别克威朗2019款15s三厢自动领先型和马自达3昂克赛拉三厢自动豪华对比,哪款好?

马3:自吸AT,省油,省心,比别克保值,不得不提的操控,,后排空间小,噪音对我而言我能接受,是热爱驾驶的人开着玩的车(2.0L) 威朗:代步,仅此而已!

上汽为赚钱造车,马自达为造车而造车。


本人17款威朗15s领先版车主,没开过马3 ,两年多的使用体验,感觉还是威朗。隔音,操控都不错,特别是高速,稳的一批。油耗的话,威朗在市区是有点费油,不过这个因人而异,市区平均油耗在7.5左右,高速定速巡航在110左右,非常省油

马自达3和威朗pro哪个好,马自达3和威朗pro哪个好一点

日产轩逸,大众朗逸,斯科达明锐,别克威朗,马自达3昂克赛拉,该如何选择?

这几款车可以看看朗逸,明锐,昂克赛拉,中庸就选择朗逸或者明锐,这两款车选择1.5或者1.6的,这两款车那个便宜买哪个,如果小年轻的就选择昂克赛拉,看你的头像你挺年轻的,昂克赛拉这款车非常适合年轻人开,你可以看看昂克赛拉

在这5款车里面,别克威朗和明锐我应该是果断放弃的,差不多价位的情况下这两个车在销量,保值率,驾驶感受等方面处于下风位置,我个人是不太推荐的。

如果是更在意性价比,对空间实用性的要求比较高,东风日产的轩逸是这里面最值得考虑的。若您对品牌,外形,做工,底盘行驶质感比较要求更高,上汽大众朗逸就是其中最好的。马自达昂克赛拉则拥有最为优秀的底盘操控性,但整体的性价比表现一般!另外,价格偏贵,空间也不太实用。

楼主一口气说了那么多车型,那就都简单说一下吧。日产轩逸、大众朗逸、马自达3昂克赛拉、斯柯达明锐、别克威朗,可以说各有特色,各有优劣。

日产轩逸的价格优惠幅度挺大,销量也不错,CVT变速箱让它的动力真的是很顺滑,很省油。日产的车型主打舒适性,轩逸同样有这样的优势,座椅舒适度确实不错。奈何缺点就是动力偏弱,脾气急的人不建议买这车,对于女生司机来说,倒是停合适的。

大众朗逸,这车比较推荐,动力不错,EA211匹配7挡双离合,调校的已经很平顺,在2挡时,稍微有点顿挫,不过能够克服。朗逸各个方面都比较均衡,空间,舒适度、动力等都能够达到代步家用,我身边很多朋友和同事,都比较喜欢这款车。

马自达3昂克赛拉,***用魂动设计理念,外观造型比较时尚,女生应该比较喜欢这个造型,但是动力嘛,1.5L的就弱了,但是2.0L排量的价格又有些贵了,性价比不高,虽然它有不错的操控和弯道性能,但是性价比不高,后排空间小,让很多喜欢它的人退步了。

别克威朗,1.5T涡轮增压发动机的动力不错,1.5L自然吸气发动机有些便弱,外观设计不错,但是油耗可能略高一些,价格优惠幅度也还可以,像斯柯达明锐车型,也都是上汽,如果看性价比的话可以从威朗、明锐、朗逸这三款选择,斯柯达明锐的影响力要弱一些,后期市场保值率偏低,这个也要了解。

这几款车的推荐顺序:朗逸、威朗、明锐、轩逸、昂克赛拉。如果有条件,最好都去试驾一下或者问一下身边的车主,他们的评价更有参考性。

马自达昂克赛拉1.5L和别克威朗1.5L哪个性价比高?如何选择?

性价比的含义应该是性能价格比,但更多的人把配置价格比错认为是性价比。如果说性价比,当然推马自达昂克赛拉,发动机和变速箱匹配极为理想,驾驶昂克赛拉是非常舒服且不失驾驶乐趣,就像自己的伙伴。至于配置价格比,高配的昂克赛拉不输给任何车同级车,

题主你好,很高兴能够回答你的问题。

因为这两款车都属于A级车,所以大体质感不会差别很大。要说区别,可能就要看个人取向以及风格的喜好了。

首先说一下马自达昂克赛拉这款车吧。 马自达自从***用了‘魂动’这个设计后,可以说大获成功了。感觉他就好像一个大侠,任由其他厂家在他面前张牙舞爪,就是独善其身、纹丝不动。倘若一出招,你必受伤。就好像其之前的老马6,老马3一样。一直坚守着没怎么大变样。但是一换代就感觉一鸣惊人。看看现在的阿特兹和昂克赛拉就知道了。

