作为ATS的继任者的高性能版,凯迪拉克新发布的CT4-V怎么样?

凯迪拉克CT4已发布,比奔驰E级还漂亮,宝马:挺住了!兄弟

凯迪拉克CT4已在本月8号举行了线上发布会,共推出了两款车型,标配版售价23.***,高配版售价25.***万,对于这款车的售价还是高了,因为现在国内汽车市场竞争对手非常强大,就如国产领克,长城魏派,都有着非常高的性价比,并且在价格和配置上都有非常大的优势,凯迪拉克这种一意孤行的行为,走到最后还是被打倒,不过相对于德系BBA车型,价格会显得有厚道些,就如颜值上,在同级别车型,BBA都比不过它。即便这样卡迪拉克也争不过技术“炸裂”的德系车。

首先在外观上,前脸部分依旧***用凯迪拉克家族最新设计风格,与凯迪拉克车标相互照应的上下进气格栅,***用了蜂窝格栅网,看上去非常大气动人,而在大灯两边像瀑布式下垂镀铬条,看上去又增添了不少年轻风范。车尾部分最吸引人的就是两个大灯了,***用直角对称设计,与后尾灯衔接在一起的尾部腰线,显得整个车身很有力量感,在加上尾部有鸭尾式翘起来的运动感,非常养眼。

北京奔驰新e级发布会,北京奔驰2021款e级发布会

内饰方面第一眼看上去非常整洁,大方,一进车室最吸引眼球的是凯迪拉克的标志,因为***用全棕黑色的搭配,只有车标上有红色,其他地方很不找不到单调的颜色,而中控台上***用了8.0英寸的车机显示屏,并且加入了很多智能化功能,使用起来非常方便,如4G网络的连接,语音控制,手机互联等功能,另外最良心的是,配备了12个 BOSE音响,音质是没得说,喜欢听歌的人上了这辆车都不想下去。

近日,美系豪华品牌凯迪拉克官方发布了全新B级高性能车CT4-V,停产一年之久ATS的继任者CT4高性能版出现在了观众眼前,ATS也正式退出了历史舞台。据官方介绍,新车将在凯迪拉克密歇根州工厂生产,2020年正式上市发售。作为ATS-V的继任者,全新推出的CT4-V有何亮点?作为高性能版本的车型,它的出现又能否提升凯迪拉克的市场竞争力?

细节改变,外观更激进

作为凯迪拉克旗下车型,备受消费者喜爱的分明的棱角、流畅的线条等外形特点不可或缺的也在新款CT4-V得以沿用,细节处的改变让它比之前的ATS更加时尚、激进。

今年12月有哪些汽车发布会?

12月份汽车发布会有多个,其中包括奥迪、宝马、奔驰、福特等知名汽车品牌。这些发布会通常会推出品牌的全新车型或是升级版车型,吸引着全球汽车爱好者的关注。而随着电动车和智能汽车的发展,一些汽车厂商也会在这些发布会上展示他们的最新科技和创新成果。这些发布会通常在各大国际车展或者专门举办,吸引着众多汽车媒体和消费者的关注。对于喜欢关注汽车行业动态的人来说,参与这些发布会不仅可以了解最新的汽车信息,也是一次难得的盛会。

今年12月将有多个重要汽车发布会。其中包括大众汽车的全新电动车型发布会,预计将推出全新的纯电动SUV车型,提供更长的续航里程和更快的充电速度。此外,通用汽车也将举行发布会,可能发布新款SUV和跑车。另外,特斯拉也***在12月发布会上推出其最新的电动车型,以扩大其电动车产品线。总体而言,12月将是一个汽车行业的重要月份,各大厂商都将推出新车型,为消费者带来更多选择和竞争力。

今年12月有一些汽车发布会。
原因是汽车行业在12月通常会举办一些重要的发布会,以展示新车型和技术的最新进展。
这些发布会是厂商向公众展示他们的最新产品和创新的机会,也是吸引消费者和媒体关注的重要途径。
在今年12月,一些知名汽车品牌可能会举办重要的发布会,例如某某汽车公司可能会发布他们的全新SUV车型,而另一家汽车公司可能会推出一款电动车型。
这些发布会通常会吸引大量的媒体和汽车爱好者参与,以了解最新的汽车技术和设计趋势。
对于汽车行业的从业者和消费者来说,参加这些发布会可以获取最新的市场信息,了解各个品牌的竞争态势,对于购车决策和行业发展趋势都有重要的参考价值。

12月份将有多场重磅汽车发布会。首先是宝马将在12月初发布全新的i4纯电动车型,这款车将是宝马电动车系列的重要成员。随后,特斯拉也将在12月中旬发布全新的Model S Plaid,这款车将拥有更长的续航里程和更快的加速性能。而奥迪也***在12月下旬发布全新的e-tron GT,这款车将是奥迪电动车系列的重要新增成员。总之,12月份将是汽车行业的重要发布月份,我们可以期待着这些新车型给我们带来的惊喜和创新。

2020年首发的红旗h9,你觉得怎么样?

