请问现在凯美瑞2016款，2016年上牌6万多公里，16万值得入手吗2.5G？
其实，买二手车值不值，主要还是看车况，如整体车况非常好，就算贵点儿也值，找一个熟悉的靠谱的维修经验丰富的修车师傅，让其帮忙给把把车况关，给人家一点儿费用，这样是最靠谱的
2016款凯美瑞14.68万值得入手吗？
2016款凯美瑞一共有9个车型，指导价从18.78万~32.98万不等。
二手车需要看车况，有没有大事故，补漆点多不多，有没有换过件，是不是抵押车，过户手续是否齐全等一系列问题。自己不懂车的可以找个朋友去评估。二手车车况最重要！
我们也经常收车，第一件事是需要确定是那一年款具体哪个配置，配置不同价格略有差异。选择最低配和最高配的做下预估，大概可以确定你的这个价位划不划算。
16款凯美瑞 2.0E 十周年纪念精英版，当年指导价是18.78万，公里数按5万，车商收购价在12万左右。
公里数作为参考，一般二手车车行对于大公里数的车只需要花100元就可以调表，调成小公里数，这就需要靠看内饰的磨损程度来判断公里数是否合理。
16款凯美瑞双擎2.5HQ十周年纪念旗舰版，当年指导价是32.98万，公里数按5万，车商收购价在15.8万左右。
这样大概可以确定16款凯美瑞收购价在12万左右~15.8万左右，根据不同配置来判断。
14.68万的售价，你需要看下具体是哪个配置，然后再评估下车况，再来判断值不值得入手。
在二手车市场，丰田，本田，日产车还是比较保值的，如果车况好的话，可以考虑入手。
16年丰田凯美瑞二手车的优缺点？
优点有：
一、市场保有量大口碑好，保值率不错；
二、零配件市场流通量大，整备成本不会很高；
三、驾乘舒适，故障率较低。
缺点有：
一、二手市场价格坚挺，特别是车况理想的买入价格不会很低，基本无漏可捡；
二、内饰老气，缺少科技感和设计感；
三、动力水平落后于欧美竞争车型。
全新凯美瑞售价多少？
11月16日，在2017年广州车展前夕，广汽丰田全新第八代凯美瑞车型正式上市，全系推出搭载2.0L、2.5L和2.5L混合动力三种动力，共9款车型，厂家指导价区间为17.98-27.98万元。作为丰田TNGA全球化架构的首款车型，以及该品牌旗下在国内最受欢迎的合资车型之一，全新凯美瑞的到来，无疑是本届广州车展的最大亮点。
广汽丰田全新第八代凯美瑞的外观，与海外车型保持高度统一，整体线条颇具动感与时尚气息，一改凯美瑞车型在人们脑海中的印象，V字形进气格栅具有较强的延伸感，且两侧与头灯相连迎合了时下流行趋势。
不仅如此，***用两种风格外观设计，更是新车的亮点所在，其中普通版和混合动力车型均***用大面积条辐状水箱格栅，而后者在LOGO内引入了蓝色元素点缀，以彰显其新能源车的独特身份。运动版车型借助雾灯座处的独特线条，以及黑***状材质，营造出“X”造型前脸，进一步提升了该车的视觉冲击。值得一提的是，运动版车型还将引入双色车身搭配，以吸引年轻消费者目光。
合资中型轿车，一直是许多消费者比较关注的车型，相比于紧凑型和中大型的两极分化，选一台空间得体，颜值高，动力强的中型车似乎成为大家追求的方向。不过随着消费者对于安全意识的提高，类似中保研这种碰撞测试，以及国外的5星碰撞成绩等等越来越得到大家的关注。所以汽车的安全性也成为人们选车时重要指标。而作为中型车日系的老牌劲旅丰田，凭借TNGA架构的优化，安全性可谓是独占鳌头。
全新凯美瑞在使用了新平台后，整体的驾驶质感和安全性提升一个台阶，轻量化的高强度钢的大量使用，让1.5吨的凯美瑞有着很强的安全性能同时也不会像美系车那样，虽然车身安全性提高了，但油耗却没有提高。丰田新升级的TSS2.5智行安全系统，预碰撞警示，行人识别，而且丐版都配了10个安全气囊，被动安全配置可谓是全副上阵。改款后的“安全王”，丐版配10气囊，一箱油跑800多公里，又火了。
