东莞奥迪a4l14万可以拿下吗？
不一定可以拿下。
因为汽车价格不仅受市场供需关系影响，也涉及到品牌、车型、配置等因素，同时个体情况也会影响购车价格。
所以，在购车前需要详细了解市场行情和自身情况，才能确定是否能够拿下14万的奥迪a4l。
建议可以多比较不同车商和配置的价格，以及权衡自身的经济实力和实际需求，再做决定。
14年奥迪a4怎么样？
2014款奥迪A4是一款中型豪华轿车，以其时尚的外观、精致的内饰和出色的驾驶性能而受到消费者的喜爱。
它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达155kW，最大扭矩为350N·m，动力表现出色。此外，它还配备了7速双离合变速器，换挡平顺且迅速。在配置方面，2014款奥迪A4配备了全景天窗、自动泊车、导航系统等丰富的配置。总体来说，2014款奥迪A4是一款性能出色、配置丰富的豪华轿车。
作为奥迪品牌的热门车型，A4L无论是口碑还是销量都是比较客观的。主要的是这辆车整体的操控性不错，也是很多人选择它的原因，性价比也是比较高的，比较符合大众的用车需求。
14款奥迪a4L舒适型质量怎么样？
奥迪车的装配水平和用料在豪华车水平里算得上中上水平的，毕竟德国的生产线严谨的工艺流程。舒适性配置还可以，满足日常家用。烧机油现象看各车的使用情况，不过值得注意的是可能是2.0T的动力问题。每个轮胎的刹车盘都有黑灰，起步时有冲头的现象。车是好车，值得推荐。
你好，很高兴为你解答，奥迪属于德国大众旗下的豪华汽车品牌，在一汽大众奥迪出品，其款式新颖，做工精良A4l更是一款畅销车型14款奥迪A4l质量是非常不错的，我自己开的是17款这款车提速比较快，底盘悬挂舒适，过弯稳定，路感清晰，还是比较值得入手
奥迪A4 allroad怎么样？
每到冬天，我都会被奥迪的Quattro圈粉。在大雪覆盖的道路上破冰前行，真的感觉无所不能。心中暗下决心，一定努力买一辆带Quattro的奥迪。
我们常说，一辆旅行车必须得有一个大大的***，还得有四驱系统，这样的车才能带我们去远方，然后把我们带回来。如果加上allroad，那就必须得有四驱，不然加高的底盘和越野套件不就没意义了嘛？所以奥迪A4allroad Quattro真的很适合那些喜欢旅行的人们。
但是因为A4all road 在国内是以进口车的方式销售，所以它的售价要比A4L高很多，甚至比A6L都要高一些，所以性价比不高。它是没有加长的，所以它的后排空间比A4L差一些。所以对于没有旅行车情结的消费者来说，A4allroad的吸引力就没那么大。
由于国内旅行车需求很小，所以很多车企并没有在国内上市旅行车。那喜欢旅行车的消费者很难买到经济实惠的旅行车。而且很多车企会选择把跨界车拿到国内销售。在国内能买到的旅行车价格都是比较高的。像大众的蔚揽，如果买四驱版本的话，也要四十多万了，那就不如买奥迪了。
所以，车是好车，我很喜欢。如果考虑性价比，那就买A6L吧。如果想买一辆Quattro旅行车，那就买A4allroad吧。
说起奥迪的allroad车型，最早是来自A6（C5）车型上的衍生车系，从名字就可以看出其定位于“全地形多功能车”。随着整个车系的发展，该版本不再是仅出现在中大型车（A6）上。低一级别的中型车（A4）相继也推出了allroad版本。至今已经成为奥迪产品里，十分重要的一大车型。
先来看外观，和目前在售的A4L（B9）***用相同前脸的设计。奥迪家族的标识性“大嘴式”进气格栅造型，使用了竖向条幅样式的镀铬装饰条，区别于普通版。这也是allroad车型独有的标致。***用LED光源的矩阵型前大灯，支持多种组合的灯光效果，转向灯为“流水式”。
由于是基于A4旅行版衍生，A4allroad其实还是被归为旅行车的行列，但相比旅行版高出23mm的离地间隙，让其通过性加强了不少。在外观组件上，增加了一套跨界风格的包围。使得比旅行版更多了一些“野味”。
车尾则是这类车型的最大看点，尾灯的造型和普通三厢版及旅行版基本一致，使用LED光源，并且与前大灯一样的“流水式”转向灯。排气布局则是双边单出的形式，银色的装饰包围也是allroad车型独有的。
相对于跨界风的外观，车内的设计风格和三厢版基本上没有差异。由于A4整个车系还没有进行大改款，所以A4allroad的内饰样式没有过多的新鲜感。8.3英寸的悬浮大屏，一如既往的保持了奥迪品牌的细腻风格，做工和用料方面也是丝毫不用担心的“奥迪式水准”。
2016年买的老款A4肉唯一缺点就是机械四驱油耗比较高市区基本没低于12，高速稍微好点7个左右.至于有人说标轴A4后排有点小，我到是觉得还好，毕竟出行满载情况比较少！以前在4Ｓ点做保险送保养基本没怎么花钱，现在出保就去专门改装奥迪车朋友那里保养咯！
在中国，有很多人特别喜欢旅行车，都觉得开着一辆旅行车很有腔调。但真正去买的人却不多，即便这样的车在欧洲满大街都是。正因如此，引入到国内的旅行车也没多少，大众蔚揽、奔驰C旅行版、宝马3、5系旅行版、沃尔沃V60等，且都不便宜。
奥迪很聪明，中国人就是喜欢SUV车型，满大街都是，理由就是底盘高、空间大。所以A4 Allroad这种介于一般旅行车和SUV的跨界旅行车，还是很讨巧的。其实奥迪一直想将介于旅行车和SUV的这个市场做到一家独大。
于是，Allroad quattro由一款车演变为一个家族，A4 Allroad是其中一员。说到奥迪的四驱quattro一直都是奥迪名片。
单从外观来看，除了进气格栅不同，其他差不多一样。A4 Allroad前格栅并非像A4L那样横条，而是变成竖条瀑布状，这种造型和奥迪家族的SUV车型相同，估计也是想强调自己的通过性、越野性比普通的旅行车、轿车更强一些吧。
内饰，确实算得上科技满满。MMI、虚拟驾驶舱、无边框内后视镜、全景天窗等都是标配。其中运动型（高配）车型配备的是B&O音响，而时尚型（低配）为选装。
A4 Allroad动力系统相同，都是2.0T的第三代EA888发动机，配合7速双离合湿式变速箱，以及配备ultra技术的quattro系统。最大功率252马力，最大扭矩370牛.米，数据较上一代有所提升。动力已经足够日常使用了。