红旗H9的市场关注度极高,其惊艳亮相也是带来诸多亮点,个人非常看好红旗H9在C+级轿车市场中大放异彩。红旗H9依旧***用了家族式的设计语言,直瀑式的进气格栅不会缺席,大尺寸的垂直竖向格栅也更向豪华氛围靠近。两侧扁平狭长的大灯组与日行灯勾勒出灵动的线条,增添了几分时尚气息。全新设计的双大屏无疑是提升科技感的利器,而且在追求科技感的同时没有牺牲便利性,在档杆周围区域保留了实体按键以及旋钮。整体内饰质感和高级感都非常强,也将更迎合年轻的消费者。H9的配置也有很多亮点,配备了主动降噪、拥有L2.5级智能驾驶、19项智慧功能、AI智能引擎以及后排智能控制系统等。后排更强调舒适度,配备了"零重力"座椅,并且带有智能控制系统,"一键舒躺"听着就让人跃跃欲试。

红旗h9作为红旗品牌的旗舰车型,无论从形还是到核都体现了国产车的综合实力,所以对于红旗H9还是有着较大的期待的,作为红旗轿车旗舰,H9的到来进一步丰富了品牌的产品矩阵,也在一定程度上提升品牌的影响力。


红旗H9定位中大型轿车,直接竞争对手是奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级,这些都是很多国人的dream car,红旗H9想要跟这些车型竞争除了价格优势外,在自身实力上也要过硬才行,不过到了这一个级别,消费者更多的还是看重品牌影响力,面子对于国人来说非常的重要。

作为“共和国之子”的红旗还是相当有排面的,发布会开在了人民大会堂,新车的亮相颠簸了以往红旗的设计风格,双色的车身设计非常吸睛,动感十足又很年轻时尚,看样子红旗想吸引更多年轻人的关注;方正的前脸大气稳重,直瀑式的中网带有浮雕的效果看着非常的立体,红旗新的车标也很有辨识度。

作为中大型车,红旗H9的长度达到了5.2米,轴距更是超过了3米,要比宝马5系和奔驰E都要大,内部空间上来说会给人不错的体验,车尾还有些溜背的设计,在动感上还是下足了功夫。

红旗H9的内饰也很有设计感和科技范,中控***用的材质手感一流,中控和仪表盘的大屏自是非常的显眼,这款车搭载了红旗Smile 1.0智能车载系统,在智能互联上会给车上人员带来不错的体验,由于该车要在5月份上市,具体配置还未公布,相信会有很大的诚意。

动力上红旗H9将有2.0T和3.0T两个排量车型供选择,前者为高功率版本,最大马力为252,峰值扭矩是380N·m,后者的最大马力为272,扭矩达到了400N·m,将会匹配7DCT,动力表现上应该不会让人失望;此外,还配备了空气悬架系统,乘坐舒适性上更为优异。

近日,红旗H7的换代产品曝光,直接改名红旗H9,外观、内饰以及动力总成都有很大的改变,赢得了业内外的广泛关注。在2020年1月8日晚上,红旗品牌在北京人民大会堂举办了红旗H9的首发会,不过这次的发布会跟其他车型的发布会不太一样,整场晚会基本上没太说新车,一直在介绍红旗品牌最近这几年的发展情况,以及未来红旗品牌的发展愿景。

在近乎发布会的尾声,才公布了红旗H9的图片,但没有实车曝光,也没有公布红旗H9的具体售价。此次发布会只是简单说明红旗H9的外观、内饰以其动力组成,但展示方法都是用的PPT,并没有实车,但其实在发布会之前早已曝光有红旗H9测试车上路,个人感觉可能是人民大会堂不允许把车开进去吧,当然这只是小编的主观猜测…

红旗H9大约在2020年5月份才会投产,真正与我们见面估计要等下半年。但是外观,内饰以及动力总成基本上已经定型,我可以先尝尝鲜,一睹为快。红旗H9的外观有前劳斯莱斯设计总监深度参与,所以外观方面很有劳斯莱斯的气场,前进气依然***用垂直状的瀑布式进气格栅,就像人民大会堂前面的石柱一样,威武霸气。前脸灯光效果绝对是点睛之笔,整体U型的贯穿式大灯把左右两边的大灯相连,包围住整个进气格栅,点亮效果只能用惊艳来形容,全新设计的与前盖一体式的LOGO简洁立体。

尾灯部分和前脸交相呼应,依然***用贯穿式设计,两边大灯为竖型设计,中间又有横向元素装饰,气势磅礴,有点像美国的国车凯迪拉克,又有喜点像国产红旗的旗舰车型L5的尾灯样式。