跑工地要买辆拉货的SUV，日产奇骏和广汽三菱欧蓝德哪个好？
你要跑工地用的，那么最基本的标准就是能装、耐造，考虑到工地的情况可能还需要良好的通过性能。那肯定要选欧蓝德了，三菱的专业底盘是其他品牌能比的吗？何况你去看看奇骏的做工，真的是无话可说。
买一款跑工地能拉货的suv，奇骏和欧兰德如何选择？欧蓝德和奇骏同为日系紧凑型suv，两款车目前在suv市场销售的非常火爆，从七月份的销售榜看，两款车在销量上并没有多大的差异，可以说势均力敌，两款车都配置了适时四驱系统，都有着较强的通过能力，那么跑工地拉货哪款更好呢？
跑工地、拉货的SUV，首先要具备三个条件1.有很强的越野能力，2.有足够的储物空间，3.底盘的抗扭能力要强。为了方便比较，我们就选择出优惠后价格基本一致的，欧蓝德顶配车型2.4l四驱尊贵版和奇骏2.5l领先版，看看哪款车更符合你的需求。欧蓝德搭载了2.4l发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为235牛米，***用了cvt变速箱，而奇骏则搭载了2.5l发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为233能牛米，同样***用了cvt变速箱，从发动机数据看，两款车的差异不大，欧兰德略有优势。
在车身尺寸上，两款车各有长短，欧蓝德的车身长度比奇俊长出30mm，奇骏的轴距要比欧蓝德长出36mm。由此可见，奇骏的乘坐空间要宽裕一些，而欧兰德的储物空间优势明显。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬***用了麦弗逊式独立悬挂，后悬多***用了多连杆独立悬挂，看似一样的地盘结构，欧兰德的下摆臂部分却***用了冲压钢板覆盖加强件，以保证整体的强度。从底盘部分看，欧蓝德的用料还是十分厚道。
应该说两款车都搭载了非常先进的适时四驱系统，并且都带有中央差速器锁止功能，由于三菱汽车积累了大量的越野经验，所以在四驱系统方面造诣颇深。欧兰德就搭配了三菱汽车最强的四驱配置——s-awc超级全轮控制系统，这套系统可以对车轮进行主动干预，达到更好的过弯效果，同时防止车辆打滑，即使在正常路面上行驶，车辆的稳定性也可以大大得以提高，再加上欧兰德延续了三菱汽车特有的越野血脉，所以在脱困能力上欧兰德会更好一些。综合上述，欧兰德更符合题主的需求，所以我推荐欧兰德。
中型SUV，油耗10个以下，奇骏、日产楼兰、R***4，选哪辆合适？
题主选出的三款都是日系系列，也算是日产和丰田的成熟代表作之一。日常使用中同等排量的油耗都相差无几，也不算太高。题目中说的中型suv只有日产楼兰能算的上，奇骏和R***4都定位于紧凑级别。在综合了外观，驾乘舒适度，动力总成方面，推荐题主考虑一下日产楼兰。随着日产楼兰优惠幅度的加大，已经把很多当时考虑奇骏的“奇骏一族”拉到了自己的楼兰大营中，这也是当初日产所想不到的。令人惊艳的外观，悠扬舒畅的整体车身线条，动力澎湃，皮实耐用加速顺畅的2.5L自然吸气发动机+模拟7档的cvt变速箱，专业盛产“大沙发”的舒适座椅+偏向舒适的底盘***，不输同级车任何车型的内饰风格和用料等都成为了楼兰吸引众多消费者购买的筹码。
综合考虑之下，还是建议题主去亲自试驾体验一下楼兰这款车型，相比较之下再做出一个适合自己的选择。
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谢谢邀请，我简单的说一下吧。我第一辆车就是奇俊10版，开了7年，非常不错，一点毛病没有过，大小毛病都没有发生过。当年我选车的时候，最吃香的就是丰田R***4和本田的CRV，奇俊大街上很少看到，一个是好多国人不喜欢奇俊外观，二是奇俊广告做的不多。我选车也做了好多功课，再一个属于个性强的人经过对比，舍弃大多数人追捧的车型，直接选了2008年量产版车型南极科考的车型—奇俊。7年来一点毛病都没发生，的确没有让我失望。而且当年的同价位里，奇俊越野能力是最好的。
2017年我***换车，霸道、雷克萨斯、凯迪拉克和楼兰我都去看了，因为我以前就是日产奇俊，所以还是钟情于日产车，雷克萨斯和凯迪拉克样子很怪，不适合我，又看了英菲尼迪，最后在楼兰和英菲尼迪中我选择了后者，因为英菲尼迪更大些。但是楼兰和英菲尼迪都是油电混合，还有机械增压，动力非常充沛，就是楼兰造型时尚些，我不太喜欢，如果你还年轻些，我认为最佳选择就是楼兰！楼兰当年进口价都在4、50万，楼兰起步超车会让你信心十足
奇骏、楼兰和r***4都是目前比较畅销的SUV车型，不过奇骏的销量要比楼兰和r***4要好得多，销量好是一定有其道理的，说明得到了更多的消费者的认可，那么三款车相比哪一款更值得购买呢?根据提主的提议，我们从这三款车的空间、油耗、操作、性能和性价比进行比较，看看哪款车更适合你。
空间，如果单就空间来说，楼兰的表现是最好的，比较楼兰为中型SUV，另两款车为紧凑型SUV，所以无论在车身尺寸还是乘坐空间的优势都非常明显，而奇骏与r***4相比，奇骏的乘坐空间要好于r***4，比较在轴距上奇骏的轴距要比r***4高出46mm，当然会有更为宽裕的乘坐空间。
油耗，如果按工信部给出的理论数据，三款车百公里的油耗分别为奇骏为7.1L，r***4为6.4L，楼兰为8.7L，但按实际车主们认证的油耗，奇骏为8.5L，r***4为8.6L，楼兰为9.6L，所以在三款车中奇骏的油耗最低，但也不一定准确，油耗与个人的驾驶习惯密切相关，喜欢运动性驾驶的司机的油耗一定要高一些，而女性的驾驶员，油耗就相对低一些。
操控与性能，如果论操控性，三款中r***4应该更好一些，r***4的后悬***用了双叉臂式独立悬挂在一定程度上提高了操控性，而且比较合理的车身车身尺寸，也为良好的操控性提供了保障，奇骏和楼兰两款车的前悬和后悬都配有横向稳定杆，所以在安全性和舒适性上会有更好的表现，但由于楼兰车身尺寸和轴距等因素的限制，在操控性上与奇骏相比还是有一定的差异，从三款车的综合性能看，奇骏也算最好了。
性价比，三款车中奇骏与r***4的价格高度重合，但由于奇骏的优惠力度比较大，而且综合性能也略过与r***4，所以性价比要高一些，而楼兰与另两款车相比就谈不上性价比了，唯一的优势它是中型车，所以我推荐奇骏。
