为什么买车总是买了就后悔?

人都是在没得到一样东西的时候,总觉得那件东西是好的,当拿到手之后就缺乏了当初想要拥有它的***。买车也是如此,有的朋友买车前跑前跑后,问东问西,觉得就是这辆车不可了,但实际上买到手之后就会因为各种问题而感到后悔。

这个答案很明显,年轻人见了别人有车都想买,买了之后就后悔了,原因就是买了之后只起到了装饰的作用,负担太大需求太小。很多人都是贷款买车,每个月需要还银行贷款。除去贷款生活费用都要省吃俭用。而且使用车的需求又没有。有的人买车以后三两年才开两三次。平时基本上不用车。买了又用不到就后悔了。还对自己的生活负担加重,这是非常不值得。所以说购车有压力,买车需谨慎。没有用车的需求最好不要买车。买了又不能开,浪费钱不说,还对自己的生活压力很大。

除了买车的10万费用,每个月还需要预算600元的燃油费,每年还需要4000元的保险费。每年还要向国家税务局上交最少600元国税。每年保养费用最少1000元。其他杂七杂八的加起来预算最少也在1000元以内。这个是保守预算,实际费用或许会超出,所以说没有用车需求的人,最好不要买车。买车虽然有面子,但是这个预算很高的。除了买车的钱。每年最少要给车准备2万的消耗费。所以汽车对普通家庭的负担压力是很大的。没有万不得已就没有必要买的,所以现代很多人买了车之后就后悔了,原因在上面,负担大,需求小,每个月还要烧钱。就算买了不开,放在***里也要算钱的,时间久了不开汽车还会坏,毕竟汽车是贬值品。


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现代车为什么贬值那么快,现代车为什么贬值那么快呢

现时代私家车是越来越普遍,私家车的用处也越来越来大,对有一部分人来说汽车就成了他们的腿,身体的一部分,不可或缺,随着生活水平的不断提高,私家车也相对给我们的生活带来了很多的方便,但是也带来了,很多的隐患,比如,人身的安全,环境的污染,等等。至于后悔一说,它指的是那些对汽车使用不多,没有依赖性,可有可无的一部分人群,家庭条件一般的人群,汽车对他们来说,不像那些跑业务,搞工程的,经常跑长途的那样密不可分,一般他们都是在朋友的鼓舞,游说,还有一些小虚荣的情况下购买的,结果购买以后,前期还不会有后悔的意识,一般都是过了新鲜感之后才会觉得有些后悔,觉得没有太大用处,然后又给家庭带来了一笔不小的开支,油费,保险费,修车费,还有就是折旧费,随着费用增加,他们有时就选择性使用,于是,汽车使用就越来越少,他们就感觉越来越没有啥用,就慢慢开始有点后悔了,感觉车子买的有点草率了,开始胡思乱想了,感觉不如当初买点房产之类的投资性项目了,这样还能赢利,说白了,买车的时候想一下,到底有没有用,与其之后说后悔,感觉完全没有必要,想开了就好。

现代车保值率怎么样?

、北京现代的车子在以前的时候还是比较常见的,最近几年已经不复以前了,销量上已经被日系车拉了一大截;

2、合资车的品牌里,现代算是二流,对比起来日产、丰田、本田、别克、大众等这些品牌,已经完全没有竞争力了;

3、现代这牌子的车虽然在技术上没有德系、美系、日系车子的好,但整体来说还是挺好的,并且价格方面还是不错的,对于其他合资车要便宜很多;

4、其实不用担心车辆的保值率,汽车本来就是逐渐贬值的,如果看中就不要太纠结保值率的问题。

现代的车子保值率还是比较一般的,不如主流的合资车型,不过现代的车子也不算太差。

保值一般,车型性价比还有实用性方面相对比较好,品牌知名度还有保值性比日系和德系合资品牌的同级别车型差一些。