比亚迪F3DM双模电动车怎么充电？
F3DM双模电动车在专业的充电站上快充10分钟可充满50%，即使是在家用电源上慢充，也只需要9个小时就可以充满。 F3DM双模电动车搭载的是全球首创的DM双动力混合系统。DM为DUALMODE的缩写。DM双模电动车***用电动车系统（EV）和混合动力系统(HEV)。是一种将控制电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操控性能，实现了既可充电，又可加油的多种能源补充方式，实现了真正意义的双动力混合系统。
有没有谁开过比亚迪F3DM低碳版，感觉怎么样？
据说挺不错的。比亚迪F3DM靠电池供电，不会有噪音，绝对安静、安稳。最大输出功率达125KW，动力性能和2.4L的发动机差不多。瞬间加速超快。一次充电可行驶60KKM，完全够平时上下班了。再加上它是油电混合的，跑长途也不成问题。它最主要的特色还是节能、环保。比亚迪F3DM可以油电两用，充电也有三种选择：家庭充电，7小时充满。专业充电站，半小时左右充满。另外，它还有个太阳能车顶太阳能电池充电系统，充电效率也相当高。我觉得不管怎样，一定要支持新能源车，好用实惠，而且能让城市空气变得更加干净清新。每个地球人都应该支持新能源车。
比亚迪f3dm上市时间？
比亚迪凭借自身在电池领域的优势，早在08年12月推出了一款油电双模式车型---F3DM，但是，由于各方面原因，一直未对个人进行销售。随着国家对于新能源汽车鼓励政策的出台，比亚迪决定将于3月29日开始正式对个人销售F3DM低碳版车型。
比亚迪f3油电混动不启动了怎么办？
1、比亚迪f3dm混合动力车不能启动可能是车轮的制动器出现抱死；
2、单个车轮的抱死或者拖滞，一般是车轮的制动器出现问题，需及时更换；
3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死，这类问题一般为设计问题，需要重新设计尺寸链保证卡钳活塞的回位量；
4、制动盘的刚度不足。当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死，这类问题在设计阶段需要CAE分析，保证制动盘的刚度和模态达到设计要求。
