探岳2.0尊贵版、途岳2.0T豪华版、途观L2018款2.0T豪华版，怎么选择？
三款大众SUV看似同一个级别，实际上三款车处于三个细分市场，这里我最不值得推荐的就是途观L的2.0T豪华版，为啥，看后面。
途岳和途观L都是属于上汽大众的SUV，其中探岳实际上是在提到老款没加长的途观位置。因此定价区间明显低于途观L。而探岳作为一汽大众一款重量级SUV，实际上应该跟途观L并驾齐驱，但实际上它自身的细分车型非常庞大，上可竞争途观L，下可竞争途岳。
三款车中，车身最短的当属途岳，只有4.4米，轴距也才2.67米。最长的当属途观L，车身达到4.7米，轴距也长达2.79米。而探岳车身4.6米，轴距2.71米。虽然都是紧凑级车，但确是存在阶梯型差异。不过实际感受中，三款车的空间感差距并不大。
动力方面，三款顶配车都***用了2.0T发动机，但探岳2.0尊贵版与途岳2.0豪华版都是186匹马力的低功率***，而途观L的2.0T统一都是220匹马力的高功率。这里需要强调的是，探岳的R-Line版也是220匹高功率，所以说它上下打击。
途岳2.0T豪华版价格为20.88万元，探岳2.0尊贵版价格为26.59万，途观L的豪华版为28.28万。然而如果看终端优惠后的价格，排序就变了。
途岳2.0T豪华版价格为13.57万，途观L豪华版价格为18.89万，而探岳尊贵版价格则坚挺在24.59万元。
这个价格的差距并非只是车身空间的表现，在配置上也有足够的证明。价格最高的探岳配置也最多，配备了主动驾驶功能相关功能、10.3英寸全液晶仪表盘。其次是途观L，比如带记忆的电动尾门功能等。
但其他方面三者功能都差不多，都有无钥匙系统，都要LED自动头灯、都有座椅加热、倒车影像、全景天窗、带手机互联功能的8英寸导航中控屏。不过途岳多出一个车联网功能还是比较适合年轻人的。
途观L虽然是车身最大，空间最实用的的车型，但这款车属于国内加长车。因为“加长带来的负面信息”就是承载力大大减弱。
公布的数据来看，发现了国产途观部分车型载重仅375公斤。不仅较之于进口途观613公斤有着天壤之别，而且由于载重量过低让途观实用性大打折扣，增加了其使用中的不确定性以及可能产生的风险。，目前与途观同级别的对手，比如CRV的承载质量为440公斤~550公斤，而丰田R***4为500公斤~545公斤，Jeep指南者达到了520公斤，就连奇瑞QQ6的承载质量也为375公斤。
首先途岳跟探岳、途观L就不是一个等级的车，途岳是紧凑型SUV，其他两个则是中型SUV！
如果想要大空间，直接选择途观L，其次是探岳，最后才是途岳！
如果是同样价格，我会直接忽视途岳，因为无论是空间、配置、内饰都不如其他两个！
如果在探岳跟途观L间选择，我会选择途观L，同样价位下，途观L空间更好。
所以，优选途观L，其次是探岳，最后才是途岳！
大众途观1.4T丝绸之路版本15.58万裸车，现在还值得买吗？
大众途观丝绸之路版性价比不高，但这台老车至少是20万以下大众SUV里最值得选择的一台；如果对德系品牌有偏好的话可以考虑，能扩大选项领推荐两台同价位SUV作为参考。
①·南北大众20万以下的SUV有一个共同缺点：DQ200干式双离合，这台体验相当一般且质量不够稳定的变速箱是硬伤；SUV里只有途观丝路版使用的是DQ250型号的六档湿式，离合器干式和湿式的差距非常大，因湿式离合器是把离合器固定在油腔内，通过变速箱油为其进行散热和润滑，有润滑耐用性自然高得多。
②·经典途观的设计感虽然不新颖但是很协调，相比加长版的途观L、探岳、探歌等车更显得体，车身尺寸4506*1809*1685、轴距2684mm，驾乘空间也是合格的。大部分车是越改越诡异，反而是老款造型最有眼缘。
1.4T缸内直喷涡轮增压发动机动力不差，最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000转），动力储备推动这台整备质量1545KG的紧凑级SUV，百公里加速破10秒是没有问题的。这样一台空间合格、动力不差、质量也比较稳定的合资SUV，优惠后价格在15万左右比较合理。
至于配置低那就没办法了，毕竟这是能够无理由高价的大众汽车，有德系偏好途观丝路版值得考虑，能接受其他品牌建议参考以下两车。
①·雪佛兰探界者自动驰界版，指导价19.99万优惠后与途观丝路版相当；车身尺寸4652*1843*1688、轴距2725mm，尺寸属于准中型SUV，驾乘空间只会比途观大。安全配置配备全车气囊、胎压监测等基础功能，舒适配置有全景天窗、真皮座椅以及自动空调等，配置要比途观丰富的多。
发动机使用1.5T缸内直喷增压机，最大功率132kw、峰值扭矩275N·m（2000-4000转），变速匹配6AT手自一体；动力参数比途观漂亮，不过AT变速箱的传动效率毕竟比双离合低，所以两车的性能实际相当，不过AT变速箱的平顺表现以及稳定性总好过AT，所以在性能相当的前提下应该选使用AT的车。
②·国产SUV推荐哈弗F7旗舰版，指导价14.9万且部分地区有2万以上优惠；车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725nm，尺寸同样属于准中型SUV。期间版为适时四驱四轮驱动版，依靠多片式离合限滑差速器分动、前后桥没有主动限滑，这是城市SUV的基本配置；限滑制动力中规中矩，有一定脱困但主要作用还是提升操控安全。
题主说的这款售价15.58万的丝路版途观，从售价分析，是1.4T的高配车型，即原价211800那款舒适版。主要配置1.4T高功率发动机，6速湿式双离合变速箱，定速巡航，全景天窗，电动座椅，自动大灯，自动空调，动力够用，油耗不高。这一代途观可谓是相当的经典，同时期的crv，r***4，奇骏都已经完成大改款换代，这代途观依然坚持在原有的PQ35平台上小修小补，但这不影响途观仍然取得可喜的销量。除了外形够经典，性价比也是途观热卖的一大因素，目前低配的风尚版途观，部分地区已经低于14万起售，题主说的这款高配车型，大部分地区售价不超过15万，这个价格，已经开始侵占韩系和国产SUV的地盘，质量品牌比你好，价格和你差不多，可谓***诛心。
现在上汽大众的产品序列中，上有途昂压阵，中有途观L，下有途观的替代车型途岳，入门级的有T-cross这种小SUV，***还有斯柯达的一众小弟，科迪亚克，柯珞克，柯米克随时替补增援，最低不到10万就能体验德系品质，上打二线豪华品牌，下欺一众三线合资加国产，上汽的战略不可谓不高明，在这种环境下，国五排放的途观确实老了，赶在7月1日之前抄底入手国五的途观，还是合适的。但是价格可以和4s店再谈谈，目前行情15万。
