比亚迪汉纯电能跑多少公里？
比亚迪汉是一款纯电动车型，其续航里程取决于不同的车型和配置以及驾驶条件。根据比亚迪官方提供的数据，以下是汉的几个保守估计的续航里程数据：
1. 比亚迪汉EV600：根据官方数据，该车型配备容量为77.8千瓦时的电池组，NEDC标准下续航里程为605公里、WLTP标准续航里程为520公里。
2. 比亚迪汉EV600 Pro：根据官方数据，该车型配备容量为77.8千瓦时的电池组，NEDC标准下续航里程为605公里、WLTP标准续航里程为555公里。
需要注意的是，续航里程受到多方面因素的影响，包括驾驶条件（如速度、行驶方式）、外部环境（如气温、道路条件）和个人驾驶习惯等。因此，实际的续航里程可能会因具体情况而有所不同。为了准确了解某款具体车型的续航里程，请参考比亚迪官方提供的数据或咨询当地的经销商。
纯电续航里程605公里，四驱高性能旗舰版，纯电续航里程550公里，比亚迪汉2020 dm四驱性能豪华版尊贵版纯电续航里程81公里。比亚迪汉是比亚迪汽车2020年推出的旗舰版新能源车型，标志着比亚迪新能源正在朝中高端方向发展。2016年内部代号为E9，该车于2020年7月12日上市。
比亚迪汉是一款纯电动车型，其续航里程取决于所选配的电池容量和驾驶条件。根据比亚迪官方公布的数据，比亚迪汉的续航里程可以达到最高600公里（根据NEDC标准）。然而，实际续航里程可能会受到多种因素的影响，包括驾驶方式、路况、气候条件、车辆负载等。因此，实际续航里程可能会有所不同。
比亚迪汉的续航里程受以下几个主要因素的影响：
驾驶方式：急加速、急刹车和高速行驶会消耗更多电能，从而降低续航里程。平稳的驾驶方式可以提高续航里程。
路况：行驶在山区、起伏路段或者有大坡度的道路上，会增加电动车的能耗，降低续航里程。
气候条件：极端高温或低温环境下，电池的性能会受到影响，导致续航里程减少。使用空调或者加热器也会消耗更多电能。
车辆负载：携带更多的乘客或者货物会增加车辆的负荷，导致续航里程减少。
电池容量：比亚迪汉提供了不同容量的电池选项，不同容量的电池会影响续航里程。一般来说，电池容量越大，续航里程越长。
需要注意的是，以上因素对续航里程的影响是综合的，具体的影响程度会因车辆型号、电池技术和驾驶习惯等因素而有所不同。
比亚迪汉纯电前驱车型续航605公里，四驱高性能车型续航550公里，插电混动版纯电续航81公里。比亚迪汉是一款中大型轿车。这款车的长宽高分别为4980mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm。
比亚迪汉的高性能版是四驱，也就是双电机车型。
插电混动版采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩192马力320牛米。该发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
比亚迪汉，5年后，续航可以剩多少？
电动和插电混动汽车的续航里程缩减程度不以“时间”来衡量，而是里程
容量衰减，续航缩短，这是电动汽车在使用过程中无法避免的问题。
只是一年要缩减多少，究竟能撑多少年？！这才是用户和准用户们最关心的问题吧；然而电池组容量的衰减从来不以时间来衡量，行驶里程、续航里程和充电次数才是决定缩减速度和程度的关键因素。完整充放电次数很重要，其概念是电池组容量消耗到10%，之后接上充电桩进行充电，充电量至少超过90%才算一次完整充放；在没有使用到该标准时进行充电，比如用到70%充电到100%，这并不算一次完整充放，要累计来计算才行哦。
动力电池有三种主要类型，分别为：
第三类动力电池的应用范围很小，现在只有极个别美国车企使用，其高镍的特点对于电池可靠性有着相当的考验，所以这种电池就不讨论了；早期应用比较广泛的是镍钴锰电池，知名品牌有宁德时代和比亚迪的镍钴锰酸锂，这些电池的使用寿命相对短一些，能支持1000次充放电！——但是这里所谓的1000次完整充放电并不是指到1000次之后就报废，这点与400次左右的铅酸电瓶完全不同，在汽车领域里一般指容量衰减到75%左右，也就是缩减25%左右而对应的标准。
现在可以来做一道计算题：
每天能开80公里其实就算很多了，一年就是29200公里；用到10%再充电，也就是450公里充电一次，那么一年就要充电65次不到，平均六天充电一次。
1000次完整充放电对应缩减比例为25%，100次则缩减2.5%，65次缩减1.625%，500公里的1.625%等于8.125公里；次年则要在500－8.125＝491.875km的基础上进行缩减，按照这个标准计算下去就行。
