09款瑞虎3发动机1.6质量怎样?


09款 瑞虎三发动机1 .6的质量 总体来说是不错的 ,瑞虎3搭载了高效可靠的1.6DVVT轻量化高效发动机,在降低能耗的同时,更提供充沛动力。Chamonix 高效超稳7速CVT,换挡更加平顺,以丝柔无间的换挡质感,以及越野型低速,这款发动机家庭用是没有任何问题的 ,但是你要出去极限越野的话 还是别考虑 。

09款瑞虎3真实油耗?

十个油左右。这款车基本上延续了老款车型的设计,前脸大嘴式的进气格栅,加以细长的镀铬饰条进行装饰,搭配两侧***用卤素光源的大灯组,从而让人感觉到非常的时尚动感,值得一提的就是,新车除了入门版车型,配置车型均提供LED日间行车灯,并且,新车还增加了典藏绿和中国红两种车身颜色可选,以此来满足不同消费者的审美需求。

8.5升。

奇瑞瑞虎3越野,奇瑞瑞虎3越野车价格

这款车油耗在同级别的车中算优秀。经过众多车主实测,瑞虎3真实油耗在百公里8.5L左右。

瑞虎3定位“实尚SUV典范”,是在奇瑞2.0战略指导下,遵循正向研发体系,经过12大项完美进化而来的全新一代产品。

新车***用全新质感时尚内饰、具备纯正城市越野SUV驾控,并提供最新的Cloudrive2.0智云互联行车系统,充分满足了年轻消费群体对城市SUV的汽车需求

奇瑞瑞虎3油耗怎么样:这款车油耗在同级别的车中算优秀。瑞虎3真实油耗多少:瑞虎3真实油耗在8.5L左右。

等速油耗:等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛***用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。

我国也***用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。

道路循环油耗:道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。

瑞虎3适合自驾游吗?为什么?

瑞虎3绝对适合自驾的!很多朋友认为瑞虎3的动力差,但自驾游大多跑城市之外的畅通路面,动力要求不高的旅行者可以选择瑞虎3!我认为瑞虎3皮实省油是很适合自驾的,而且底盘表现尚可!


适合不适合只有自己跑过了才知道。

我是瑞虎2012款,所以经常上汽车之家论坛上学习取经,里面有很多的自驾游游记,你可以去看看,肯定能够增加你对瑞虎的信心。其中有一个家里有辆Q7,但是每次跑长途都是开瑞虎,Q7可能是因为密封太好了的原因,他老婆一坐就晕,但是坐瑞虎就不晕,就像有些人坐轿车晕车,坐面包车就不晕是一个原理吧。他的瑞虎也有6年了,三次进藏,今年又跑了川藏线、新藏线,一万三千多公里,全程无故障。

自驾游不是越野,瑞虎3用于自驾游完全够用。其实我们大部分人所谓的自驾游,都是点对点的,对于这样的自驾游,瑞虎3完全没有问题。现在的道路四通八达,公路直达景区,所以自驾游通常很少走非铺装路面。

瑞虎3实际价格才5.99——8.29万(我这里,温州地区),后悬全系多连杆独立悬挂,这种硬件配置只此一家。不管是家用,还是自驾游,都是不错的选择。要说明的是,1.6L的发动机,调校上比较保守。最大扭矩只有160,最大扭矩转速在3900,最大功率转速6150。所以前期动力略显疲软,如果选择手动档车型,在遇到复杂路况时对技术有一定考验。

可以去自驾游的,毕竟是一辆紧凑型越野车,主要是底盘高,通过性好,在这这车1.6的发动机,属于高转速发动机,平常油耗在百公里7--8升左右(手动档)长途估计可以省一些油!还有后轮是独立悬挂,舒适性也算可以吧!毕竟是个几万块钱的国产货,再者奇瑞的车用料厚道,安全性也可以!所以平民老百姓家里养这车可以了,够用了!