一般人买车喜欢看销量，这是重要的参考依据。而凯美瑞早已突破了2万辆大关，一方面凯美瑞支持0首付新车，其次还有0息和无本贷，这让凯美瑞成为许多年轻人的购车新选择。外观方面，新款凯美瑞豪华版的外观非常精致动感，中网造型也经过全新设计，比迈腾更上档次豪华不失动感。特别是2.5HS车型，运动气息很浓，前保险杠造型夸张，比君威和天籁还激进。
侧面线条流畅优雅，车身达到了4885毫米，尾部微微上扬的尾翼，配合18寸的轮圈时尚感很强，满足当下年轻人的审美。车尾和现款车型变化不大主要集中在尾灯的镀铬条。两个圆形的尾排和立体感十足的车尾造型颜值很高。
内饰方面，凯美瑞的***用不对称的设计，原先在中控台的屏幕这次被上移到空调出风口上面，类似奥迪的悬浮设计，提高行驶时的安全性。座椅***用两种皮质，丰田的人机工程学一直非常出色，能很容易找到舒适的驾驶坐姿，长时间开车也不会累。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田凯美瑞是一款非常传统的中级轿车产品，对飚雅阁，天籁等，其整体市场表现一直非常出色，2019年前五个月累计售出新车5.83万台，平均月销在1.1万以上，消费者认可度颇高。
新款凯美瑞外观设计凸显年轻时尚，前脸大嘴格栅很有视觉冲击力，发动机舱线条凸起明显，散射状led灯组格外有型，车身侧面硬朗协调，后尾部紧致，整体颜值还是比较不错的，比较符合审美需求。
动力方面，最新款主打2.0和2.5的自吸发动机，参数分别为131千瓦，210牛米，154千瓦，250牛米，变速箱配的分别是模拟10速cvt和8速手自一体，加速感觉2.0自吸够用，换挡平顺性也很高，日常加速超也没有太大压力，当然如果有更高的追求2.5自吸会更充沛一些，初段和中后段的底气都更足。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，***风格硬朗扎实，过弯侧倾控制到位，支撑稳健，开起来让人很有信心，很好的兼顾了滤震和操控，整体质感比较让人满意。
内饰方面，不管是内饰的做工用料，还是功能分区的布局都相当出色，视觉和触觉都很能让人满意，多边形的中控区域相当有设计感，按键旋钮用起来方便顺手，人机工程合理。
售价方面，2019款凯美瑞最低配的2.0精英，裸车报价在17.98万，全部落地差不多20.34万左右。比较走量的2.0豪华版，裸车报价19.98万，落地22.55万左右。如果对动力有需求，可以看2.5版本，19款2.5豪华版，裸车报价21.98万，落地24.8万左右。
日前，有国内媒体报道了全新凯美瑞部分车型的预售价格，其中2.0E领先版预售19.6万元、2.0G豪华版预售20.6万元、2.5G豪华版预售22.6万元。新车***用了全新的外观设计，并将于11月16日正式上市。
新一代凯美瑞***用了更加激进的设计风格，新车前格栅***用飞翼状设计，配备类似雷克萨斯的纺锤状前脸，同时为了应对不同客户的需要，凯美瑞2.0L、2.5L还提供运动套件（xse）可供选择，但2.5L混动版本只提供豪华套件。
新一代凯美瑞尾部***用了更加动感的设计元素，与现款车型相比多了一些运动气息，而在排气部分，运动套件车型还***用了双边双出排气布局。尺寸方面，新车长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距2825mm。
内饰方面同样参考海外版车型，美版凯美瑞大胆的***用了不规则的曲线设计，中控面板集成在一块不规则的区域内。方向盘仍然***用传统的三幅式设计，仅细节处有所调整，预计国产版车型也将沿用以上设计。
动力方面，国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。（消息来源：汽车之家；文/优信新车 张海明）
