马自达6M挡怎么用的？
马自达6M挡是手动挡车型中的一种，它的使用方法与其他手动挡车型类似。在行车过程中，我们需要先踩下离合器踏板，并将换挡杆从空挡挂到一挡，然后缓慢抬起离合器踏板，使车辆缓慢前行。
当需要加速时，我们需要先踩下离合器踏板，将换挡杆从一挡换到二挡，再慢慢松开离合器踏板，使车辆逐渐加速。
当需要减速或停车时，我们需要先踩下离合器踏板，将换挡杆从当前挡位换到一挡，再慢慢松开离合器踏板，使车辆缓慢停下。在行车过程中，我们需要根据车速、路况、转速等因素，灵活地使用换挡杆来完成加速、减速和变道等操作。
1、踩下马自达6的刹车踏板。
2、按下马自达6的一键启动键。
3、马自达6的仪表亮起，车辆启动。
4、将马自达6的自动变速杆置于M位置，进入手动模式。
5、向前推动变速杆一次，增加一个档位。
马自达6内饰按键介绍？
马自达6车内按键主要分布在中控台及方向盘上，中控台下方第一行按键主要用于控制空调系统，下方左侧按键主要用于控制主驾驶室空调及导航系统，右侧的按键则是控制副驾驶室空调温度和中控屏设定等。
方向盘左侧按键主要控制行车电脑、音响、蓝牙电话，右侧则是巡航系统控制按键。更多介绍如下：
1、全新马自达6是以马自达旗下的概念车Vision-Coupe为原型车进行打造，前脸大面积网状进气格栅在镀铬熏黑处理下显得非常精致，同时，两侧大灯组更加细长而且犀利的造型也带来了强烈的视觉冲击效果。而车尾则***用溜背化的造型设计，尾灯之间通过中间的镀铬饰条相连接，一体式的设计拉伸了整个尾部的横向视觉效果。
2、内饰方面，全新马自达6内饰整体造型比较简洁，没有***用过多的实体按键，并且搭配了经典又不过时的木纹饰板，很好地提升了整车的档次感。而内饰全黑色的布局显得更加稳重，尤其在用料上***用了软性皮质材料进行包裹，有效地提高了车内质感。特别是悬浮式液晶中控屏以及运动方向盘的设计，更给车内注入了浓浓的运动气息。
3、作为日系操控神车，全新马自达6将放弃原来的4缸发动机，***用全新的驱动总成，3.0L直列6缸发动机，加上218千瓦、343牛米的动力储备，全新马自达6在动力方面确实有了很大的提升。不仅如此，全新一代马自达6还由原来的前驱动装置改为后驱动，这也是在很多豪华车上才会***用的驱动方式，而这样的改变不仅是在操控性能方面提升的必要措施，也是新车准备跻身豪华品牌的信号。
马自达6多功能方向盘按键设置？
1、左侧按键主要控制多媒体功能：静音、音量控制、电话接听、音源选择、曲目切换、电话挂断。
2、右侧按键主要控制巡航系统：行车电脑信息页面切换、上下选择、确认、开启巡航、恢复/增速、设置/减速、取消巡航。
以下是马自达介绍的扩展资料：1、动力方面：睿翼***用新开发的MZR2.5L汽油发动机，最大输出功率达124kW/6000rpm，在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩。2、安全配置：装备前排双安全气囊，双侧气囊以及侧气帘，提高主动和被动安全性，三重H形车体构造、前后悬挂系统和刚度极高的车桥形成一个有机整体，最大限度地吸收***产生时的动能。
