16年的尼桑奇骏2.5值多少？
16年的尼桑奇骏2.5值111111.11元钱，一台汽车的有效价格是要根据当地的汽车市场价格和汽车评估，是对汽车进行整体的检查评估得出有效的价格，对发动机进行检查，没有任何维修过的痕迹，定制对发动机进行保养好，润滑好才能确保汽车的保值率很高
尼桑奇骏2024款落地价？
尼桑奇骏 2024 款的价格尚未公布，但可以预测其价格范围。一般来说，新款车型会比上一代车型更贵，但同时也会提供更多的配置和功能。此外，奇骏作为一款日系车，其价格通常相对较低。因此，可以预计尼桑奇骏 2024 款的价格将在 15-25 万元之间。需要指出的是，这只是一个大致的预测，具体价格还需等待官方的公布。
10万左右预算，奇骏能买到哪年的？
奇骏作为全球车型，同级别较大的空间，各方面均衡的性能，在中国的销量一直不错，长期排在紧凑型SUV前十名以内。这就导致二手车保值率较高，一般情况下，十万估计只能买到八年以上的车型，如果年代较近的车型又比较便宜，要留意是不是事故车或泡水车，要知道这世上不会掉馅饼，二手车水很深，很多时候吃了亏都是因为贪便宜。
法系车的二手车性价比非常高，如果不介意油耗，可以考虑考虑
在这个价格可以买到13年左右的奇骏，奇骏这款车其实挺不错的，市场价格分析：推荐选购2014款2.5L版本更为划算。
在日系中型SUV阵营中，日产奇骏一直是一款不愠不火的车型，也可能是因为它推出时间比两大对手丰田RAV4和本田CR-V更晚的原因。时至今日，上市20年以来，奇骏一共完成两次换代。其中，第一代车型从2002年开始以进口方式被引入国内，但之后由于许可证的问题被限制引入，所以当时只有一小部分被成功引入到国内市场。
虽然第一代车型由于限制没能在国内市场展开，但日产似乎看到了中国消费者对多功能SUV的喜爱。在日产与东风汽车正式合作后，2008年推出了第二代X-TRAIL（奇骏）。
同时也弥补了日产在国内市场SUV领域的空白。这一代车型在外观上保持了第一代硬朗霸气的外观，同时由于***用了新的模块化平台进行打造，在内饰空间布局上变得更加灵活。动力部分，该车共配备有两款发动机，分别为2.0L和2.5L自吸，其中，2.0L发动机最大功率为144匹，峰值扭矩为198N·m；2.5L发动机最大功率为184匹，峰值扭矩为227N·m。
传统系统匹配6挡手动或CVT自动变速箱。此外，第二代奇骏还配备了一套适时四驱系统，共分为两驱、自动和锁止三种模式，可由驾驶员控制旋钮进行切换，大大提升该车的越野能力。
日产奇骏在二手车市场中一直都很欢迎，因为它的性价比要比同级别中的本田CRV等车要高出一些，目前14款日产奇骏最便宜车源的售价为10万元，是来自于佛山的一个车源，该车是2015年上牌的，已经跑了6万多公里，我在网上查了一下，该车的市场价在11.01万元到12.92万元之间，看来这台车的价格还是要比市场价低出一些的。这台车的排行标准是国四（国五），在不同的城市可能是不同的排放标准，可能是国四，也可能是国五，这样的排放标准大多数城市都是可以迁进去的。
作为“日系三剑客”中的一员，日产的可靠性完全不输于本田和丰田，这台奇骏也同样能够有着几十万公里不大修的实力，即使是在节油性方面，它的表现也是很让人满意的，百公里的综合油耗在8L左右。当然，这台车也不是没有缺点，较差的内饰布局和用料都让人感觉这不像是一台20万左右的车，在视觉上营造出的档次感也不如同级别的丰田RAV4。
不得不说，它的颜值还是很高的，粗壮的“U”字形镀铬饰条带来了几分粗犷的感觉，结合上熏黑的进气格栅，在视觉上营造出了很强的运动气息，两侧“L”型的日间行车灯均***用了LED的光源，从而让前脸有着更强的个性，整体上透露出了粗犷却又不乏年轻的风格。
关于这台车的内饰，我想也是大家吐槽最多的一点，大面积的硬塑料材质带来了比较强的廉价感，简洁的中控布局带来了比较中庸的效果，好在装配工艺很不错，使得该车在非铺装路面行驶的时候并不会存在内饰异响。
2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达110千瓦，最大的扭矩可达200N·m，与之匹配的是6档手动变速箱，需要11秒多才能够完成0-100km/h的加速。
整体上来看的话，10万元入手这台奇骏还是很合适的，但前提是你要能够接受这台车较差的内饰。
