道奇酷威2.4更换发动机总成价格？
道奇酷威2.4汽车更换发动机总成的价格为：发动机材料价格为8万元左右，工时费用在4000元左右。另外大部分汽修店维修价格在4000-6000元左右。如果发动机在4s店大修，价格可能会高一点。
道奇酷威2.4更换发动机总成的费用一般在2万左右，还是比较贵的。
更换发动机总成的注意事项：1。您必须首先申请更换发动机总成。每辆车只有一个唯一识别的发动机号与之匹配(VIN)；2.申请通过后，就可以开始更换了。更换完成后，可以到车管所通过其专用设备重新标注发动机号并进行擦(发动机号)或车管部门指定的地点进行擦等相关操作；3.根据拓印情况填写更换和更换信息的相关手续。重新办理相关证书(发动机号变更的话)；
问一下，道奇酷威怎么样？
外观看，酷威还是很漂亮的，上市时间不早了，当时来讲其实竞品并不多。
但是当初的价格比较贵，其次即使处在当时，酷威的配置也还是比较低的。符合美系车的风格。
最后尽管价格大跳水，依然销量惨淡。究其原因，小毛病多、配件贵，经销商少，售后大家也比较担忧。
跑了三年，没出过毛病。说说优点:外观大气耐看，内饰也不错简洁实用皮坐椅，储物格比较多，二排***系统小孩喜欢，二排独立空调，安全配置高，跑高速乘坐舒适。说说不足:整体比较厚实牺牲了空间，中控台高大点了，对身材娇小的女性开，视线不佳，二排后推的最大限度不够大，2·4的动力偏弱，但也够用，喜欢激烈的别考虑，锦湖轮不行，质保期过了最好换掉，可以换235，245的胎，油耗偏高。总的来说这车不错，谁用谁知道，现在的优惠力度很大。
第一次看到道奇酷威的时候就让我眼前一亮，哇，挺大气的，但看内饰就比较失望了，挺简单的，没有比较出众的地方。而且选颜色要选择白色，那简直就是高大上，把黑色完爆得抬不起头来。
仅有的答案是对的，7坐SUV的第三排基本没什么用，坐小孩还好说，如果坐大人基本是不可能了，一点都不舒服！但我老爸老让我坐第三排，表示非常不爽。但前两排的位置是非常舒服的，空间足够大，可以任意调整坐姿，长时间的坐车也基本感受不到疲惫，出游选择这车是一个不错的选择。我爸之前有一辆马自达6，买了酷威以后，几乎就不开了。
这辆车给我最好的印象就是他的安全性了，很稳当，坐在上面感觉非常安全和舒适。过年的时候陪爸爸去杭州，在市区直道上正常行驶的时候，右边一辆起亚K3不知道为嘛猛的向左靠了过来，躲闪不及，被撞了。下车一看，那辆K3的左边车门已经不能样子了，很大的面积凹陷过去，而爸爸的酷威却只是刮了两条漆出来。K3车主道歉的同时还不断的问这是什么车。。（没有黑K3的意思）。
最大的缺点就是耗油。不过我爸是这么说的，开车耗油与否要看开车的人，蠢的人开车不管怎么开都耗油。感觉这么说有点像“没有猪一样的产品，只有***一样的用户”。
最近坐这车的时候总感觉里面有点滋滋滋的声音，不知道是里面的哪个东西松动了。开门的时候门也会有吱吱声，很明显，挺不好受的，不过上油后应该也OK。还有那个车灯比较暗，建议换一个。
现在七座SUV非常火爆，近几年SUV车型发展也十分迅速，十几万预算就能买到不错的七座SUV车型。但回想五六年前，七座SUV市场几乎还是一片空白，最少也要20大几万才能买到汉兰达。而当时汉兰达最大的竞争对手并不是国产车，而是平行进口的纯美系公路SUV，道奇酷威。道奇酷威在中国最火的时候地位几乎可以和汉兰达是平起平坐的。
但短短的五六年过去了，七座SUV市场尽然发生了翻天覆地的变化。汉兰达这几年勤勤恳恳，虽然不再是一家独大，但也依然是七座SUV标杆。而当年和汉兰达竞争的道奇酷威却面临半价卖车都没人要的局面，结局让人唏嘘。
道奇酷威在2013年非常红火，作为一款纯进口七座SUV，本身产品定位就要略高于国产车。再加上相对亲民的售价，非常硬派魁梧的大尺寸外观，使这款车在七座SUV市场瞬间崛起，2013年全年道奇酷威在中国销量突破9万台，平均每月销量接近8000台。当时毫不夸张的说，汉兰达都要让他三分。但随着各合资品牌以及国产车都推行七座SUV，再加上汉兰达的换代，道奇酷威的销量开始越来越乏力，现在路上已经很难再见到全新道奇酷威的身影。
在平行进口市场天津港上，大面积的道奇酷威现在堆积如山，最低配置报价29.99万的道奇酷威现在半价卖都几乎无人问津，愁坏车商。据可靠消息得知，道奇酷威在2018年中旬就不再引进中国了，也就是说现在的库存车都是前几年引进的，一直没有卖完。车商也表示很多同行因为资不抵债所以跑路了，他们现在还在经营的，也都是苦苦支撑，说不定哪天就顶不住了。现在只求能回一点本金是一点，目前道奇酷威各版本都是五折销售，而且还可以再谈价格，也就是给出的价格是15万甚至更低。
道奇酷威从当日“当红辣子鸡”变成现在的“破铜烂铁”，个人认为主要有以下几个原因。首先，第一点是没有与时俱进，抓住七座SUV发展的时机，道奇酷威从2013年到2017年一直没有换代，17年小换代之后也没有特别大的进步，所以让后来者赶超。而且更重要的一点是道奇酷威到现在一直卖的都是16款车型，全部都是国五排放标准。
第二点道奇酷威的内饰实在太粗犷了，不知道老美喜不喜欢这样的风格，但国人绝对是不能接受的。一款30万售价的车，内饰还不如国产10万元的，没有任何高科技配置，车机约等于无，怎么看怎么感觉廉价。
