2014年锐志能卖多少?
2014年的丰田锐志车型,目前在二手市场上的价格大约在6万元左右。丰田锐志车型是丰田公司推出的一款运动型的中型轿车,这款车型的设计生产与丰田***是处于同一个平台上的,所以机械素质非常的不错,***用了前置后驱的动力布局,还有2.5升V6的大排量发动机内部的配置和做工用料也是向着豪华车型看齐,所以整体的性价比是非常高的,2014年的丰田锐志车型使用了7年的时间,目前仍然可以卖到6万元以上的价格。
最后一辆锐志下线预告正式停产,经典车型为***落幕?
我作为2005年筹备锐志上市的一分子,对锐志车型的发展历历在目。首先,在当年锐志的性价比真的是独一无二。是当时国产合资中级轿车中唯一的前置后驱车型,V6 6AT的性价比也是无车能比,那时购买三厢轿车的用户更多是关注大空间,特别是后排空间,这对锐志来讲并不是强项。但出色的操控和动力表现,塑造出高性能轿车的典范。说实话锐志的价格十几年来没有太大变化。动力配置也没有变化。每次改款也主要是内外造型为主,甚至一代不如一代的外形让很多人更留恋当年那款。制造成本是价格一直不能妥协的理由,大家都知道锐志和***是同平台的。看不见的地方都是干货,而国内购车环境对于锐志来讲越来越有挑战,随着BBA品牌的车型不断价格下探,追求操控的消费者更愿意选择富有德国操控的车型,因此,锐志的存在感停留在华南华东地区那些对日系车口碑倍加的地区。
预算15万,买一辆全新的凌渡还是二手的锐志?
两个不同系别的车,驾驶感觉不一样,动力、外观也不一样,涡轮和自吸,驱动方式不一样。首先,这个价位大众凌渡大概是1.4T的,动力和2.5还是差那么点点意思,如果对动力不要求,家用也差不多了,只能说够用,至于后期的保值率,新车前面3年是掉价很快的,3年后掉的算是平稳点点。15万的锐志你大概能买12款式的,7年车龄左右,首先不否认锐志车2.5L,大V6后驱的驾驶感受确实很诱惑人,而且在两广地区保值率高的可怕。但是7年对应的橡胶件会老化,后期多多少少会出现小毛病,对于一个二手车来说,每个人用车习惯和用途不一样,可能在你眼里那是女神,有可能在人家眼里就是一个工具而已,所以爱惜程度不一样,前任的爱惜程度,可以很大程度的决定了你后期维护的成本,更会有可能车商会隐瞒真实的车况,水泡,事故,发动机和变速箱大修,以及调表等等,你会有一种花了这个钱买不到对应的车况,二手车的水没有你想象的那么浅,也没有你想象的那么深,你需要一个摆渡人,一个平台,一个专业,客观,中立的第三方检测平台。
15万公里锐志值得买吗?
不值得, 因为现在丰田新车很多 没有必要为情怀去买一辆这么老的车了,现在新能源 新车每年不知出了多少类型,可以在加点预算进去 买一辆自己喜欢的新车,在加上现在新车环保政策不错,不用每年跑去年审,如果你买了老车,每年都要去年审,维护成本也高了
如果车况整体比较好,价格就比较便宜的话,是值得购买的。如果这2点没有一点能够满足的话,就不建议购买。15万km属于伊犁城比较大吧,车况估计也就是一般。这还是往好了评测。如果车况非常差的话,后期准备的价格也是非常多的,那么就不建议购买这种情况的汽车了。