最近新上市的家用轿车，有哪些是值得考虑的？
前阵子在上海车展逛了一圈，看到蛮多不错的车型，其中，风神奕炫给我的印象最深刻，也是最近新上市的车型，外观、内饰、配置这些都进行了优化升级，感觉作为家用轿车，非常值得考虑。
个人最喜欢新车的外观，不愧是定位“赛道级酷玩轿跑”，设计师把咱年轻人的喜好拿捏得死死的，也算是帮咱男人圆了一把赛车梦。除了颜值在线，奕炫的智能配置也很棒，搭载全新的WindLinkX人工智能车机系统，同时配备同级领先的L2+级智能辅助驾驶系统，车机与手机可以实现完全的生态共享，娱乐性和实用性都在线。
其次，新车的价格也非常亲民，指导价为6.99万元起，上次专门去4S店试车，听说购车还有多重优惠，像金融补贴、焕新补贴这些，感觉非常的划算。而且，这车的驾驶体验也很不错，感兴趣可以去4S店瞅瞅哦。
华为即将发布两款全新手机，分别使用国产芯片麒麟830和麒麟720，这两款手机定价多少才值得购买？
看到华为要发布分别搭载麒麟830和麒麟720的两部新手机，我激动的一夜未睡！
因为华为出品，必是精品——外观设计，全球一流；制造工艺，全球领先；内部元件，全部国产。关键是华为新手机是4G+鸿蒙系统＞5G。
所以，我认为搭载麒麟830的华为新手机至少应该卖12888元RMB以上，搭载麒麟720的华为新手机至少应该卖11888元RMB以上。否则，都对不起全中国人民的爱国情怀！
新上市的荣威i6PLUS，除了价格优惠2w，还有其他的优惠吗？
新荣威i6延续了ei6的外观，外观变化不大，最大的变化就是新添加了另外一款排量的动力，新车上市短期内不会有太多的优惠，联系考虑老款，新车上市4s会努力消化老款，优惠幅度也会很大，以免形成库存。希望能帮到您
无论是1.5T还是1.6L的各种配置可以根据自己的需求来定，主要是价位太亲民了，各种类型额优惠力度大，，购车就可以享受十年的免费基础流量，还有现金优惠两万这些，经过几重的购车优惠后能省下好几万呢
福特新车领界上市，售价10.98到16.78万，为江铃福特旗下全新中型SUV，这个价格大家觉得怎么样？
福特领界不客气的说又是一台【合资智商鉴定车】
领界是江铃驭胜S330毫无掩饰的换标小改款，而这台车也正是【江铃福特】出品，这是江铃和福特联手打造的一台“测试车”。
江铃驭胜S330使用了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达到120kw、最大马力163Ps、峰值扭矩250牛米，变速箱匹配6挡手动、6挡手自一体；
福特领界使用了同样1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，然而最大功率下降到103kw、最大马力缩水到140Ps、峰值扭矩降级为225牛米，变速箱匹配6挡手动、CVT无极自动变速器；
动力方面的缩水事实已经说明无需多言，自动变速箱6AT的合格机型表现没有一台会比CVT更差，没有低温保护、耐久性非常高、可以牵引可以拖车、频繁的大扭矩输出也不会打滑，所以使用CVT变速箱一定是降级。
而且这台CVT变速箱是邦奇提供，VT5机型的额定输出扭矩为250牛米并且适配四驱，而领界全系两驱使用这台机器的可能性不大；而剩下VT3额定输出扭矩为220牛米，假如是这台变速箱则是发动机峰值扭矩大于变速箱额定输出扭矩，性能是不可能完全发挥的，而且没有扭矩余量对变速箱而言负荷会比较大。
其次邦奇CVT的结构是湿式多片式离合传动结构，虽然有高效的传动效率但是切档时的冲击感还是会比较明显的，所以使用这台变速箱的车基本都定价在入门级，领界定价在10.98-16.78万用这台变速箱级别是非常低的。
发动机和比变速箱的降级价格反而上涨了几万，配置也没有明显的优势，中配12.98万的铂领型才有侧气囊、14.98万的中高配才有头部气帘，这种配置水平也是标准的入门级。
这样一台悬挂福特车标的江铃汽车真的值的考虑吗？驭胜S330的售价仅仅为8.8-13.96万，即使是低价驭胜全系的年末热销季才售出306台，所以领界只是江铃和福特共同给消费市场提的一个问题：车标价值有几何。
个人觉得这个价格，在这个区间内竞争还是没有太大优势的！上有超配的高端国产SUV系列,下有日韩主打性价比的系列，像现代2.0的IX35/本田1.8的XRV广汽三菱的奕歌还有丰田的新货等等。想在这个价位区间内分得一份美羹，确实要拿出点下老本的东西才行。不是它不够好，确实是别的产品太有竞争力了。
现在不是车的问题，是管理者如何决策的问题，国六，限行，购置税，保险，汽油，新能源，停车难还有安全，质量，被贴单，年审等等问题都是困扰大家是否买车的问题。
现在的购车市场低迷说明消费者不再盲目跟风，也说明生活环境发生改变，发展共享单车，共享汽车其实还是应该提倡，有利于社会，有利于个人，对汽车厂家一系列相关产业也许不利，因此才会出现打压。
