宝骏510低配版怎么样,裸车价最低需要多少钱?
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宝骏510是国内仅次于哈弗h6的销量神车,2018年前十一个月共售出新车33.29万辆,平均月销在3万多台,消费者喜闻乐见。
宝骏510外观设计紧致灵动,前脸大嘴中网格外时尚,下方小包围又略带了一丝野性,整体看上去很有立体感。车身侧面协调硬朗,后尾部也是敦实有力。
动力方面,主打1.5自吸发动机,最大功率82千瓦,最大扭矩147牛米,变速箱配6挡手动,加速感觉够用,日常使用没有压力,舍得给油超车也很轻松。
底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,***比较硬朗,支撑性很好,但对震动的处理不那么细腻,车身多余的回弹较多,略显松散。空间方面,车身轴距2550,后排腿部空间一拳多,头部一拳,不算宽敞但也不压抑。
内饰方面,简单大方,悬浮式中控显示清晰度不错,反应比较流畅,整体视觉效果不俗,一点不显低档。
售价方面,2017款宝骏510低配手动舒适版裸车报价5.18万,全部落地再加购置税4427,车船税420,强险950,商业险3422,上牌500,共合计6.15万。在配置上就比较低了,几乎啥也没有,天窗,倒影,雷达,esp都没有配备。
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大家好,我是一代宗师102,今天是大年初三,首先给大家拜年了,祝大家新年快乐,幸福安康,
说到五菱大家都很熟悉。秋明山神车不是盖的,靠实力赢的,而宝骏呢,大家应该也很熟悉吧,五菱宝骏,听起来就是一家的,宝骏旗下的730,510,560创造了国内汽车销售的神话,真的,不吹不黑,特别是510,凭着年轻时尚的外观,和硬朗的前脸,低廉的价格,创造国内小型SUV 的销量神话,
楼主问的是宝骏510的低配版,说实在话,本人不建议买低配版的,低配版的很多东西都是后期无法加装的,比如说多功能方向盘,安全气囊,定速巡航,日间行车灯,后视镜电加热,而手动舒适版比低配的贵了8000块钱,该有的多有了,所以,买低配的不如买中配划算,
来谈谈用车感受吧,外观漂亮,前脸硬朗,内饰不怎么样,算是一般吧,乘坐舒适感一般,后备箱不算大,不过后排座可以放倒,能当床睡了,车底盘高,通过性好,这点还是很赞的,车内隔音做的还不错,声音很静,发动机是上汽通用1.5的。动力只能说够用。方向盘带转向助力的,很轻,油耗最满意,市区开过5.1的。高速没注意过,
缺点是,车漆太薄,车大灯有点暗,挂挡一二挡倒挡不好挂,六挡变速120码就3000转了,等等,
我是一代宗师102,喜欢我的可以点赞加关注哦,谢谢,
宝骏510低配车型是手动劲享型,***用1.5升自然吸气发动机,手动六速变速箱,发动机来自通用的LAR发动机最大功率70千瓦,来自上汽柳州变速箱厂自主手动六速变速箱,官方指导价58800元,优惠完价格大约51800元,配置有四门电动门窗,方向助力,ABS,安全气囊,收音机,可以满意日常使用,性价比不错的一款车!
很高兴回答您的问题!
说起宝骏必然想到的是五菱集团,宝骏品牌也算是五菱旗下的子品牌之一。从宝骏品牌上市以来,也一直有着不错的销量和良好的市场口碑,近两年又推出了新宝骏这个全新升级版,更是让宝骏这个品牌登上科新的台阶!
说起宝骏510,这款车沃还真是有幸开过两次,谈不上什么品质,或者说它只是个代步工具。
21款宝骏510手动劲享型,指导价:5.38万,目前能优惠三千左右吧。裸车就算50000,购置税4000,上牌保险,58000就能全部全部落地。
1.5L自然吸气99马力,匹配6速手动变速箱。无论动力配置方面在同级别都算不上起眼。
内饰方面更没有,什么可以说的地方,毕竟价位在这摆着...
最后在补充一点,如果在这个价位,想要入手一款小型SUV的话,本人并不建议,入手宝骏510这款车,比如奇瑞瑞虎3X,东风风光500,或者在加一点入手哈弗M6。都要比宝骏510性价比要高,无论配置,还是空间,都能完胜!望参考!
不到之处请多指点...