马自达6发动机异响？
应该是气门室盖等都安装好之后，添加适量机油，然后启动发动机。由于发动机停放时间比较长，刚启动时发动机的噪音稍微大了一点，等发动机运转正常后，熄火，再次启动发动机时，发动机已经不会出现哗啦啦的异响。 让汽修师傅又测试了几次都没有异响，这就说明汽修师傅已经解决了马自达发动机异响的问题！我们车友可以简单了解一下师傅解决问题的过程！
然而，汽修师傅在仔细检查了异响的问题后，对车主表示，这个异响主要是正时链条传来的，可能是正时链条变长了。要解决问题，只有换下正时链条才1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
异响正规解决方案：
1.怠速或低速行驶的时候，尤其是开车一段时间之后怠速，特别是晚上深夜的时候，很清楚
感觉声音是从发动机下面传出来的，吱吱吱的
这个是马6最常见的排气管接口垫
临时解决方法：去4S店要求更换
更换之后能够安静个几千公里，从1500到5000不等，看你运气了
如果你换了之后再也没响过，恭喜你，中头奖了
我换了1次了，现在暂时没听到，不过车子马上要过保了，打算在过保前再索赔一次。
出保之后，你就忍吧，再去搞就要花钱了。
什么时候大家一起投诉投诉，让他搞个召回吧，这样过保的也能免费搞了。
可能是由于电瓶电量不足，汽车有地方轻微放电；电瓶老化，发电机供电不足；启动机单向器打滑，或是启动机马达损坏导致动力不足；启动机和电瓶连接主火线接触不良，可用开水烫接头处的铜绿，清理接头；启动机的电磁吸铁开关内部接触不良，需要更换；检查线路是否出现断路故障。
马六发动机正时不对会有异响吗？
以下是出现的情况，分点火前后。
1.点火过早，容易出现爆震，就是叫杆声儿。严重的话会出现机械事故。进气歧管回火。时间一长会出现严重积碳，后面的就不说了。
2.点火过晚的话，会出现放炮，无力，油耗增大，甚至冒黑烟。上述现象是火不正时的直接现象，时间一长会出现相关的问题。所以在发动机装配时候的正时对准对汽车的动力性，经济性以及排放性都会有很大的影响。
