viloran330大众落地价？
vivo大众车型的落地价为27.6万元左右，这款车型目前在市面上销售的裸车价为25.1万元，而该车型目前经过测算，全额保险费达到7000元左右。，而由于该车辆排量大，所以购置税达到1.8万元，因此综合计算落地价为27.6万元。
大众viloran330tsi报价？
目前大众viloran330tsi的报价因地区和配置不同而有所差异。一般来说，官方售价在16万-20万之间。此车为中型SUV，搭载一台涡轮增压发动机，动力充沛且稳定，可以轻松应对各种路况和载重需求。内饰大气舒适，配置丰富，配备主副驾驶座电动调节、定速巡航、倒车雷达、全景天窗等实用功能，满足日常驾驶所需。总的来说，性价比高，值得消费者考虑。
大众viloran330tsi是一款性能出众的车型，动力方面搭载了2.0T四缸发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m。配备了7速双离合变速器，在提供更顺畅的换挡体验的同时，更为经济高效。
内饰方面***用黑色皮质座椅，仪表盘做工精细，配备8英寸的中控屏幕。定制360度全景影像，提供了更为全面的车辆周边视角。目前该车的市场价为25.98万-28.98万，可以根据不同季节享受购车优惠。
大众viloran330参数？
大众viloran330，又叫大众威然330，具体参数：
长度：长×宽×高：5346(mm)×1***6(mm)×1781(mm)；
轴距：3180(mm)；
座位数：7；
油箱容量：73.5。
大众威然330商务版在配置方面，配备了多功能方向盘，全液晶仪表盘，无钥匙进入系统，自动驻车，胎压监测，日间行车灯，皮质方向盘，主驾驶座安全气囊等。
动力方面的配置：
动力组合：2.0T/7挡双离合
发动机最大功率(kW)：137
发动机最大扭矩(N·m)：320
大众威然值得入手吗？
不值得入手！昨天去看实车了，到4S店门口刚下车见到三台不同颜色威然停在门前供客户静态参观试坐，没有购车顾问现场介绍，咋一看威然的前脸很单薄，和朗逸很像，毫无商务车该有的大气稳重感，然后坐到二排感受一下空间，听到同在车里体验的一位男士在抱怨空间太小，本人大概看了一下，的确太小，和Gl8、塞纳相比，差的太多，说心里话很失望，还没进门店就撤退了
大众「威然」是否值得入手可参考销量
- 内容概述：威然销量表现，威然平台与两大总成的品质，与GL8的差距。
「凯路威&迈特威」是大众汽车旗下知名度最高的MPV，虽然其海外定位更像是VAN（货车），不过横置四驱系统仍然是亮点。然而因不合理的价格定位还是决定了销量低迷，剩下的夏朗因尺寸级别定位过低所以也没有理想的销量。于是大众汽车推出了MQB平台的全新【威然】，那么这台车的“战绩”如何呢？
成绩单：最新一期的单月销量成绩为3289台，上半年累计销量5920台！与公认的商务之星别克GL同期15457台，累计50307台的成绩相去甚远，为什么“大众神车”的MPV不香了呢？原因其实在于中端MPV的用户往往更懂车，或者说这种车型的垂直消费人群不是那么好忽悠滴，下面来看一看这台车的水平吧。
「MQB平台」被戏称为没区别平台，是大众汽车专为普通代步汽车打造的前置前驱平台。这台车的量产汽车包括：迈腾，帕萨特，途观L等等，这三台车的共同点是在「正面25%偏置碰撞测试」中都弯折了A柱，防火墙与中空调侵入的程度相当严重，说白了就是安全等级已经是足够的低。而MPV车型的短车头与A柱特殊的角度，以及B柱的高度决定了强度更低……
威然车身结构中含有77%的高强度钢，这一标准低于“迈·帕”；核心位置钢材的屈服强度或抗拉强度均未公布详细数据，那么参考被中汽研定义为「2019年度中型轿车安全车」的迈腾，其中保研的碰撞成绩是差的那么离谱。所以威然这台车同样是令人没有信心的，人设一旦崩塌就很难是在重塑了。
威然装备的发动机为EA888平台的两台2.0T，指导价为28.68/31.68万的两个版本为【330Tsi-低功率版】，动力储备仅为137kw/320N·m（1500~4000rpm）。这种水平的2.0T发动机可以说是同价位MPV选项中的最低水平，而且七档湿式双离合变速箱也毫无疑问是同级最差选项，因为核心竞品分别为「7-9AT」。
