奥迪Q5L豪华SUV价格“跳水”,从38.28万跌至30万,还买奔驰GLC吗?

2018年7月6日,奥迪全新Q5L正式上市新车共推出6款车型,目前,最低配的2018款40TFSI荣享进取型,指导价为38.28万,最高配的2018款45TFSI尊享豪华运动型,指导价为49.80万。

新款Q5L虽然车身尺寸进行了加长,第二排的乘坐空间得到进一步提升,但是,大家吐槽最多的是减配,而且还是两项核心配置。一项减配是四驱系统。老Q5搭载的是奥迪独家秘技——quattro全时四驱系统,这套系统有托森式中央差速器,并且具备机械式结构,整体表现很牢靠。而新Q5L却减配成quattro ultra四驱系统。这套系统把托森差速器换成了多片离合器,切断传递至后轮的动力,完全靠前轮驱动。这套系统从全时四驱变成适时四驱,越野能力减弱。

奥迪SUVQ5豪华版落地价,奥迪suvq5价格是多少

另一项减配,就是原来搭载的8AT变速箱被换掉了,取而代之的是S-tronic 7速双离合。双离合变速箱低速时都会伴随着顿挫和抖动现象,并且其制造成本也比较低。而8AT自动变速箱整体表现更稳定也更成熟,不容易出现毛病。虽说双离合变速箱整体换挡速度更快,燃油经济性更好,但对于Q5这样的SUV来说也意义不大,很多人还是倾向于8AT。

由于核心配置减少,奥迪Q5L的噩梦便开始了,销量出现了断崖式的下跌。由于换代的失败,再加上新车终端优惠相比老车型少了很多,导致奥迪Q5L不仅被奔驰GLC反超,而且销量一直很低迷。

为了提升销量,奥迪采用了以价换量的措施,在销售终端进行了大幅度的优惠,消费者也纷纷买单,6月份,奥迪Q5L销量不断得到增长,由5月份的5千多辆,一跃飙升到1.16万辆,同比增长64.8%,比奔驰GLC多883辆。7月份销量上升到1.35万辆,比奔驰GLC多1192辆,连续2个月夺得豪华SUV销量冠军。

大幅度的优惠,使得奥迪Q5L的性价比得到大幅度提升,而奔驰在价格上总给人高高在上的感觉,因此不管是官方售价还是市场优惠奔驰GLC都不占优势,目前最低配版本,也要35万左右,相差大约5万元,在30-40万的价格区间,大部分消费者对价格还是比较敏感的,所以,销量证明了这个道理。

关于奥迪和奔驰这两个品牌的讨论一直没有停止过,其实仔细看我们会发现一个问题,就是两个品牌的品牌调性不太一样。

从最开始的奥迪A6这款官车,到现在奥迪产品线在中国的全部展开,奥迪给中国大众的印象一直都带有一种官方色彩。其实豪华的既视感一直不说奥迪所强调的,他们注重品质感,一种低奢的品牌形象。而奔驰则是你一坐进车厢,就知道这款车不便宜,豪华。

做个形象的比喻,奔驰如果是一个性感妖娆,身材火辣的姑娘,那么奥迪就是气质端庄,温柔可人的姑娘。后者需要你去细细体会。

所以这两款车的选择就要看题主买这两款车是用来做什么的,两款车都可以作为商务用车,如果是谈生意,自己是老板,在特定场合去接客户,适当展示财力,那么推荐奔驰,不是说奥迪Q5L不好,只是在国人心中,奥迪还是没有奔驰高档。

如果只是用来家用,自己本身是一个工薪阶层,自己的面子的问题就不大,自己用着舒服就好,哪个实惠,性价比高,质量稳定,以后保值率高,就选哪个。

希望题主买到自己中意的那款车。

导读:奥迪Q5L价格“跳水”,从38.28万跌至30万,还买啥奔驰GLC

奥迪和奔驰都是豪华品牌,二者之间也是直接的竞争关系,不过相对来说奥迪车型的性价比更高一点,同级别的车型去对比奥迪的优惠幅度都要更大一些,比如今天我们要聊的奥迪Q5L,他就要比同级别奔驰GLC优惠更多一些,但是尽管奔驰GLC这款车型的优惠幅度少,依然没有影响到消费者对这款车型的认可,这两款车型在今年6月份的销量,都是突破了1万台,成绩的表现真的非常不错。

对于老款的奥迪Q5,其实说实话我个人曾经静态体验过,他一个很大的缺点我觉得就是第2排的空间表现并不是很好,中央地板的隆起程度很高,改款之后的奥迪Q5L车身长度和轴距都有所加长,自身的产品竞争力提升了很多,不仅如此,新款车型前脸使用了全新的设计风格,和老款车型相比看起来更加的年轻,运动了整个车身侧面的线条设计很硬朗,但是并不复杂,整个车尾的设计凹凸有致,尾灯的造型是一个亮点。

奥迪Q5L和奔驰GLC的的内饰设计其实都是各有千秋,奥迪Q5L的内饰设计更加简洁一些,同样是使用了全新的设计风格,整个中控的层次感并不是特别强,但是使用了很多的软性材料进行覆盖,细节方面的处理做的也是非常不错的,对于这些售价高达几十万元的豪华SUV来说,他们之间的差别,其实并不在于这些细节方面,如果是选择中高配的车型,还配有一块液晶显示屏,可显示的信息非常的丰富。

对于配置方面豪华车型同样是不含糊的,我们以入门级的车型为例,奥迪Q5L除了标配有主副驾驶室,安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,还标配了胎压报警,车身稳定系统,主动刹车系统,后驻车雷达,定速巡航两种驾驶模式切换发动机启停技术自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降以及可开启的全景天窗,真皮多功能方向盘也是全系的标配,这是让我想不通的事,低配车型的售价都到了38.28万元,但依然配备的是织物座椅。

动力总成方面,奥迪Q5L全系搭载的是一台2.0T的发动机,只不过这台2.0T的发动机有高低功率之分,2.0T低功率发动机最大功率190马力,最大扭矩320牛米,2.0T高功率发动机最大功率252马力,最大扭矩370牛米,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,动力参数的表现还是非常不错的,燃油经济性的表现也很好,非常的适合家用。