现在深圳疫情如何？现在可以去深圳吗？
答，深圳市到2020.2.13.24时确诊人数400例。深圳市不是疫情发生地，防控疫情措施很严格，只要你不是湖北或武汉人，去深圳市还是安全的。前提是，深圳是否允许外部人员进入，请你去了解哪里的具体情况酌定！
根据《深圳市卫生健康委员会》官网消息显示：截至2月14日24时，深圳累计报告“新冠肺炎”确诊病例406例。2月14日当天全市新增确诊病例6例。目前无死亡病例，累计出院104例，302例确诊病例均在深圳市第三人民医院隔离治疗。
我的观点是：现在可以来深圳，深圳的疫情防控做得很严，比如出入小区都需要量体温以及出示有效身份证，大家出门都自觉带了口罩，晚上超市及其它门店大都处于关闭状态，平时路上行人也比较少。
3点重要提醒：
1、来深圳需要马上“租房”的朋友，建议晚一些过来，因为疫情期间，各小区基本上都不允许非住户人员进入。
2、需要到深圳“找工作”的朋友，建议先网上投递简历，并时刻保持手机畅通，不建议着急过来，因为很多企业现在都不会冒然把应聘者叫到公司去面试，基本上是先电话面试。
3、在深圳出租屋里，如果你之前没有做饭的器具，那居家隔离期间，你可能需要一日三餐天天点外卖或者吃泡面（外面餐饮门店基本是关闭的），与其这样，倒不如建议你晚些过来，且过来时最好自行开车。
我们于2月9日从老家到达深圳北站，沿途乘坐的是动车，在车上基本是隔排座，我的前排两个座位，只坐了一位乘客，我的后排两座位是空的，我的旁边也是空的，车上大家都自觉带了口罩，也基本没有语言交流。
到达深圳北站乘公交车前，会进行一次体温测量，上车后，车上的窗户能打开的全部处于打开状态，在人少的情况下，大家都自觉的隔开坐，彼此也几乎没有语言交流。
从目前疫情的情况看来是逐渐在下降的，2月17号开始高速公路这些都可以通行。部分地区可以开始复工，这个防范期间要特别的注意过去要观察14天，从目前深圳的这个数据来看，是可以一部分慢慢的去深圳去复工，目前深圳乃至全国口罩、药品、消毒和相关疫病防控治疗物质普遍缺乏，相当多数的人员口罩都难以保障所以只要去深圳复工的人员必须得自带口罩一些基本的设施。
这个问题也是我目前最关注的，我目前身处黄冈麻城，年前刚刚把积蓄都投资店铺了，因为这场突如其来的新冠我的店铺还未开业就岌岌可危了，我们一家都是深户，不过车牌是湖北的，麻城这边开了放行单，可是社区不让我们进小区不愿意给我们盖章，我们现在也很焦虑烦恼几时才能回深，几时才能复工！
今天深圳新增的病例数，已经是0了！但愿这种情况能够一直保持下去。今天早上上班时段，深南中路上的小车，已经明显增加了许多。街上也能看到一些行人。看来，深圳正在开始恢复之中。
福田祥菱M能买不？
好像是，我平时送货跑来跑去的开的就是福田祥菱，目前开了5W公里了，这小车当时买的时候4W多点的价格，动力还不赖！而且这车空间大，每次拉个1-2吨，而且动力也足，马力强，开起来稳。
自家堂弟买的就是这款福田祥菱M的。
自己也开过几次，在个人的眼中，这款车型的动力还是做工，整体感觉还是可以的。
再说了，匹配电动门窗、多媒体和仿真皮椅等实用配置也还是很丰富的。
2019款福田祥菱85匹马力？
2019款福田祥菱是85匹马力，这款车设计了安全带未系提醒、车门未关报警、制动衬片磨损报警等功能，并且配有制动防抱死系统，电子制动力分配，可有效放置急刹车时车辆出现侧滑和甩尾的情况。福田4W12M1 1.2升85马力国六汽油机。与之匹配的变速箱是东安DAT18R 5挡箱，塑料油箱容积为55升，
祥菱微卡是福田全新研发并且即将上市的高端微卡车型，其轿车化的设计理念，让微卡这个车型不再局限于“低端、狭窄、不舒服”这样的代名词中，这款产品会让我们知道，原来微卡也可以这样棒！现在，我们就来看看福田祥菱M1车型。
这款福田祥菱M1搭载的是福田4W12M1汽油发动机，1.2升排量，能够输出63kW的功率，动力能够到85马力，最大扭矩108N.m。也可以选择1.5升排量的东安DAM15R或者DAM15L发动机。
变速箱匹配的是青山MR513变速箱，共有5个挡位，跟大部分手动挡轿车相同。据悉，祥菱上市后，还可以选配AMT自动挡变速箱，以适应城市道路堵车情况下，尽可能的提高驾驶舒适性。
而后桥采用2吨级的加强桥，因为这款车定位不装太多货的用户，所以后桥轮胎采用单胎设计，悬架则是5片钢板的多片簧悬架。
福田祥菱M1的车架采用刚强度钢材打造，在车辆主要承重区域，福田祥菱还设计了双层车架，整车可靠性得到进一步提升
相比较铁油箱，塑料油箱不容易被腐蚀、不会生锈增加重量，并且经过一体塑形的高强度塑料油箱，强度并不比铁油箱差。
● 底盘点评：福田祥菱M1的底盘做工可以说是非常扎实和厚道了，前独立悬架能够提升驾乘人员的舒适性，而加强型车架和后桥则能够保证装载强度。
