，B6迈腾有一个致命的硬伤：欧洲原版，没有加长！导致迈腾在平台、设计领先一代的情况下，销量败于同平台的Passat B5.5，也就是我们所熟悉的帕萨特.领驭
吸取教训的一汽大众， 在2012年推出了代号B8L的迈腾，看好了这个L，这代迈腾即使存在DSG门、烧机油的隐患，仍然能成为国内B级车的翘楚，与帕萨特称为南北双雄：
B7L也是经典之作，整个生命周期都没有经历外观上的中期改款，它的设计经受住了时间的考验！
然后我们再来看看B8L：
设计语言加入了新的大众家族风格，灯与格栅配合的转角、更加锋利年轻的感觉，重点是：改用了湿式双离合避免了变速箱高温隐患、第三代EA888从结构上减轻烧机油的风险。B8L完美的解决了前代产品的痛点，其他改进就只能全是小大小闹了。
下图这个只能算作中期改款：
从我的角度看，是改丑了，大众的雾灯越来越多的用了三角形设计，和大众本身平行稳重的设计需要真的不搭啊。
13年左右购买迈腾的时候，还是加价提车，原价等两个月的情形，顺着市场日渐成熟，加价购买的***象繁荣以后只会越来越少了。
作为一个B级车，迈腾也算一直都在巅峰期，需要重回巅峰期的是这家伙：
30-35万，不考虑油耗与性能，只考虑驾驶感与乘坐舒适感，买什么车比较合适？
30-35万元车，不考虑油耗和性能，只考虑舒适和驾驶感受，那必然是美系豪华品牌的强项，美系豪华品牌所注重的正是舒适性，尤其是隔音静谧性，美系车的悬挂像是德系车那样的“路感清晰”硬邦邦的感觉，也不是日系车那种“软绵绵”的无力感，美系豪华车是处于这两者之间的一种驾乘感受。所以这里推荐一款美系豪华品牌轿车——林肯大陆。
林肯大陆35万级别最好的隔音水平
美系豪华车代表之一林肯汽车，它不像美式皮卡那般的粗狂豪放，反而处处透露着精致与豪华，前进气格栅是整体式的镀铬装饰材质，横向排列的5颗LED灯珠科技感十足。
内饰***用的是胡桃木设计，深浅双色皮革搭配，没有奔驰那么夸张的豪气逼人的气质，也没有宝马那种塑料感十足的感觉，属于一种让人很舒服和亲近的豪华感。
林肯大陆***用的2.0T的四缸涡轮增压发动机，前后独立悬挂，匹配6AT变速箱，前置前驱布局。林肯大陆的驾驶感受最大的特点就是舒适，无论是动态方面的底盘行驶高级感、车辆隔音静谧性都是在同级别里面相对较高的水平，美式豪华舒适名不虚传。
车辆的隔音表现
除此之外，林肯的大陆的另外一个鲜明特点就是它的舒适配置非常的丰富，我们以35万元的2019款两驱尊享版为例进行说明。比如说它有同级别稍有的悬架软硬调节、主动降噪、主副驾驶10向电动调节、座椅加热、座椅记忆功能、自动大灯、自适应远近光灯、10喇叭的扬声器、7色车内氛围灯、车载空气进化器，分区空调等等。
林肯大陆***用的是游艇式车身设计语言，整个车有种车头比车位高的感觉，就像是劳斯莱斯那种雪茄车的造型设计。整车三维尺寸为5115*1912*1492毫米，轴距接近3米，为2.99米，基于整个车身尺寸，林肯大陆的乘坐空间不用怀疑。
图片为林肯60周年纪念版对开门式车型
所以对于，30-35万元区间，想选择注重舒适和驾乘感受的车，我建议还是选择以美式豪华车为代表的的车型，除了林肯大陆之外当然也可以选择凯迪拉克的CT6或者更加便宜的别克君越，这些车的舒适性表现都是在同级别里面的佼佼者。
这个价位，如果你更偏向于驾驶，我建议凯迪拉克CT5顶配，因为有LSD和电磁悬挂。而且CT5的刹车很给力，同价位中刹车性能几乎无对手。如果你单纯想玩，我更建议ATS L。ATS L的8AT比起CT5的10AT会更加干脆利落。
如果不介意机械故障问题，XEL的250p也是很推荐的。矢量分矩带来的弯道体验，不管你是开还是坐，玩过一次终身难忘。
