2021本田凌派锐混动怎么样？
漆膜厚度的成绩比较理想，只是喷涂均匀性有待提升，并且工艺水平也有进步空间。
车辆内部评价中，内饰用料和做工都比较出色，达到了同级别应有水平，并且多媒体和空调系统的旋钮和按键质感和都不错。此外，在车内空气质量、噪音控制以及振动过滤等方面，新车的表现也比较突出。总体而言，产品品质令人满意。
凌派2022款混动纯电续航多久？
五十公里左右。凌派混动电池有点小，只有1.2千瓦时（度），纯电模式只能行驶四五十公里。
以下是相关介绍：
配置：凌派混动车型全系标配电子按键换挡、减速拨片、自动空调、仪表盘7英寸显示屏、后排空调出风口、主动降噪＆主动声音补偿系统、LED大灯等。
动力：混动系统的加入，凌派锐·混动的1.5L发动机已然不是传统意义的1.5L发动机，数据显示，其综合功率为113千瓦，和德系1.4T车型（通常为110千瓦）相当，而且加速更为直接。
听说广本刚上市了凌派锐·混动，这车开起来舒服吗？
现在很多家庭买车都比较看重舒适性，所以大空间是必不可少的。广本新上市的凌派锐·混动，尺寸就非常大，看上去很阔气，2730mm的轴距更是同级最长，带来了更加宽裕的后排乘坐空间。再加上座椅比较柔软，支撑性和包裹性都相当不错，确保不管什么样的坐姿都感觉很舒服。
为了让凌派锐·混动的车内空间得到最大化利用，本田工程师也花了很多“小心思”，比如为了提升前排横向空间，在保证前排中央扶手箱空间的情况下，特意对扶手箱做了优化，使得乘客的横向空间感更强。后排地台中间几乎没有凸起，这样一来，后排每一位乘客都能获得舒服的坐姿。后排扶手巧妙地设计了小桌板，可以摆放笔记本电脑或者PAD办办公，看看***，也很惬意。
当然，不得不说说凌派锐·混动搭载的本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，这套系统也让车辆行驶时乘客的乘坐舒适感更加明显。在绝大多数工况下，发动机不会直接参与驱动，而是电机驱动车辆行驶，这种情况下车辆开起来很安静，坐在车内心情都很轻松。再加上凌派锐·混动***用了ANC主动降噪系统，通过发射声波将规律的噪音低消，在隔音上有了非常大的提升。
广本一向比较注重操控和舒适性的，混动车也不例外啊，不管是雅阁锐·混动还是凌派锐·混动，开起来肯定舒服啊，这方面就不要担心了。
这次凌派锐·混动搭载了1.5L第三代i-MMD双电机混动系统，因为电机在一些低速条件下承担主要工作，所以这时候根本听不见发动机运转的声音，坐在车里就会觉得很安静，很舒服。另外，凌派锐·混动还在很多地方用了更厚的隔音材料，还加入了ANC主动降噪技术，可以抵消掉一部分发动机轰鸣音，并且对风噪、路噪等外部噪音抑制得相当不错。
另外，凌派锐·混动的底盘也很讲究舒适性，在经过减速带时或坑洼路面的时候，凌派锐·混动可以轻松化解颠簸，这种舒适优先的调校更为讨喜，相信绝大多数注重家用需求的都会喜欢这种风格。
本田凌派混动纯电能跑多少公里？
本田凌派混动纯电能在充满电的情况下可以跑大约80公里。由于其混动系统的设计，驾驶者可以在纯电动模式下行驶，并在电池电量耗尽后自动切换到混动模式，继续行驶。因此，凌派混动的综合行驶里程可以更长，依赖于燃油和电池的协同作用。总体来说，该车型在城市环境下具备良好的纯电动驾驶性能，同时也能满足长途行驶的需求。
