三菱翼神二手值得买吗？
三菱翼神二手车是值得买的，因为301室这款车的发动机的技术非常成熟，该发动机最大的特性就是皮实耐操耐用性非常强，即使使用很多年，作为二手车质量也是非常有保障的，而且三菱翼神作为二手车，价格非常的低，购买非常划算，性价比很高
请问二手三菱翼神1.8L手动挡二手市场在多少钱，这个车的底盘和动力怎么样？
一个人懂不懂车，喜不喜欢玩车，有时候从一两句话中就可以看出，比如题主问的这个问题，就能看出还是懂点车的，至少喜欢玩车，买二手翼神的见过不少，卖的也不少，但是很多人上来首先关心的是油耗如何，或者空间怎么样，很少会有人提到底盘或者动力。
其实这台车的精髓，就是您提到的手动档，因为如此运动的一款轿车，匹配CVT本身就失去了乐趣，而手动档有两大优势，其一是操控上更加纯粹，手动档传动效率上更直接，而且对于一台多年的二手车来说，可靠性更高；其二，手动档无论是在变速器后期的维保成本上，还是燃油经济性上，都是有很大优势的，翼神的CVT版本，无论是1.8还是2.0L的，油耗都是非常感人的。
再说您提到的底盘，三菱汽车本身就是很注重底盘的，当时开发翼神的时候，三菱对每一种悬挂都进行仔细分析，选取了综合性能最好的多连杆独立悬挂作为车型底盘的构造根基，而且还***用了***用了最高规格的五连杆悬挂，要知道，翼神的底盘悬挂结构源自原厂EVO，保证了支撑性的同时，还改善了加速时和制动时的平顺性和舒适性能，别的不说，丰田和本田当时的同级别竞品车型，哪个也不是翼神的对手，两田的不少车型，除了品牌价值以外，剩下的与三菱对比真没有什么优势！
动力问题，翼神上搭载的这台代号为4B10的1.8升发动机，参数上并没有多大的亮点，其最大马力136Ps，最大扭矩为175N·m，***用了多点电喷的供油方式，只能说日常家用来说没有任何问题，但是真正玩车的朋友，多多少少都是改装的，改装进/排气只是最入门级的，发烧友甚至更简单粗暴的加装锻造叶片涡轮增压器，配合刷电脑进行动力升级，1.8L经过专业动力提升，轻轻松松过200匹不在话下，因此，如今市面上的翼神素车是很少的，高的不说，改装费过4万的我见过。
最后给您谈一下价格，一台二手车的价格取决于很多部分，这是不确定的，比如车龄、车况等，翼神从2010款-2016款，每年都有小改款，如果最早车型的话，目前价格已经下到3万以下，常见的也就是4万左右的样子，根据车龄和具体车况，价格是不同的。
这车改装潜力巨大，也是有赛车基因的！翼神有1.8和2.0自吸发动机！1.8的也是最早就是2009年的，所以大概参考价根据年限不同，价格也不一样大概在4---8万左右！
我同事有一台，14年1.8手波的，（素车）这车我不知道是我水平不行啊，还是怎么滴！起步像在沙滩上一样，肉到你想去推车，5000多转起步不烧胎，车上坐一个人，和做两个人，很明显，油门都要多踩半截！我觉得，急性子人就别买这车了，单纯的装，改改外观的话随便！
（我知道也看过网上爆改的，扮猪吃老虎，我只体验过一台素车，不对的话，请喷我）
这车从2010款到2016款后就停售了，1.8手动除了14款没有，其他都有，手动挡二手车1.8应该价格区间在2万多到七八万～最后具体还是得看上牌年份以及具体车况为准～然后再看你们当地这款车行情价～这个车多多少少都有被改装，只是看改装动了哪些地方～～～素车我想应该比较难找到～多多少少都动了
三菱翼神为啥二手那么便宜？
三菱翼神这款车本来就比较便宜，新车的价格就很低。所以二手车的价格理所应当的便宜，这款车不建议买二手车。这款车比较小，不适合家庭用处，而且后期保养费用还是比较贵的，所以说这款车不知道功能。如果真是喜欢三零这个车可以看看其他车型吧
11年翼神怎么样？
2011年的三菱翼神车型是非常不错的，值得购买。
三菱翼神是三菱公司推出的一款经济型的家用轿车，这款车型的外观设计非常的动感，与进口版本的车型基本上保持了一致，保留了有跑车感觉的外形设计和内饰设计，在乘坐的舒适性方面还是表现非常不错的燃油经济性方面，为了降低油耗，并没有使用进口版本的2.4升排量发动机，而是使用了一台2.0升的直列4缸发动机百公里燃油消耗量可以控制在8升左右，非常省油。