好了,我们回归正题,昂克赛拉这代产品首先从外观上就是非常讨年轻人喜欢的,一眼望去就非常的动感与时尚。并且搭载一台1.5L的创驰蓝天发动机。说实话自己开过朋友的这台昂克赛拉感觉静态和动态都非常的不错,除了冷启动的时候可能声音有点大。不过放心,这个问题在发动机温度起来后就会消失了。不过如果有机会个人还是推荐2.0L的那款发动机,这样开起来可玩性会更好点,不过代步的话,这台1.5L的机子已经足够了。

在说一下内饰方面,这个一直都不是马自达的强项,只能说是中规中矩吧。套用时下最流行的话来说就是,符合这个价位该有的水平。虽说内饰一般,但是他的方向盘我要表扬一下,粗细适中,我一个1米8的大汉握起来刚刚好,很舒服。

最后说一下他的售价吧。因为属于热销车型,让利幅度不怎么大。因为各地的优惠政策各不相同,这个就不细说了。因为目前在售的属于17款,我们以自动最低配来说官方指导价是12.39万。现在汽车之家给出的数据是在11.19万左右。而最近的国外已经有19款的昂克赛拉了,届时可能17款的价格优惠可能更大,值得期待。

而说到别克威朗这款车。个人第一次见到这款车还是在车展的时候。不得不说,现在别克这个老厂也开始玩年轻化的路线了,造的车也是非让讨年轻人喜欢,已经不是几十年前大家心中的老样子了。大面积镀铬中网,配上车标视觉效果真的不错,不管别人怎么说。反正我是非常的喜欢。

不过值得注意的是,这款车虽说外观有了很大的改动。但是传统的底盘,隔音效果可以说还是基本没怎么改变。不过作为居家车型,个人认为比较适合庄重,体贴的居家奶爸的形象了,哈哈哈。

你好!威朗的性价比要比昂科塞拉要高,当然这两辆车看你自己的喜好来选择。威朗的在隔音做工内饰做的比较好,动力一般般,整体偏家用舒适一些。昂科塞拉整体偏运动,舒适度和隔音效果不如威朗,空间也没有威朗的大。但是昂科塞拉的驾驶感要好于威朗,因为昂科塞拉是多连杆独立悬架,所以牺牲了空间和舒适性。还有就是马自达的6AT变速箱比威朗的双离合变速箱要稳定可靠。所以喜欢驾驶乐趣的就选昂塞拉,想要舒适空间就选威朗,一般别克的优惠要比马自达大一些。

马自达和别克,老实说两个品牌在国内都是混得相当不错的,并且各有特色,马自达更新注重操控,而别克内饰更强。你选择的这两款自然也是拥有这些前提基础,不过具体哪个性价比更高,简单同价位对比下看看就知道了。

以昂克赛拉1.5自动入门为例,同价位下别克威朗可以入手自动领先型,终端优惠来看,别克威朗是更胜一筹的。车颜值上看萝卜青菜各有所爱吧,不过按照我的审美,个人是更看上威朗的。

车型定位上两者都是紧凑型车,尺寸上看昂克赛拉4.58车长2.70轴距,别克威朗4.71车长2.70轴距,明显威朗数据更给力,实际空间上威朗后排也更出色,日常家用的话威朗会更出色一点。

动力系统方面,昂克塞拉提供1.5L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力117,威朗提供1.5L自吸配6挡手自一体,最大马力118,两者差距不大,不过燃油经济性上马自达更出色。配置上威朗多出胎压监测、定速巡航和天窗等,所以整体而言,考虑威朗性价比会更强。

性价比这个东西,你得先确认你喜欢哪个,想要哪个。简单做下对***析。拿昂克赛拉豪华和英朗领先做下比较。

1,动力方面,两车都是1.5的发动机功率扭矩也基本一样。变速箱也都是6速的手自一体。基本不分伯仲。 不过昂克赛拉的创驰蓝天发动机油耗更低一些,全系标配启停,不过用处不大,个人感觉比较鸡肋。

2,外观,这块的话英朗要大一些。昂克赛拉外形能漂亮一些,***用魂动设计。内饰材质也都可以,但是昂克赛拉后排后面比较小。这点是个短板。

3,配置,这两款相比的话,威朗的舒适性配置要多一些,像自动大灯,电动座椅,定速巡航,都是有的,不过昂克赛拉又多了倒车影像,无钥匙启动,原厂导航,后视镜折叠,自动空调。昂克赛拉们稍微实用些。

4,驾驶体验上。昂克赛拉明显偏运动,指向精准,操控灵活,威朗稍微差些。但是昂克赛拉噪音处理的不好。噪音较大。

如果个人建议的话,肯定昂克赛拉,毕竟还有后期的故障率,保养,保值这块。昂克赛拉优于威朗。