马六进气歧管调节阀工作原理？
工作原理:改变有效进气歧管的长度,有效控制进气气流在进气道中的流动惯性,使气流的流动压力波的频率和进气门的频率在不同工况下适时吻合,进而最大程度保证发动机在任何工况的进气量。
实质是利用的中惯性谐波增压的原理来实现发动机的最大进气量。
当发动机转速低于4400转时,VIS不起作用,VIS阀门是关闭的,气流的路径较长;当发动机转速大于4400转时,VIS起作用,VIS阀门是打开的,气流的路径是较短;这样满足不同工况的空气量的需求
马自达进气歧管调节阀低电压怎么测量？
马自达进气歧管调节阀调控电路电压值较低可能由于电路或阀门故障导致，以下是测量方法：
1. 测量电路线路：在检查进气歧管调节阀之前，请用万用表检查电路的电线和接头。将万用表设置为电压测试模式，并用测试笔附着上电线。接着，打开转换点，检查电路中的电压值。
2. 测量进气歧管调节阀的电压：如果电路电压正常，但问题仍未解决，那么下一步应该是检查调节阀的电压。要检查进气歧管调节阀的电压，首先需要断开电源和电线，然后将万用表设置为电压测试模式，并将测试笔附着到调节阀的接线柱上。然后打开转换点，检查阀门电路的电压值。
3. 检查和更换进气歧管调节阀：如果测试结果显示进气歧管调节阀的电压低于标准规定值，则需检查和更换该调节阀。建议使用品牌最顶级的调节阀。
需要注意的是，为确保测试结果准确，建议使用专业的仪器和测试步骤以及正确的保养和维护。如果您没有足够的专业知识或技能，请咨询专业维修技师或到正规的汽车维修站维修。
马自达进气歧管调节阀低电压测量方法
1.直观检查检查传感器的真空管、连接器及线路,看有无松动、破损等异常现象。
2.检查传感器电源电压接通点火开关(ON),用直流电压表测量传感器的1#端子与2#端子间的电压,应为5V。如果电压不正常,需检查传感器与发动机控制模块K20之间的线路。若线路正常,则需检查ECU的电源和搭铁线路。若线路仍正常,则更换发动机控制模块 K20。
