福特mpv有哪几款？
福特有一款MPV途睿欧。但是在中国基本没上市。市面上很少见。2.0t的发动机表现的很出色，它匹配的是6at的变速箱，确实拥有较好的超控体验和不错的经济油耗表现！整体的空间很大，而且整车的配置也不低！
福特在欧洲市场发布了两款MPV，分别为新款S-MAX Hybrid和Galaxy Hybrid。两款新车均搭载混合动力系统，该系统由一台2.5升汽油发动机和小型电动机组成，配备容量为1.1kW·h的锂离子电池组。
两款新车外观均***用福特家族式设计，前脸配备大尺寸多边形进气格栅，两则搭配造型较为狭长大灯组，下方保险杠***用三段式设计，两则进气口内嵌有雾灯。两款新车都***用双A柱设计，对驾驶视线有一定的提升作用。
福特全新MPV来临，是否能与奥德赛匹敌？
此为麦柯斯最新版本，原车主力动力是柴油机，当年麦柯斯开国内MPV先河，我至今还在用的是09款，空间便利性无敌！绝非键盘侠们所言种种！也与日系MPV风格截然不同！如能引进国内市场必火无疑！只是至今没有福特官方消息。长安已无火力，以进口方式引进更因其动力为柴油发动机而无望！但我仍心存希望！如引进决意等待，立此文为据。急盼官方消息。
不是打击福特，目前mpv市场非常稳定除了五菱宏光这样的“神车”，就属别克gl8和奥德赛销量最为稳定了，其他品牌难以撼动他们的地位，注意是稳定。为什么呢？其实道理很简单，因为在这种偏商务的mpv中，这两款车型已经深入民心，所以包括很多租车机构***购都是优先这两款车型，这也是为什么它们能够有如此稳定的销量。如果你是企业领导那么这两款车型作为商务车即不丢面，也非常实用，除了钱的原因我想不太可能选择其他车型作为商务车。
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现在每个品牌的车型在轿车和SUV领域的战线都非常丰富，但在MPV领域战争却没有多么激烈。30万左右MPV就那么几款，别克GL8、本田奥德赛、艾力绅，然后就没有了。其中GL8主抓30万以上市场，奥德赛艾力绅主抓20到30万市场，也非常和谐。但其他厂商总有坐不住的，MPV这块儿市场蛋糕不能只让你们两个厂商分。近日福特最近在海外又曝光了一款全新MPV车型，尺寸和现在国内在售的奥德赛基本相仿，明年有望引入国内，这款车型到底能不能成功搅局，让我们拭目以待。
全新车型依然***用福特目前家族化的马丁脸，前脸进气格栅为波浪纹，总体造型更像一个拉长版的嘉年华，实话实说，本人感觉外观不算特别好看，但MPV车型也没有几个好看的，福特全新MPV还算相对比较运动。不过车头侵占过多的空间，实际内部乘坐空间可能不如本田奥德赛。
侧身造型线条比较平淡，标准的MPV样式，MPV最重要的就是空间，所以福特也不敢做过多的设计，如果因为造型侵占过多的空间，那这款车绝对中看不中用，销量非常差劲。车型尾部也比较常规，目前曝光图片光源为led光源，引进中国之后，大灯造型以及光源种类是否更换还不得而知。
中控内饰其实没有特别多的新鲜感，基本上参照目前在售的蒙迪欧和锐界设计风格，交给长安福特做之后，工艺水平很成问题。目前福特销量低迷，主要也是因为长安福特做工比较差。百年福特毁于长安这句话绝非空穴来风。新车曝光图片并没有***用如今比较流行的全液晶仪表，两边依然是机械指针式，只有中间有一块小型液晶屏幕。影音系统依然来自索尼，内饰到底是好是坏网友心里都自有评价。
整车***用2+3+2座椅布局，这样的布局方式其实对第三排乘客并不友好，如果要想第三排利用率高，最好***用2+2+2或者2+2+3布局。第二排座椅和第三排座椅可以完全放倒放平，装载空间不错。但从目前图中可以看出，满员情况下后备箱储物空间依然是短板。而且二三排实际空间表现可能跟奥德赛也有一定差距。
新车引入中国之后应该会沿用现在蒙迪欧的动力总成，1.5T发动机181匹马力搭载六速手自一体变速箱，2.0t发动机204马力同样搭载六速手自一体变速箱。这样的空间表现以及动力总成对用户的吸引力可能并不大，但是卖得好不好，关键还要看价格，要想撬动奥德赛在20到30万MPV王者地位，福特全新MPV还需要拿出一点真本事。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为福特全新MPV定价多少钱才能有希望大卖？
