十年凯迪拉克srx怎么改装省油？
1. 改装可以使十年凯迪拉克SRX更省油。
2. 改装可以通过以下几个方面来实现省油： a. 车身减重：可以通过更换轻量化的材料，如碳纤维部件，减少车身重量，从而降低油耗。
b. 引擎优化：可以进行引擎调校，提高燃烧效率，减少能量损失，从而降低油耗。
c. 气流优化：可以改装空气动力学套件，如前唇、后扰流板等，减少气流阻力，降低油耗。
d. 轮胎选择：可以选择低滚动阻力的轮胎，减少轮胎与地面的摩擦力，降低油耗。
3. 此外，还可以***取一些驾驶习惯上的改变来进一步节省油耗，如合理控制车速、避免急加速和急刹车等。
总之，通过改装和调整驾驶习惯，可以使十年凯迪拉克SRX更省油，降低油耗。
凯迪拉克、英菲尼迪和雷克萨斯各有什么优缺点？或者说哪个性价比比较高？
就现在看来，这三个品牌肯定是凯迪拉克占有，无论从品牌上还是车型本身都是凯迪拉克占优。
首先这三个品牌，凯迪拉克的保有量最高，这导致用车成本尤其是维修成本肯定是凯迪拉克最低。第二，凯迪拉克这几年无论在推广还是营销层面上都要压英菲尼迪和雷克萨斯一头，已经确立了二线豪华品牌的领先地位。第三，就在华投入而言，凯迪拉克已经把重心完全转向中国市场，要知道现在凯迪拉克的旗舰车型CT6是在中国生产的。
相比于凯迪拉克而言，雷克萨斯唯一的优势是整车进口，做工相对细腻，但略施是较高的售价和相对孱弱的动力。喜欢日系豪华的自然还是首推雷克萨斯，尤其是LS系列，不差钱的话，甚至感觉比BBA都有过之而无不及。但是如果只是自己家用，性价比显然不足。
英菲尼迪则现在已经挣扎在生存线上了，没有亮点，品牌力也是消耗殆尽，车型老旧，技术没有足够的竞争力，甚至原本在华的10万公里免保政策也给取消了。已经没什么可值得说的了。
所以就这三个品牌来说，凯迪拉克的优势可以说是压倒性的，较大的优惠力度加之比较高的同级别配置，让其在性价比方面尤为突出。刚刚推出的XT4系列，更是要把凯迪拉克的销量拉到更高的档次上。
经常在全系看到诸如BOSE音响、brembo刹车、很多人觉得没什么，请去改装店看看单改两个前轮的brembo刹车价格再来衡量一下凯迪拉克的性价比。
凯迪拉克其实就是传统的美式豪车。
虽然出了ATS/ATSL这么个另类主打运动。其实你可以理解为大马力和舒适感并存。
凯迪拉克的ATSL用料真的很良心。这个价位真没人原厂全系BOSE音响，也没人全系给你***rembo刹车。
传统的美式豪车 凯雷德啊 CT6啊美版还有性能版。
缺点也很简单：AT变速箱还是老款，城区油耗高和顿挫还是有的。
在国内的销量被奇瑞的神似车标坑了个狠得。
要是说机头，他们家的自吸可是好机子。VQ37了解下！
这个JDM就是skyline 现在呢战神GTR脱离skyline 跑日产车标下面卖去了。
凯迪拉克，英菲尼迪和雷克萨斯一定程度也都是二线豪华品牌，也都是有着各自的优劣势，今天我们就来说说这三个品牌车型。
凯迪拉克
凯迪拉克进入中国市场时间其实并不短，但也一直不温不火，存在感也一直不高，虽然是传统美系豪华品牌但是人们并不买账。
很大程度也是由于凯迪拉克对于国内市场的把控并不是特别精准。一直以来通用的变速箱可以说是一台变速箱毁所有，凯迪拉克同样也是深受其害，使得凯迪拉克机械匹配方面并不像豪华车。同时凯迪拉克的产品线也一直以来不是特别完善，内饰等方面虽然豪华感营造还是不错的，但是延续着美系车一直以来对细节的不重视，也是被人们广为诟病。
虽然凯迪拉克推出了ats等车型，但是凯迪拉克整体依然是偏向于舒适的，凯迪拉克车型整体舒适性方面表现都不错，同时做工用料不错，市场优惠力度大，性价比较高。
雷克萨斯
雷克萨斯一直以进口车的身份进入国内一定程度确实保证了其品质感，同时其保养政策以及售后的完善度确实做到了一个豪华品牌应有的表现。
雷克萨斯车系整体车型完善度依然不是太高，同时由于进口身份价格也是较高的，入门车型的动力性能表现一般，而混动系统车型性价比又一般。
但是雷克萨斯整体的做工用料水准还是非常不错的，也是有口皆碑，同时高档感的营造，耐用性稳定性，舒适性表现都非常不错，品质感较高。
英菲尼迪
英菲尼迪进入国内开始的营销做的还是不错的，由于赞助了很多节目，使得其知名度大大提升，但是可以说车标也是毁所有，由于和国产品牌奇瑞有着相似度较高的车标，很多人对于英菲尼迪和奇瑞也是傻傻分不清楚。
但是说到发动机英菲尼迪的大排量VQ37自吸发动机就不得不说了，作为一款明星发动机，也是广泛搭载在英菲尼迪车型上，整体的动力水平也是非常不错的，同时后驱的驱动形式也是更侧重操控运动。
但是英菲尼迪的知名度影响力在国内并不是太高，产品线同样不完善，换代更新也较慢，整体的性价比并不是特别高。
对于三个品牌车型如果让我个人进行选择排名，我会首先考虑雷克萨斯，然后英菲尼迪，最后可能才是凯迪拉克。如果比较侧重品质感雷克萨斯会表现更好，如果侧重运动操控英菲尼迪同样值得考虑，而凯迪拉克则在舒适性方面表现不错，同时结合其市场终端优惠性价比方面表现同样出色。
大家对凯迪拉克，英菲尼迪，雷克萨斯车型都有什么看法？会怎样选择？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
更多汽车内容欢迎关注本头条号:视车工坊
关于汽车我们一起探讨。
