保时捷GT3RS和保时捷718哪个贵？
1、价格方面，保时捷718顶配版的官方售价要比保时捷911顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，保时捷718顶配版的车身要比保时捷911顶配版的车身短，但保时捷718顶配版的轴距要比保时捷911顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，保时捷911顶配版的要比保时捷718顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，保时捷911顶配版要比保时捷718顶配版更加强劲。
保时捷GT3RS比保时捷718贵！
保时捷最贵的车排行榜：保时捷Carrera GT 、保时捷918 Spyder、保时捷356A Carrera、保时捷 9*** GT3 RS 4.0、保时捷9110、保时捷Cayman GT4、保时捷Boxster、保时捷911 GT3 RS、1953保时捷550 Spyder 、保时捷718。
GT2和GT3有什么区别？
911GT2是基于911turbo发开的车型，而911GT3是基于911Carrera S开发的。911turbo与GT2,GT3同属于保时捷最最著名的911系列,但通俗的说911GT2是属于911turbo的最终版,两款车都同属于涡轮增压版的911,911GT2与911GT3都是是属于"街赛两用"的,只要稍作调试就可上赛道比赛，911GT3是自然吸气与911GT2不同。GT系列中有GT2和GT3两种型号，GT2使用的是同Turbo相同的双涡轮增压发动机，其功率达到了530马力。相比之下，GT3只是使用了Turbo的发动机而删去了涡轮增压部件，其415马力的功率尚且不如Turbo的480马力。
不过两者都拥有优秀的空气动力学套件和更加轻盈的RS减重版本，其中GT3的RS版本大量使用赛车化设定，虽然动力输出逊于GT2RS，但却有优于GT2RS的重量配置及赛车空力套件，为整个911系列中最贴近真实赛车的一款 。
GT3是Carrera的赛道轻量化版，GT2是Turbo的赛道轻量化版。Carrera就是普通自然吸气发动机的911，而Turbo是装了增压涡轮的911。Carrera后驱四驱的都有，Turbo是四驱的，而GT3、GT2都是后驱，因为要上赛道
保时捷主打车型？
保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最***的车型之一,当然也就是你想要知道的,什么是保时捷的主打车保时捷911系列分为carrera系列、targa、turbo、gt3和gt2。carrera系列的车款最多，有carrera、carreras、carrera4、carrera4s，其中4代表着四轮驱动，s代表运动款。carrera系列可以说是911系列的灵魂，也是最基本的型号，996的911carera和911carrera4最早出现于1995年。19***年又分别增加了911carreras和911carrera4s。996的保时捷911carrera系列全部***用3.6升水平对置发动机，9***的carrera和carreras于2004年上市，分别***用3.6升和3.8升水平对置发动机