有何不可,什么条件做什么事!

瑞虎3性能稳定,油耗不高,零配件好弄,作为代步很实在,作为自驾旅游一样可以胜任!

缺点:空间一般,长途舒适度可能不是太高!两驱,除特殊路段外基本都能胜任,如果目的地道路状况恶劣,建议选择带四驱的车型

瑞虎3和哈弗m6选哪个好?

如果喜欢车大空间大 m6 如果追求稳定 三大件 瑞虎3 瑞虎3车主路过 说实话 如果论装东西空间大小来定论的话 瑞虎3 真不小 因为备胎***了 起码我拉东西 同样的东西 我能装上 奥迪q5 没装上


大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

如果说十年前国内汽车市场里面我们国产自主品牌的老大是奇瑞汽车,那么如今市场上国产自主品牌的销量王者之一就是哈弗汽车!前者在这十年多时间里面,由于受到自身发展战略实施不顺的影响,逐渐被其他自主品牌所超越!市场份额所占比例越来越低!而后者在国内SUV车型浪潮的引领下已经基本上可以在SUV车型领域傲视群雄!十年间,国内车市可谓沧海桑田!如今的奇瑞瑞虎3其实就是奇瑞最初的那个SUV车型奇瑞瑞虎的改进版,而哈弗M6则是哈弗H6的衍生车型!那么,今天我们就一起来聊聊这两款车型!

奇瑞瑞虎3基本仍然保持着最初的模样,最显著的特征就是其后备胎式的设计!不过,在细节方面,如今的瑞虎3经过了重新的设计!更符合潮流审美!具体来看,其车身长度是4.42米,对于一款小型SUV车型来说,其车身长度是非常可观的!只是这样的车身长度包括了后备胎!所以实际的车内空间并没有那么大!但也属于比较宽敞实用的一类!底盘悬挂系统则***用的是前麦弗逊式后双连杆式的独立悬挂,相比其他自主品牌的竞争对手,奇瑞瑞虎3的底盘悬挂是比较好的!操控性和舒适性表现俱佳!发动机则***用的是1.6升的自然吸气发动机!配合的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱!动力性和燃油经济性表现都算中规中矩!配置方面,除了入门级版本没有ESP车身稳定系统之外,其余版本都有搭载!而5.99万元至7.99万元的价格也极具吸引力!

哈弗M6是一款在哈弗老款H6退市之后,在老款哈弗H6的基础上打造的一款新车型!其实,哈弗M6除了外形设计是全新的之外,其余部分都是和老款哈弗H6一样的!无论底盘,动力或者配置,都大同小异!具体来看,其车身长度为4.649米,在紧凑级SUV车型里面,属于比较长的尺寸!内部空间非常的宽敞实用!外形设计则***用了目前比较流行的设计元素,例如大嘴的前进气格栅,悬浮式的车顶等等!相比外形,内饰的设计则基本保持了之前哈弗H6的设计!动力方面也还是之前的老款1.5T涡轮增压发动机,配合的也是6速手动变速箱和7速的双离合变速箱!这套动力系统之前哈弗H6的用户应该外熟悉不过了!实际体验来看,基本上,动力不算强,燃油经济性也不算好!但可靠的品质还是值得称道的!配置方面,其酸系列车型都有ESP,6.6万元的起售价格也非常具有性价比!而标准紧凑级SUV车型的四轮独立悬挂也一样不落!

综合来看,这是两款不同级别的SUV车型,本质上,上市更晚的哈弗M6以及其原型车哈弗H6各方面性能都更好!尺寸更大,外形更加大气高端,空间更加实用,底盘行驶品质也更好一些!虽然如今它们的价格出现了部分的重合!若是预算比较充足,建议入手哈弗M6会更好!但相应的,其油耗也更高,使用成本也更高!奇瑞瑞虎3则是更加经济实惠的选择!油耗更低,使用成本也低一些!家庭使用动力也基本够用了!