别克gl8多少钱？买这车家用合不合适？
目前在售车型售价23.29-44.99万。虽然这款车型在中国商用车市场大放异彩，但在老家美国，它就是一款家用车！因此，你家用当然可以！
但是，目前所售有两个车型，一个是基于老款车型换汤不换药的改进车型，之前***用的是2.5L自吸发动机，现在也更换为2.0T。底盘系统和老款没有任何区别。而新款车型带ES字母的是全新换代车型，动力系统目前已经升级为动力更强的2.0T涡轮增压发动机。因此，从动力性能上讲，老款改进型更值得购买。
至于全新改款车型全面革新，豪华感提升。如果预算充足当然建议这款。但由于动力已经一致，老款改款车型更值得购买，因为消费者一致反馈，它的舒适性比全新改款车型还好！这个级别需要什么？仅有舒适性而已！
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别克gl8定位于一款中大型mpv产品，这款车主要对飚本田奥德赛和艾力绅，从销量表现来看，gl8绝对碾压两个主要对手，19年前八个月累计销量为9.17万台，平均月销在1.1万以上，几乎比奥德赛加艾力绅的总和还多，整体消费者认可度毋庸置疑。
2018款别克gl8次低配28t豪***六版，官方指导价25.29万，优惠幅度在0.7万左右，终端裸车成交价24.59万，全部落地再加购置税21761，车船税480，强险1100，商业险7395，上牌500，共合计27.7万左右。这款车配置上说得过去，天窗，大屏，倒影，自动空调，右侧电滑门，真皮座椅等都有配备，像最低配版本天窗，倒影都是没有的，对于这么一台大车而言显然不太合适。
gl8外观设计不再赘述，整体非常大气沉稳，很有气场，也算是符合审美需求。内饰方面，也只能说中规中矩，用料比较扎实，大部分都是软的，摸起来比较有手感，各种功能分区的排布也很合理，按键旋钮用起来方便顺手，中控屏尺寸7英寸，支持carlife功能，方向盘为四幅式，皮质包裹，握感上佳。空间方面，gl8是223座椅布局，前中后排都能得到不错的照顾，头部腿部都有不小的余量，除了坐垫有点硬之外，其他没毛病。
动力方面，主打一台2.0t发动机，最大功率191千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩9.1秒，整体加速感觉比较充沛，日常超车不肉，深踩一脚还有一定的小***。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格偏舒适，滤震颇为柔和，而且整车静谧感也还不错，给人的感觉相当安逸。油耗方面，gl8 2.0t平均百公里耗油在11升左右，需要加95号汽油，可以接受，但相比奥德赛和艾力绅也没有什么优势。
总的来说gl8产品力还可以，空间宽敞，动力充沛，底盘舒适，配置也说得过去，对于家用而言就是油耗高点，其他都还是很让人满意的。
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别克gI8定位是一款MPV车型，商务家用都没有问题，主要竞争对手是本田奥德赛、艾力绅等车型，别克gI8在凭借着宽敞的车内空间和较为舒适的乘坐性，也是广泛好评，也是同级别里的标杆车型，目前1－7月份累计销量7.6万多台，平均月销量都在1万多台，市场认可度非常高。
外观大气稳重
外观方面宽厚圆润饱满的车头看上去非常的大气稳重，有着浓厚的商务气息，前脸***用了全新的家族式设计语言，飞翼式的中网具有较高的辨识度，大面积的直瀑式镀铬条应用进一步提升了整车的质感，雾灯区域加入了银色镀铬条点缀，车头线条富有张力，使得看起来更有层次感。车身侧面比例修长，沉稳干练。
内饰豪华感强
内饰方面环抱式的设计豪华感较为强烈，更加立体的中控设计使得空间更加开阔，不会显得沉闷，***用了大量软性的双拼色设计，加以缝线处理，质感十分细腻，颇有档次感。中控按键布局清晰，日常使用起来非常的便利。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大马力260马力，最大扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.1秒，对于一台体重1.8吨重的中大型MPV车型来说动力表现还是十分不错的，同时动力输出非常不错，中后段加速超车都非常轻松。底盘方面舒适性依然出色，底盘对于大部分颠簸都会被底盘轻松化解，车内乘坐感受非常的平稳舒适。底盘的侧向支撑略显不足，考虑到其定位，还是可以接受的，毕竟也不会拿来极限驾驶，整体表现非常的不错。
2018款别克gl8 28T豪华型厂商指导价25.29万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价23.79万 加上购置税20333，保险7678，车船税480，上牌500，全款落地价261891元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
