兰德酷路泽4.0值不值得入手？想入手一台，哪里可以提？
丰田兰德酷路泽4.0V6的动力基本够用，性价比超高。毕竟4.6V8和4.5V8同配置的价格高岀20多万，动力虽然好一些但是性价比低。当然，对多出的20多万不在乎的，V8更好。我有一台4.0V6的已经开了6万公里，对动力还满意。有一点要告诉你，酷路泽不适合日常代步用，代步车还是轿车好。
我买过两台，一台二手4.7开了两万，一台4.0新的开了10万公里。首先这个车质量没得说，只保养不用其他，有一次18000公里才去保养，机油看起来还不是很黑。配件很便宜，好像避震前面后面都是几百块钱，而且质量很好。另外就是4.0的动力会一般，我的一台是4.0的5速变速箱，启动加速一般，速度起来后还是可以，但不适合急性子开快车，适合悠闲的开车。另外就是空间很好，特别是后备箱，天地门非常好用。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
兰德酷路泽俗称陆巡，一款实打实的越野神器，心怀远方的消费者都把这台车奉为图腾，确实它出色的越野能力和极佳的稳定性都能给人带来信心，起码保证在穿越过程中不会趴窝。
价格方面，19款酷路泽4000 exr天窗版，裸车报价在68.5万，全部落地再加购置税60619，车船税3000，强险1100，商业险18613，上牌500，共合计76.88万左右。
配置上，天窗，冰箱，电动座椅，真皮座椅，座椅通风，座 椅加热，方向盘加热，20寸LX570轮穀，底挂备胎，航空踏板，多功能方向盘，巡航定速，智能钥匙，一健启动，四驱，双LED大灯，导航，倒车影像，360°影像，车身稳定系统，蠕行模式，低速巡航，上坡***，牵引力控制，胎压监测，拖钩等。
陆巡4000在动力方面搭载一台4.0v6发动机，参数为202千瓦，393牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉自然平顺，换挡丝滑，日常市区驾驶或者越野不会觉得有压力，当然想要追求***的话那它也是给不了你，毕竟车重在那摆着。
越野方面，底盘都是非承载式车身结构，前双叉臂后多连杆，***舒适度高，整体厚重感强，驾驶起来悠哉悠哉，面对大的坑洼都能如履平地。其配备了中央差速锁，辅之以电子限滑和低速蠕行，对于非极限路况来说它都可以应付，对于这一点不用担心。
丰田酷路泽是大尺寸硬派越野车的标杆，同级别中无人能出其右，质量稳定，性能卓越，消费者认可度高，保值率变态，当然就是有点贵。如果预算充分的话，买一台来穿越肯定是不错的选择。目前想买这台车只能去港口了，平行进口是唯一的渠道，国产已经停产很多年了。
4.0排量普通家用完全没问题，如果要越野玩之类，那稍微就差了点。既然楼主已经想要入手一台，那肯定是已经看过了一些评测***。现在天津港各平行进口车行都是能提到的。只是这车是国五排放，全国多地上牌会有限制，这点楼主要考虑好。
运动型轿车哪款最好？
推荐的车型是运动型紧凑级轿车，领克03和本田思域。
第一款车就是领克03，它获得了WTCR摩纳哥站正赛的冠军和亚军季军，也就是大家所调侃的三冠王，也就代表了领克03的操控性能，买这种车很不错。
然后领克03之前全系是搭载了1.5T的三缸发动机，它对发动机的压榨能力特别强，它最大马力，可以达到180马力，然后百公里加速只需要7.9秒，这在紧凑型轿车当中属于特别不错的成绩。领克为了顺应消费者的需求于前段时间推出了2.0T的四缸发动机，并匹配6速手自一体变速箱，这样一来相信领克的销量会更加迅速的增长。
带来的第二款车它就是本田思域，本田思域这个车其实都不用多说了，作为紧凑型运动轿车当中的神车。
思域它搭载1.0T和1.5T的发动机，其实不建议大家购买思域1.0T发动机版本，但思域1.5T发动机版本，它就不一样了，它的百公里加速只需要7秒钟，而且它还有丰富的改装配件，只需要稍微改装一下，然后加速能力却能够有很大的提升，这也就是它为什么能够成为运动型轿车当中的标杆的原因。
上面就是我建议你去购买的两辆车，口碑都是很不错的。接下来我可以推荐一个神器教你怎么去买省心的这两辆车，悟空查车，这里面有上百种品牌车辆的维修保养记录，车况一清二楚，小伙伴们入手二手车之前一定要查一查，小白也能看懂！避免被坑的风险，一定要自己亲自了解清楚喔！
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你好，很乐意跟您分享这个问题！
国产品牌运动型轿车:奇瑞艾瑞泽GX，长安逸动PLUS，上汽名爵6，吉利领克03；
合资品牌运动型轿车:本田思域，大众凌渡，福特福克斯，现代菲斯塔，马自达昂克赛拉！
希望对您有所帮助！
名爵汽车可能要走年轻化兼运动化的这条路了，这不在前两天，正式发布了旗下的全新轿车系列MG5，看名字应该定位是要稍微比MG6低一点。不过看这外形的设计和动力等各方面，都更像是MG6的一次全面进化。
外观设计足够抢眼
MG5最让人惊艳的莫过于它的造型设计，别的不说，光是这个大溜背就吸引了多少年轻人的目光。充满肌肉感和力量感的腰线从车头一直贯穿到车尾，在后门处有一个自然的上扬，与尾灯连成一体，十分有整体感。
玛莎拉蒂式的前脸设计语言
前脸的造型咋一看有点像玛莎拉蒂，尤其是前凸的中网进气格栅，位置也更接近地面，加上左右两边黑色的进气道设计，确实很有性能跑车空气动力套件的味道。锐利的大灯搭配狭长的LED日间行车灯，不仅样子十分帅气，辨识度也非常高。所以整个前脸确实要比MG6要更显得有设计美感，压低的俯冲姿态也更具有速度感。
健硕的尾部线条
更显力量感的还有MG5的尾部设计，从后面看十分健硕，有点911宽体的错觉，MG家族特有的竞速赛道尾灯设计新颖。下方的大面积黑色装饰中点缀了双边单出的排气，中间的领航灯不就是从赛车上直接移植过来的吗？跑车似的尾部扩散器虽然起不到什么增大下压力平整底盘气流的功效，但是看上去就十分的运动，这不正是MG5想要向消费者传达的品牌基因。
全黑的内饰一坐进去就能感觉到肾上腺素在不断激发着你的驾驶***，多功能的真皮方向盘处在视野中央，大小尺寸刚好合适，握感极佳，激烈操控时十分跟手。中控大屏显示效果清晰，内容丰富，上手也很快，所有经常使用的功能一眼便可以找出，MG5的人机工程学做得确实不错。
动力家用，***澎湃差点意思
动力上MG5将搭载1.5T和1.5L两台发动机，最大马力分别为173马力和120马力，前者可以多给你一点买菜之余的驾驶乐趣，但是总的来说想要多么狂躁的动力体验MG5多少显得心有余而力不足，这个动力数据甚至连很多小钢炮都达不上，所以平时该以什么心态去驾驶车主自己心里还是要有点数的。
写在最后
纵观整个MG家族，它的每一款车好像看上去好像都有点运动味，但是开起来又相当绵软，跟造型给人的感觉完全不搭调，如果真的运动，不妨来一款2.0T的发动机，动力数据在200匹以上才够诚意不是吗？
