2019款日产奇骏和本田C-RV，两者有何区别，该如何选择？
首先，现阶段来看本田CR-V和日产奇骏多多少少都有些不尽人如意的隐患，CR-V是主销的1.5T版本发动机机油隐患仍未彻底消除，尤其是东北和西北等地区的朋友更需谨慎；而日产奇骏在很长一段时间内由于荣放面临换代和CR-V机油门***而荣登日系同级别销量冠军，但是近期陆续出现有关CVT变速箱顿挫和脱档的投诉，未来不排除有公开召回的可能性。
本田CR-V：官方指导价16.98-27.68万元，目前综合优惠幅度并不算大，大概在10000元左右。定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4585/1855/1689mm，轴距2660mm。动力上有传统版本和油电混合版本，1.5T匹配6速手动和CVT无级变速箱，最大功率193马力，峰值扭矩243牛米；2.0L混动匹配E-CVT变速箱，2.0L发动机最大功率146马力，峰值扭矩176牛米，电动机总功率135kw，峰值扭矩315牛米，两个版本均分为前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。
日产奇骏和本田crv的区别，首先就是因为生产厂商的不同，以及各自外形的不同。当然，这一点，地球人都知道。😃
其次，它们的动力引擎部分也各不相同。新crv装载的是大名鼎鼎、声名显赫的地球梦1.5t涡轮增压发动机，这款本田引以为傲的功勋发动机，由于在2017年下半年全面爆发了机油增多，从而被越来越多的人熟知。这款发动机也被本田广泛应用到新crv、十代思域和十代雅阁等车型上，且由于厂家的***，功率、扭矩等各不相同。简单来说，就是虽然十代思域和新crv用的发动机一样，但crv的动力更猛更强劲。
日产奇骏还是万年不变的自然吸气发动机，由于现阶段自然吸气发动机的技术相对成熟老旧，所以一般也不会出现什么质量问题，但在动力方面，还是不能跟同级的涡轮增压车型相比，而且油耗方面也没有优势。简单来说，就是crv的发动机虽然有机油增多的隐患，但新crv比日产奇骏提速更快，油耗更低；
变速箱方面，两者同样都是cvt变速箱，这也是目前日系中低端车型最常用的变速箱。本田的cvt是曾经召回过的，自召回之后，其cvt变得比较可靠，故障率较低。而最近以奇骏为代表的日产车型的cvt故障率成倍的直线上升，甚至都引起了国家质检总局的注意。
配置方面，虽然本田的低端车型配置少的可怜，比如本田锋范都成功的减配掉了收音机，本田飞度只有最高配才有esp，但本田的中高端车型的配置是主流水平，甚至可以跟同级的大众车型相比。所以，相比之下，在价位相差不大的前提下，还是新crv的配置更丰富一些。
这两款车的外形方面不多说，每个人的审美眼光都不同，自己喜欢就好。
顺便说一下，最近奥迪a4l的顶配卖的不错，就是因为由于四驱的助力，其百公里加速时间可以达到5.9秒；而本田于2017年的整体销售业绩能够超越丰田，也是由于地球梦1.5t涡轮增压车型的全面发力。可见，现在的消费者越来越愿意为新技术买单。所以，若是要我选的话，我可能会选择新crv，虽然它会有机油增多的隐患。
首先两款车都属日系车，都有着省心耐用的标签：
1、品牌力度与保值率来看本田CRV稍好，底盘行驶质感不错但隔音稍差，外观时尚前卫比较适合年轻家庭。注意：去年本田的1.5T机油乳化问题还待考究...
2、19款奇骏推荐2.5四驱版本，整体来看奇骏有着同级别较好的通过性，比较适合有短途旅行和经常走烂路需求的中年家庭...
总体来看推荐19款奇骏，不错的空间➕不错的燃油经济性➕不错的通过性……
两款车选哪个都没问题。1，CRⅤ现为1.5T涡轮增压机，机油乳化增多问题有侍更长时间考验，奇骏2.0和2.5自吸，2.0动力稍显不足，推荐2.5。2，如果必须上四驱，推荐奇骏，实用性强，比CRV强太多。3，二手车保值率本田稍好于日产。最后悄悄告诉你，奇骏后备箱盖是工程塑料的，如果你能接受的话😃
