长城哈佛m4二手车卖多少钱，5年啦，2万多公里7成新？
说一句，国产车的保值率普遍不高，而长城的保值率也不高，5年的长城哈弗M4,2万多公里，按理来说怎么也是8成新啊，7成新说明保养的不好。其实不管你跑了多远，主要还是和用车时间有关系，5年，二手价也就是你买车时的半价，保养得要是不好，再降个1-2千，也就是这样了。
13年的长城C30二手车，行驶8万公里卖3万元值得购买吗，为什么？
首先，三万这个价位肯定是贵了，即使完美车况，三万也很勉强，第二，C30早就停产了，停产的车不建议购买，除非是某些无法***的经典，第三，国产车都八万公里了，即使车主非常爱惜，车况也好不到哪里去，更何况买这级别车的人大部分也不会太爱惜车，基本上家用代步，拉人载货想怎么来就怎么来，此外不建议买国产二手车，这个道理所有车型都通用，开几年的二手车毛病频出，即使再便宜也不能买，而且现在新车也不贵了，买个新车，过几年不想开了再换也不心疼
我是12年的长城c30.目前行驶16万公里。这个车子目前换了四条减震器。别的正常保养。没有换过东西。轮胎除外。这个车子有个通病就是从内部生锈。这应该是全部国产车的通病。18年的时候长城召回处理过，解决不了问题。就是从新喷漆了。13年的车子不值三万块。一万五可以入手。
16年长城m4自动挡二手车价格？
在4万左右，具体还要看车况。
1、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV；
2、作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车拥有较为不错的通过性。从动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中；
3、从外观尺寸来看，哈弗M4可以称得上是一款典型的小型SUV，纵观目前国内SUV市场，似乎也只有哈弗M系涉足这一细分SUV市场。185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力，对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说，哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策；
4、动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中，其成熟可靠性毋庸置疑
长城哈佛m4二手车卖多少钱，5年啦，2万多公里7成新？
说一句，国产车的保值率普遍不高，而长城的保值率也不高，5年的长城哈弗M4,2万多公里，按理来说怎么也是8成新啊，7成新说明保养的不好。其实不管你跑了多远，主要还是和用车时间有关系，5年，二手价也就是你买车时的半价，保养得要是不好，再降个1-2千，也就是这样了。
