汽车蓄电池价格贵吗，一般要多少钱？
汽车电瓶没有规定的价格，一般来说，原厂配套约在600元上下，品牌电瓶约在400元左右，其他电瓶大约300元。价格仅供参考。
1.为了延长蓄电池的寿命，要防止剧烈的加热和冷却，蓄电池在连续超过50℃的环境中工作，会出现自放电现象而缩短寿命。防止潮湿，防止接触机油、燃油和其他溶剂。蓄电池固定好，防止由于剧烈的振动引起机械损伤。
2.勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
3.熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
4.预知电瓶“罢 工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
汽车充电就是等于为奔波一天筋疲力尽的它灌输新鲜的血液，充电虽看似简单，但实则涵盖内容颇多。现在的免维护蓄电池，如果按使用性能减低50%为寿命终点计算的话，使用寿命一般为80个月。汽车电瓶对我们行车来说肯定是
为什么汽车网上报价和4s店有差距？
汽车网络报价和4s店有差距是很正常的，并且分两种情况。
第一就是网上报的优惠幅度很高，但是到店后优惠幅度低。这种情况一般出现在销量比较高的品牌及车型上，并且有事会在不起眼的地方备注出此优惠金额是综合优惠，综合优惠又包括信贷、保险、装具等。所以有些消费者兴冲冲的去4s店要求网络报价的时候4s店会说未接到通知等理由拒绝。这种做法主要是为了吸引部分对车型感兴趣但是对优惠幅度不满意的消费者去自己店里看车，在消费者到店后拿出信贷、装具、保险等政策抵消实际的现金优惠，而消费者在4s店的语言攻势下会慢慢接受以致最后实际成交。这种报价一般出现在一线城市市场竞争激烈的地方。当然也有可能是部分网站数据错误导致的。
第二就是网上报价的优惠幅度低于实际的报价。这种一般出现在普通品牌上，而且二三线市场较多。这种报价纯属为自己做广告，让喜爱自己品牌的消费者到店看车，然后给出一个比网上报价更低的价格，这样消费者也会认为捡到了便宜，从而购买车型。小编所在的二线城市大都是采取这种报价政策。
至于是不是欺骗消费者，这点需要工商部门确定了。我认为最重要的一点是钱在我们手中，买车也不是小事，多跑几家4s店拿到实际的成交价是精明的消费者应该做的。
