新款普拉多24t上市时间？
2023年8月在国内上市。
新款普拉多24t在硬派越野车圈中，丰田霸道(普拉多)可以说是名列前茅的车型，而且全新的2023款丰田普拉多被日媒曝光了，据悉，新车将于2023年8月正式发布。
24款普拉多上市时间？
根据我的最新数据，24款普拉多的上市时间是2023年。这款车型是丰田公司的旗舰SUV，备受消费者喜爱。它***用了全新的设计和先进的技术，提供更高的性能和更豪华的内饰。普拉多24款将配备强大的发动机和先进的驾驶***系统，以满足消费者对安全和驾驶体验的需求。此外，它还将提供多种配置和选装包，以满足不同消费者的需求和喜好。无论是城市驾驶还是越野探险，24款普拉多都将成为消费者的理想选择。
丰田4000普拉多老款耗油量？
丰田4000普拉多老款的油耗基本维持在15升百公里左右
当然这个油耗只是一个参考，具体的油耗还得根据驾驶员的驾车习惯，因为普拉多4000这款车本身最大的用途都是越野，喜欢冲沙子，所以油耗普遍都会很高的，一般老老实实开车的和那些冲沙子的人油耗相差很大。
2018款普拉多“***”全时四驱，丰田是在玩弄中国人的感情吗？
前段时间2018款一汽丰田普拉多上市，作为中期改款，新款普拉多在外观和内饰上都得到了很大程度的优化。不过令许多人不能接受的是，驱动形式由原来的全时四驱改为分时四驱。要知道无论是日版、中东版或者欧版车型普拉多依旧为全时四驱。一石激起千层浪，丰田的这一举措到底有何用意？
其实一汽丰田普拉多的驱动形式由原来的全时四驱改为分时四驱，是迫于来自CAFC的压力。CAFC是《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》的简称，这是在环境保护迫切以及传统动力车型骤增的矛盾下国家提出的一个乘用车油耗核算政策，具体为：以2020年为最终期限，所有在售燃油车要实现百公里5L的油耗目标，这里所指的百公里5L油耗并非一个车企所有车辆都要达到这一标准，而是关乎到某个车企的所有在售车型的平均值。
正是在这样的政策影响下，近年来很多合资车企、国产车企都开始大力研发生产混动车型甚至电动车型。同时部分车企为了确保CAFC值的达标也开始取消销售高排量车型，再说普拉多。首先老款2.7L普拉多在自重和排量方面的矛盾较为明显。
其次中国的越野国情以长途自驾为主，并且很少有家庭单独购买某款车型用于越野，因此分时四驱在铺装路面上的经济性优势也就体现了出来。包括新车标配的发动机启停系统以及动力传输方面所做的调校，都是在迎合CAFC。
按道理分时四驱相对全时四驱属于一种简配行为，而新款普拉多在售价上却没有表现出足够的诚意，也确实说不过去。
