二手13年8月份,马自达5豪华版,9.5万能买吗?
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楼主说的马自达5因该是进口的那款MPV,有魔术座椅可以变成6座7座的,13年8月的,豪华9.5也就是正常市场价,不算买贵。这个车很适合一家人出行,2.0的自吸发动机动力够用,外观时尚,全进口的品质还是不错的,配置方面带双电动侧滑门是亮点,缺点就是油耗会比较高,隔音不好,车型不保值,不过能喜欢这个车的都是真爱,祝早日提车!
首先,马自达5算是一个冷门车,特别是现在推出阿特兹和昂克赛拉,老马3,马6都已经没有人买了,马自达5我还没有看到路上跑过,作为保有量小的车,注定保值率很低。再者二手车价格跟车的保养情况,公里数,等情况有关,建议去4S店,或者二手车市场去问问。
13款 马自达5(进口)2.0L 自动 豪华型,车况优秀,市场价格在11万左右,车商收购价在10万左右,13年8月份,9.5万挺划算的,具体的看公里数,车况,划痕、补漆多不多,有没有事故,有无泡水
车是不错的,油耗一般正常,谈不上省油也不耗油,别看车不大,后排座两个成年人没问题,座椅灵活,储物盒多,缺点就是外表件可能会贵点,因为是进口车,保有量偏少,车的质量是不错的,本人也有一台13年,三月,家用还是不错的,没啥毛病。
马自达5是马自达旗下的一款MPV车型,2+3+2的7座的布局,灵活多变,能够轻易满足家庭的日常需求。日本纯进口车型,虽说是一款MPV,但只要舍得给油,推背感还是有,造型也不过时。
根据你提供的信息,前面几天刚刚碰到过一台,13款13年11月上牌的2.0自动豪华马5,那车公里数比较低,最后是10.5W出的,你可以参考下。个人觉得,如果车况没有问题的话,这个价格可的。
马自达cx-5手动挡质量怎么样,实际油耗多少?
如果喜欢手动的话,CX-5手动舒适确实是不错的选择,指导价16.98万现在国五优惠力度又特别大,CX-5质量也是没的说,基本没有什么毛病,手动6速的变速箱还是原装进口的,至于油耗也是看个人驾驶习惯一般6-7L,当然也有人开到五点几的油耗。
当前,家用的合资紧凑型SUV中,丰田、本田、马自达、别克、福特等品牌中,马自达的CX-5绝对是一款值得推荐和拥有的SUV。放眼当前的合资车企,国内是一个很注重颜值的市场,外型不好看内饰不精致的话,现在在市场上肯定销路不会好。
很多车企都把大量精力放在了外型设计、内饰精细化改变、配置上更丰富,以满足国内消费者的需求。这无可厚非,都是很商业化的做法。不过,马自达可谓是一家还是认真做技术研发的车企,很固执也很执着地,按照自己的市场节凑研发新技术。
CX-5综合表现上,也是不折不扣的一款好车,三大件上很令人放心,这也是很多媒体人都认真推荐的车型,想必选择CX-5绝对不会错。
马自达5二手车怎么样?
一款冷门的紧凑型MPV车型,13款自动档落地将近20万,现在5年过去在北京这边二手车市场上7万左右,这种车型一般商务用途减少,基本上都是日常家用,不会像GL8一样出现公里数过多的问题,2.0自吸发动机,油耗也能接受,因为今年雨水较多,现在买的话一定看好车况,别买到水泡车,事故车就好!
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马自达5,都是以原装进口的方式引到中国生产的,他没在国内生产,就像你说的2008款的2011款的都有,但是您预算买2011年肯定是不够的,因为2011款以后的车型,售价市场价都在75000万以上。
五六万块钱买个2008款的还真挺靠谱,只要车子的里程少,过手次数少 没有大事故 ,水淹 火烧 没调过表,能保证这些 品质还是有保障的。
马自达号称东瀛宝马,它自吸的发动机和变速箱也算是靠谱,但马自达5作为原装进口车,它的动力总成跟咱国产车是差不多的,但是覆盖件是不一样,还是那句话 保养不贵,换件不算太便宜,这个车是七座的小MPV,也比较适合家用,里程少 车况好的车是可以出手的。
马自达cx5的发动机是进口的吗?
发动机确切地说是零部件进口,国内组装,6AT变速箱是整套进口,像昂克赛拉也一样,长安马自达旗下的两款车都是发动机零部件进口,国内在进行组装,理论上来说和纯进口的发动机是没有区别的,但是要知道组装工艺可是有区别的,所以如果是整机进口会更好,据说一汽马自达旗下的阿特兹和CX-4发动机和变速箱都是整机进口的,质量更加有保障。
不过,话又说回来,CX-5和昂克赛拉都卖了好几年了,也经历过改款换代,也没有车主反映发动机存在异样啊,所以,如果喜欢马自达的话,不管是哪一款都可以放心购买~~
CX5和昂克赛拉是长安的,发动机是核心进口件,国内组装,变速箱整机进口;CX4和阿特兹是一汽的,发动机和变速箱都是整机进口;主要是长安和马自达合资建了个发动机工厂,一汽没建,不过一汽正在和长安洽谈发动机供货,估计没多久一汽也要用组装机了。