宝骏510一公里几毛？
6毛钱
根据宝骏510车主实测的宝骏510百公里平均油耗，该车型使用92号汽油，92号汽油价格为每升8.5元（查成交价|参配|优惠政策）。最后得出结论，宝骏510开一公里要6毛钱。
宝骏510的17、18、19年几十个版本，哪款性价比最高？
如果是我的话，我觉得17款的样子比较好看，主要是后尾灯，17款的虽然是国5标准，但是动力足一些，国6标准的动力弱，但是国6标准的cvt变速箱平顺性好，不像是amt的顿挫感强。
但同样，不管是哪个款的，大家普遍反映内饰的味道比较重，这确实是宝骏车的一个特点。
宝骏510只有17款和19款，不用纠结买新款还是老款，现在只有19款，手动挡三款车，乐享58800，劲享66800，优享72800，不是我报价高了，都是国六车型的官方指导价，刚上市的自动挡，1.5CVT有乐享73800，优享82800，宝骏510这个月都有不小的优惠，至于推荐真的不好说，不在乎价格上高配，想经济实用买低配，又嫌高配贵，低配太寒酸，买中配。
宝骏510销量扑街，跌出神坛是何原因？
感谢邀请回答这个问题。
刚好也了解过这款车。不知道楼主所讲的是哪些地方跌出神坛，目前看到身边购买510的依然比较多，而且街面上随处可见。
其实每一款车最终购买还是看需求和自己的预算，没有哪一款车是最好的，有没有哪一款车是最差的存在集合营，如果从普通工薪阶层来讲，偶尔出去玩一下乡村小道，这款车小SUV还是非常适合的，大小也挺合适。
当然没有一定说哪一个最好，需要合适的喜欢的才是最好的。
感谢邀请：我觉得目前510销量确实大不如以前，曾经把哈弗h6拉下台。随着疫情影响，各行各业都受影响，老百姓手里没钱，自然汽车市场也要遇冷。
据我了解2020.12月份和2021.1月份宝骏510在小型SUV里销量还是很不错的，因为整个汽车市场销量都不怎么好的情况下，宝骏的510还能这样坚挺实属不易。
汽车虽然是消耗品，但是再怎么开一台车也可以开个7-8年吧，宝骏510，2017年才上市，还不足4年，市场保有量已经超过上百万量了。
宝骏的510主打性价比，不得不说，同等价位的小型SUV里还真找不到有实力的对手，宝骏的510三大件有上汽通用的技术加持是可以放心使用。平心而论，2017款的510装配工艺实在太差了，随着后期的改款，装配工艺不断提升。
现在城市道路拥挤，有一台510这样的小型SUV，让你可以轻松应对各种路况，可以帮你克服城市停车难的问题，也可以带你领略乡村气息！
宝骏510确实是一段神话般的存在，但是才四年过去就基本上消失的无影无踪，平均每个月也就一千或者几百台销量。我记得2017年宝骏汽车推出了5.48万的宝骏510，把整个SUV市场拉到了一个很低的价位，而且质量不错，颜值高，百姓一下子就接受了，但是随着市场各大车企，都推出了同等价位的 小型SUV，同时后期的宝骏530，新宝骏RS3，也瓜分了一定的市场，所以造成宝骏510的销量大跌，这是主要原因。
其实宝骏510的质量和价位还是相当不错的，如果后期想要发展就要在质量有所提高，价位上有所降低，还是有很大的市场需求。
