落地价13万,吉利帝豪GL、新博瑞和名爵6如何选择?

首先两个车企在国产汽车地位中可以说举足轻重,同时造车水准和工艺在国产里面也算的上是上乘之作。

吉利帝豪G L、博瑞和名爵G6都是两个车企主打车型。配置丰富,重新设计的时尚前卫外观

帝豪GL


相比较其他两款车型,帝豪GL尺寸就略显单薄,表现也是中规中矩,性价比来说,价位还是比较好接受的,预算不是太高的话,可以考虑帝豪GL。

吉利博瑞最新优惠,吉利博瑞最新优惠政策

吉利博瑞


博瑞的尺寸更大一些,比较偏向商务座驾,让人感觉成熟稳重,细看,还能看到一些沃尔沃的影子,毕竟吉利和沃尔沃是一家人了,也不难怪。

名爵G6


名爵G6更偏向运动,主***群是新时代的年轻人,沿用老款的掀背造型,不管在之前还是现在来看,这样的设计依然很前卫。新款灯光组合也更有科技感,与动感的车身相结合,有画龙点睛,锦上添花之效。

如果题主年龄不大,而且喜欢追求速度与***,那推荐名爵6,如果题主已经成家立业,事业有成的话,建议选择博瑞。

个人看法,这三款车型定位上还有有些区别的,名爵6和帝豪GL中小型轿车,主打运动时尚风格,博越尺寸上来说已经算是中大型轿车,主打沉稳商务风格,味道上是有不小的区别的。

定价方面,名爵6指导价9.68-13.28万,帝豪gl指导价7.88-11.58万,而博瑞指导价为11.98万到17.98万,价格区间是高于前两台车的。题主落地价13万,能卖的名爵6和帝豪gl的中高配车型,而博瑞的话优惠后也只能买到低配和次中配车型。如果对配置有很高要求的话,可以考虑名爵6,这台车现在来看虽然都快算是小众品牌了,不过这台车的设计语言个人感觉还是要比帝豪gl更加时尚动感,掀背式的后备箱也算是一个亮点,如果帝豪gl比作经济实用的国民老公,那mg6就是台有个性的小青年。

当然这三车对比,我是推荐博瑞的,让我选我也会买博瑞,年龄到了,喜欢这种沉稳大气的风格,博瑞也比mg6和帝豪gl能适应更多的场合,用在更多的用途上。

个人推荐博瑞。

吉利美***瑞车多少钱?

2020款 改款 1.8T 领航版 14.68万

2020款 1.8T 领航版。 14.68万

2020款 1.5T MHEV 耀动版。 13.68万

你好!博瑞分别有三个动力版本的车型!

1:1.5T市场参考价13.18——17.48万。

2:1.8T市场参考价14.18——14.68万。

3:博瑞PHEV版市场参考价18.18——20.98万。

希望我的回答对您有所帮助!


吉利美***瑞车多少钱?

  • 吉利博瑞

官方指导价:13.68-17.98万元

吉利汽车在最近几年突飞猛进,国人们对吉利汽车的评价也是越来越高。博瑞车身看起来饱满有力,棱角分明,略显硬朗,前脸***用了水波涟漪式格栅,整体看起来协调有序,车身尺寸(长*宽*高):4986*1861*1513,轴距:2870。

1、动力性

吉利博瑞动力系统有汽油版和汽车+48V轻混系统,前置前驱,搭载了1.5/1.8T 的动力,缸内直喷,马力为184/180,最大功率和最大扭矩:135/132KW、300/265N*M,动力性能足够强劲。

2、燃油经济性

吉利博瑞使用92号汽油,工信部油耗:5.8/7.8L,汽油版油耗感觉比较一般。

3、底盘性能

前悬:双横臂式独立悬架;

后悬:多连杆式独立悬架;

2020款吉利博瑞已经上市,和老款相比变化不大。现款基本以1.5T 混动车型为主,宽大的车身,舒适的驾乘感受。博瑞属于吉利中级车的代表,主打中高端,也算是国产中级车的优秀代表车型之一。

2015年4月9日,被网友誉为“最美中国车”的吉利博瑞正式上市,网络首发1000台。推出3种排量共七款车型,其售价区间为11.98万-22.98万元。该车是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型,同时也是吉利力争重回自主品牌前列的扛鼎之作。博瑞的潜在竞争对手也由同级别自主品牌车型扩大到部分合资车型。

博瑞外观

折叠关于外观

吉利博瑞1.8T现在可以优惠多少钱?

老款新款?老款如果你还找的到,估计优惠一万左右。新款,优惠三千到五千不等。但是,这也不是绝对,这个优惠和地区有关系。有些地区的4s店一分不优惠,有些就要灵活一点。总之,不能以偏概全。

为什么吉利博瑞会比一些同级别的合资车便宜?你怎么看?

问题描述中有两点错误需要纠正:博瑞并不比合资车便宜、缺点也并不多,销量差是因为价格高。

以2018款博瑞为例,指导价14.48-15.58万,优惠幅度在1万元左右;车身尺寸4956*1861*1513、轴距2850mm,中型轿车。

在消费级的价格范围内选择一台B级车,合资车里曾经是几乎没有的,所以博瑞抓住了这一空白市场推出了博瑞,初期的性价比不可谓不高。

中型车的尺寸、1.8T/2.4L的动力,匹配合理的6AT变速箱,加上双叉臂和多连杆的四轮独悬,这台车在初期几乎就是性价比的代名词。

但随着20万以下轿车市场的恶性竞争,合资车的价格已经逐渐开始下探,价格有些很接近博瑞、有些已经比博瑞还便宜。博瑞面对对手的降级仍旧保持高姿态,销量节节下降也就很好理解了。

目前15万左右可以考虑的合资中型轿车有:蒙迪欧、迈锐宝/XL、君威、雪铁龙C5、政***版的德系帕萨特,国产车也有红旗H5、传祺GA6这些同级车型,博瑞已经不在第一选择的阵营里了。

博瑞这台车想要获得市场只能降低价格,或者走现在去燃油版推三缸混动的套路,性价比已经很模糊了。


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吉利博瑞保修升级服务方案怎么样?

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