8万预算,奔腾X40和名爵ZS,哪个值得入手?

8万元预算买奔腾X40和名爵ZS都只能买到手动挡车型,目前报价情况是奔腾X40终端无让利,ZS有小幅让利(具体以当地经销商提供报价为主),在8万元预算限定下,拉取两款车型进行性价比对***析,分别是ZS 7.88万的1.5L手动舒适版和7.98万的X40 1.6L手动互联智酷型:

从对比的结果看,X40的性价比要比ZS高出41%,具体的配置信息也能看的出来X40有着绝对的领先优势,ESP电子车身稳定控制、前排侧气囊、车窗防夹手、电动天窗等配置都很实用。这个价位的ZS没有车联网系统,车载互联性已经成为目前国内换购车型的主要参考标准,在低配版上ZS并没有。

所以只有8万元预算,买X40更好。

宝骏510和奔腾x40哪个好一点?,宝骏510和奔腾x40哪个好一点呢

吉利GS1.8、奔腾X40和宝骏510哪个好?

首先从整体质量和品控上来说宝骏510直接PASS,在吉利GS和奔腾X40做一个对比。



我们拿奔腾X40手动互联智控型和帝豪GS手动领尚型对比,前者价格7.98万后者价格8.28万。既然楼主比较关心油耗,那么帝豪GS1.8的发动机耗油量上明显高于奔腾X40,前者6.9L后者6.2L实际驾驶百公里相差1L左右,一年按照两万公里来说一百多升汽油还是可以接受的,毕竟帝豪GS动力更充足。



帝豪GS车身较大,轴距达到了2700mm,奔腾则是2600mm乘坐空间上帝豪GS有优势,配置上两者有一些差距,帝豪GS拥有胎压监测,自动头灯和自动空调,奔腾多出了定速巡航,发动机启停,车联网。前者注重安全性配置,后者偏向于***功能,从实用角度出发帝豪值得选择。



销量上奔腾X40和帝豪还是有一定的差距的,这说明今后的维修方面帝豪更加方便,价格上帝豪贵了三千大洋,从动力上,空间上配置上这三千大洋还是值得的,所以说个人更加偏向于推荐帝豪GS!

奇瑞3X、吉利远景3X、长安C35和奔腾X40,哪款更经济实用?

这四款车对于,选一台经济实用型的车建议考虑奔腾X40,从基础属于逐一排除:


1、奔腾X40,指导价6.68-10.18万,车身尺寸4310*1780*1680,小型SUV;1.6L+5MT、6AT,扭力梁悬架,除低配两款均有ESP;4月月销4802台

2、长安cs35,指导价6.89-9.29万,车身尺寸4170*1810*1670,小型SUV;1.5T+5MT,1.6L+5MT、4AT,扭力梁悬架,除丐版均配备esp;4月月销11025台

3、远景X3,指导价5.09-6.59万,车身尺寸4005*1760*1575,小两厢;1.5L+5MT、4AT,扭力梁悬架,全系没有esp;4月月销10965台

4、瑞虎3x,指导价4.99-8.39万,车身尺寸4200*1760*1570,小两厢;1.5L+5MT、4AT,扭力梁悬架,高配有esp;4月月销0台


参考重点标注数据就可以做出判断了,奔腾X40销量虽然一般然而只是因为贵一些,长安cs35和远景X3主要销量支撑还是低价款;而远景x3和瑞虎3x两车压根就不是SUV,空间很一般,除了便宜没有亮点。

再综合销量看的话,首选排除瑞虎3x,其次远景x3、之后在长安cs35和奔腾x40之间选择,预算充足选奔腾、预算有限选长安。供参考


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哈弗m6手动都市型,名爵zs手动舒适型,宝骏510手动乐享型,哪款性价比更高?

性价比,无疑是M6手动车型,一款紧凑级SUV卖到小型SUV的价格显然要划算一些。

哈弗M6是哈弗H6的衍生版,也可以称之为促销版,动力系统继承自老款H6,整车动力一般、油耗不低,但手动车型品质没有问题,价格非常实惠。

名爵ZS是上汽非常重视的一款小型SUV,和一汽奔腾X40一样,都是我比较欣赏的。

名爵ZS的内饰设计虽然不像名爵HS那样绚丽,但依然比较精致;外形也不浮躁。

1.5L自然吸气发动机,动力够用,手动变速箱没有问题。

宝骏510从设计上讲是成功的,平和的外形和对称式中控和双拼内饰设计,以及上汽通用五菱的背书,令许多钱少而汽车知识匮乏的骚年着迷。

但宝骏510的整车装配工艺和车身安全结构设计比较差。国内市场表里不一的车型,它是其中之一。

事实上,“性价比”并不是单一的价格构成要素,还包括品质、使用和维修保养成本,以及保值率等。而不同级别的SUV也很难比较“性价比”。

我们只能根据自己的实际需求并结合购车预算加以选择。

相对,如果要求空间大,选哈弗M6;但如果想省点油,选名爵ZS。

陆风x2和宝骏510,哪一个更值得入手?

从品质上讲都不值得。

但如果要比较二者的优劣,陆风X2要更好一些。最起码,自动挡***用的是AT变速箱,不是AMT***自动变速箱。

只看外形、内饰、配置,不看三大总成的不懂车的人太多,使一些车企变本加厉在核心技术上偷工减料。

大家一定记住,一分钱一分货,掏的钱越少,壳子越大,配置越多的车,质量一定好不了。

喜欢SUV,看一下奔腾X40,价位稍微高一些,但品质有保证。

宝骏510、陆风X2,这两台车无论从保有量、配置以及车辆的细节做工来对比,宝骏510都有绝对领先的优势,这是大热门和冷门的对决,虽然今年持续爆冷不过在对于一台家用车来说还是建议主流。看一看两台车的差别在哪:


基础参数

宝骏510,指导价5.48-7.68万,车身尺寸4220*1740*1615,轴距2550mm,小型SUV。

陆丰X2,指导价6.38-8.88万,车身吃醋4160*1810*1670,轴距2560mm,小型SUV。

两台车在尺寸上各有优势,不过从外观设计来看陆丰x2有很明显的逆向痕迹,而且逆向的那款车本就一般;宝骏510的设计风格确实要比x2高一级,LED日行灯的布局也逐渐形成家族设计风格,前卫但还不算浮夸。


动力方面

宝骏510使用了技术老旧但质量稳定的L2B,最大功率82kw、峰值扭力147牛米,匹配6挡手动、5挡AMT自动变速箱;

陆丰x2搭载的是1.6升型号JL478QEE的自吸发动机,最大功率92kw、峰值扭力160牛米,匹配5挡手动、4挡手自一体变速箱。

动力放宝骏510使用的这款机器稳定性还是不错的,而陆丰x2这台机器是重庆长安生产,质量如何不做评价。传动系统方面手动挡6MT当然更先进,而自动挡两车基本伯仲之间。

AMT顿挫略大不过毕竟5个档位,齿比的细密还是略胜4挡一筹,陆丰x2的4AT时速超过60基本就靠转速提升保持车速了,高速驾驶体验还是比较差的。


从车身尺寸、颜值、以及动力系统方面对比,宝骏510综合素质要比陆丰x2高出许多,这两台车还是建议考虑510吧。


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