宝马越野车30万左右的车,宝马越野车30万左右的车有哪些

40万买什么车，宝马X3领先30i和沃尔沃V90cc智远选谁？

这两款车没有可比性，一个是SUV ,一个是轿车的旅行版，个人认为V90cc空间和实用性更大更强，性价比更高。

X3的强项胜在宝马品牌和SUV的高通过性，如果走的非铺装路面或乡村路比较多，X3可能好一些。

另外，这两款车的保值率都非常不错，V90属于稀缺产品，保值率一直不错，X3是同级SUV保值率非常高的产品。

X3与XC60有可比性，综合比较，XC60完胜Ⅹ3。

Ⅹ3与V90CC根本没有可比性，X3低一个级别。

如果问GT530与V90CC有可比性。V90CC性价比更高，外形内饰更漂亮。

宝马m1000r落地价？

目前宝马m1000r的落地价因地区、购车方式以及个人情况而异。一般而言，该车型的基准售价为22.98万元，但购车时还需要缴纳车辆购置税、保险费用以及上牌等费用。

建议消费者通过品牌授权经销商或者线上购车平台进行询价和比较，以获得更准确的落地价信息。同时，也要注意协商好购车细节和服务，确保购车过程顺利愉悦。

落地价在30万左右，宝马m1000rr搭载1.5T和2.0T两款发动机，兼顾澎湃动力与燃油效率。其中1.5T车型的最大功率为103千瓦（140马力），最大扭矩220牛米。而2.0T车型的最大功率为141千瓦（192马力），最大扭矩280牛米；配备全新电子换挡档把提升安全性能的同时带来驾驶乐趣

本人93，想买三十万左右的车，喜欢越野，发现神行怎么样？

实在想不通，发现神行有啥好的，这么多年轻人对其趋之若鹜，就是因为那个品牌是煤老板的专属，可以装逼成富二代？这台发动机说是自主研发，其实还是福特发动机换个标，修车吓死你，不巧我表弟就买了一辆，左前方撞墩子了，发动机没事，就是左前悬挂还有各种钣金，轮胎轮毂，修车11万。尼妈这是什么节奏。言归正传说说买什么越野车，听楼上的最佳选择帕杰罗v97，想去哪就去哪，仅仅有一个缺点，油耗偏高，但是维修保养都便宜，省心，出去越野只需要给变速箱散热器加个电子扇就可以了，其次可以考虑一下撼路者和途达，这俩入门级越野车偶尔玩玩够用了，国产的就h9，还有个问题你要知悉，越野车没有省油的。10几个油属于正常，出去撒野20多，30也正常，在意油耗就选城市suv。那种车不能叫越野车。非承载车身，有低速四驱才能成为越野车。

毫不客气地说，年轻人想要越野是件好事，但你是否明白什么才是真正的越野？因为很多人脑海中关于越野的场景，无非就是到野外飞服装的路面兜几圈就是了。这显然跟真正意义上的越野完全不搭噶。真正的越野，是一群志同道合的好友，开着几台真正的硬派越野到各种各样的地形去浪，这不仅需要时间，也需要钱。

就像曾经一位真正的越野车主说过一句话，他说想要玩好越野，是极其烧钱的。为什么这么说呢？因为你真正想要去体验越野活动，对于车辆的性能是非常讲究的。而一台30万左右的车型，不是说玩不了越野活动，只是像路虎神行这样的车型，是完全不符合越野的使用需求。

路虎是一个注重于SUV产品的豪华车品牌，随着硬派越野车型卫士的退市，路虎在纯越野方面，已经没有了任何优势。纵观目前路虎旗下的所有车型，已经没有任何一款车适合在纯越野活动场合下出现。

题主所说的神行是路虎旗下的中型SUV，这也是路虎品牌，与奇瑞合资之后，生产的第二款国产车型，这款车型的整体表现还是可以的。官方宣布的售价是34.68~50.08万，目前市面上的优惠大体在12万-16万上下，二十几万能够买到一台路虎中型SUV，性价比还是非常高的。

发现神行定位于城市SUV车辆，主打的是在城市道路行驶过程中的舒适度和操控性。这款车型全系标配全时四驱系统，也能够应对部分非铺装路面，满足下车主小范围内的越野需要。真要是遇上了比较复杂的越野路况，神行的四驱系统显然是无法应对的。因为全时四驱系统主要是应用在豪华车型上，增加车辆的舒适性以及整体的行驶质感。那些真正的硬派越野，都是搭载的分时四驱系统。

所以说如果题主想要让这台车满足自己的越野需求的话，那么恐怕神行的整体性能是达不到这个标准的，另外路虎车型普遍存在的高故障率以及后期较高昂的油耗水平等问题，可能都是需要我们慎重去考虑的。