另外，这个价格可以考虑W204的C63，M3和CTS V。这两款车不多解释，懂的人都明白。但是如果是新手就别考虑了，这两款都是很容易起漂而且不容易压住尾巴的车。
如果偏向于乘坐舒适感，XEL也没问题。330Li如果能买到我还是很推荐的。G2X的三系我更推荐加长！记住，推荐加长！F35我是不推荐的，但是G2X的加长不同于F35，G25的加长空间不如F35，但是G25的行驶质感和座椅真的比F35好太多。
如果你喜欢玩加速，S3，A4L 45TFSI都是很推荐的。A4应该说是我百万内最喜欢的车。五秒俱乐部的家用车是真的很***。
总结一下：偏向驾驶选ATSL顶配 偏向乘坐选330Li（325Li也行） 喜欢改装选S3 综合实力XEL 家用商用又要性能A4四驱 能驾驭大马力选C63 CTS V M3
最后这个价位二手车推荐一波：R36，EVO10，素车BRZ/86
如果比较注重乘坐舒适性和驾乘感受的话，那么不推荐SUV车型，SUV车型在这些方面肯定是完全不如轿车车型，所以为你推荐三款轿车车型，具体如何选择还得看你个人需求而定。
沃尔沃S90算是沃尔沃品牌中最高级别的轿车车型了，主打的安全性能，超高的性价比，毕竟目前沃尔沃S90终端市场优惠力度非常大，它的定位和奔驰E级以及宝马5系、奥迪A6L是同级别车型，但是终端市场售价却和宝马3系以及奔驰C级差不多。
S90乘用空间非常宽敞，性能也还可以，配置比较丰富，安全性能更是没的说。操控方面它算是略逊于宝马和奔驰，但是驾乘舒适感它绝对不次于奔驰，沃尔沃的座椅虽然很薄，是北欧的简约风格，但是***用的是人体工学设计，乘坐起来舒适感是非常不错的，所以从驾驶感和舒适感来说它还是比较符合你的要求。
沃尔沃S90目前终端市场优惠力度还算非常不错，想入手的话可以选择T5智逸车型，落地的话正好在35万左右，符合你的预算范围。
都说开宝马坐奔驰，宝马的操控性是毋庸置疑，而宝马汽车操控精髓则在于3系身上，所以这个价位是绝对绕不开宝马3系的。
3系的操控性绝对无可挑剔，外形内饰都算是非常不错，虽然宝马的舒适感要比奔驰差一点，但是也是非常不错的，操控感好，驾乘舒适性就不会太差，也是非常符合你的需求。
如果想入手3系的话，推荐入手宝马325Li xDrive M运动套装车型，这款车型是四驱车型，虽然轿车有没有四驱性能都无所谓，但是有总比没有好，这款车目前落地大概36万不到，有些小超你的预算，不过没超太多，还是可以接受的。
目前市面上30-35万元的豪华轿车中，注重驾驶感受和舒适性的基本上被BBA包圆了，而对于油耗和性能不那么在意的话，我认为奥迪A6L和奔驰E系的两款车完全符合您的诉求，下面我们具体看一下。
第一款，奥迪A6L 40TFSI豪华智雅型。
指导价40.98万元，优惠后不到35万元。这款车的2.0T发动机只有190马力/320牛米扭矩，匹配7速双离合变速箱，对于如此大号的奥迪来说这个性能真心一般，可这款车在A6L车系中销量最高。买奥迪A6基本上不在意性能和油耗，够面子、够舒服、特好开就可以了。而且他的市场保有量极大，口碑良好，他多年来持续热销不是没有道理的，也是35万内性价比最理想的豪华车。
第二款，奔驰E 260L基本款。
指导价42.98万，优惠后35万附近。搭载1.5T发动机，最大马力只有184匹，匹配9档手自一体变速箱，谈性能根本不搭边，但是与A6同样的超3米轴距带来奢侈的内部空间，转向、油门***相当出色，真的好开，座椅包裹性好舒适性极佳，依然是买宝马做奔驰的宗旨。买他别指望什么加速感，就是图个安稳、舒服、档次感极高的奔驰车。
综上所述，推荐奥迪和奔驰是最稳妥的选择，这两个不像宝马那么追求极致的性能和略微运动的***，重点凸显舒适性和零难度的上手操控，带来的就是中大型豪华车应有的那份坦然、平稳、气场。希望我的回答对你有所帮助。
