lc500h可以进国内吗？
可以。
雷克萨斯LC500H进入国内已经有一年多了，从17年的LC超级跑车广告开始备受关注，直到17年年底进入国内，它才被大家熟知。雷克萨斯在豪华车范围中一直都是属于叫好不叫座的类别，你可以说出它100种优点，推荐别人买车的时候也会推荐雷克萨斯
雷克萨斯LC500h和奔驰AMG GT，你会选哪个？
这问题纯粹多余。哪个一二线城市没有车amggt？雷车500算我孤陋寡闻，没见过上路。对了，今日刚见台白色高gt，颜值秒杀911，500还不知道上路多少钱，还是洗洗睡吧。顺带一提，在下地标广东三线小城市顺德。
个人喜欢奔驰AMG GT，因为动力更强，造型好看，雷克萨斯过于小众。
年轻人对于超跑总是情有独钟，汽车声浪是这个世界上最好听的声音，上个星期有位土豪车迷分享了自己的新座驾——梅赛德斯奔驰AMG GT R，去年八月份订的车子，今年四月份才到，裸车价228万，提车加价二十万。
奔驰AMG GT是梅赛德斯奔驰新一代的旗舰超跑，被汽车界誉为奔驰SLS的继承者，只可惜车门没有延续上一代的鸥翼门，当时国内的宣传车是绿色外观，这台***车子真的非常少见。
从聊天中小编能感觉到，车主对于这台车好像也不是特别满意，跟我们坦言：开几年再换法拉利，奔驰跟法拉利始终差了一个档次。
什么？开几年就要换法拉利？奔驰就一定比法拉利差？要知道这台AMG GT在上市之初刷了纽北成绩，最快一次达到了7分10秒，比法拉利488 GTB更加出色，难道说车主是要换F12这种级别的？
奔驰AMG GT的车身非常有个性，前端引擎盖特别突出，造型有点像概念车，不过尾翼正好起到了协调作用，跟老款的SLS差距不大。相比于法拉利、迈凯伦这些顶级超跑，奔驰、奥迪的超跑设计更加人性化，科技感也要更高，前脸大灯都是LED，有自适应远近光功能，这台高配版更是搭载了主动刹车、车道偏离预警、并线***等安全配置。
超跑的内饰都很精致，AMG出品必属精品，平底式方向盘、缝线真皮层、碳纤维装饰条、铝合金中控板都让人爱不释手，车内座椅都是真皮，主驾驶有高低调节跟腰部支撑调节，前排有座椅记忆跟加热功能，实用性是不是要比法拉利强多了？
雷克萨斯lc500h运动版和标准版？
雷克萨斯LC500h分为运动版和标准版两个版本。
运动版：
1. 外观设计更加运动化，***用更加动感的前脸设计和更大的黑色进气格栅。
2. 车身线条更加流畅，车顶线条更低。
3. 选用更加轻量化的材质，使整车重心更低，提高操控性能。
4. 配备了更加运动化的空气悬挂系统和限滑差速器，提供更好的操控性能和驾驶体验。
标准版：
1. 外观设计更加稳重，***用传统豪华车的设计元素。
2. 车身线条更加舒适，车顶线条更高。
3. 车身重量相对较轻，提供更好的燃油经济性能。
4. 配备了适应不同驾驶条件和路面状况的悬挂系统和差速器。
总体来说，运动版注重操控性能和驾驶乐趣，而标准版注重舒适性和燃油经济性能。选择需要根据个人对车辆表现的需求和喜好进行考虑。
养一辆雷克萨斯lc500h一年1.2万公里左右需要多少钱？
1百多万的车你考虑这个？混动的油耗很轻，你70公里速度下，都是使用电机行驶的，非激进都是点击在行驶，油耗没多少钱，几千块钱的事，电瓶应该是常规汽车电瓶，应该是增程式混动，也不用充电吧，保雷车4年10万公里，雷车啥都保的，电瓶，雨刮器，刹车片都给你免费更换，就是一个保险贵一点，其他貌似花不了什么钱！！！
