最近新上市的家用轿车,有哪些是值得考虑的?
前阵子在上海车展逛了一圈,看到蛮多不错的车型,其中,风神奕炫给我的印象最深刻,也是最近新上市的车型,外观、内饰、配置这些都进行了优化升级,感觉作为家用轿车,非常值得考虑。
个人最喜欢新车的外观,不愧是定位“赛道级酷玩轿跑”,设计师把咱年轻人的喜好拿捏得死死的,也算是帮咱男人圆了一把赛车梦。除了颜值在线,奕炫的智能配置也很棒,搭载全新的WindLinkX人工智能车机系统,同时配备同级领先的L2+级智能***驾驶系统,车机与手机可以实现完全的生态共享,***性和实用性都在线。
其次,新车的价格也非常亲民,指导价为6.99万元起,上次专门去4S店试车,听说购车还有多重优惠,像金融补贴、焕新补贴这些,感觉非常的划算。而且,这车的驾驶体验也很不错,感兴趣可以去4S店瞅瞅哦。
华为即将发布两款全新手机,分别使用国产芯片麒麟830和麒麟720,这两款手机定价多少才值得购买?
看到华为要发布分别搭载麒麟830和麒麟720的两部新手机,我激动的一夜未睡!
因为华为出品,必是精品——外观设计,全球一流;制造工艺,全球领先;内部元件,全部国产。关键是华为新手机是4G+鸿蒙系统>5G。
所以,我认为搭载麒麟830的华为新手机至少应该卖12888元RMB以上,搭载麒麟720的华为新手机至少应该卖11888元RMB以上。否则,都对不起全中国人民的爱国情怀!
新上市的荣威i6PLUS,除了价格优惠2w,还有其他的优惠吗?
新荣威i6延续了ei6的外观,外观变化不大,最大的变化就是新添加了另外一款排量的动力,新车上市短期内不会有太多的优惠,联系考虑老款,新车上市4s会努力消化老款,优惠幅度也会很大,以免形成库存。希望能帮到您
无论是1.5T还是1.6L的各种配置可以根据自己的需求来定,主要是价位太亲民了,各种类型额优惠力度大,,购车就可以享受十年的免费基础流量,还有现金优惠两万这些,经过几重的购车优惠后能省下好几万呢
福特新车领界上市,售价10.98到16.78万,为江铃福特旗下全新中型SUV,这个价格大家觉得怎么样?
福特领界不客气的说又是一台【合资智商鉴定车】
领界是江铃驭胜S330毫无掩饰的换标小改款,而这台车也正是【江铃福特】出品,这是江铃和福特联手打造的一台“测试车”。
江铃驭胜S330使用了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到120kw、最大马力163Ps、峰值扭矩250牛米,变速箱匹配6挡手动、6挡手自一体;
福特领界使用了同样1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,然而最大功率下降到103kw、最大马力缩水到140Ps、峰值扭矩降级为225牛米,变速箱匹配6挡手动、CVT无极自动变速器;
动力方面的缩水事实已经说明无需多言,自动变速箱6AT的合格机型表现没有一台会比CVT更差,没有低温保护、耐久性非常高、可以牵引可以拖车、频繁的大扭矩输出也不会打滑,所以使用CVT变速箱一定是降级。
而且这台CVT变速箱是邦奇提供,VT5机型的额定输出扭矩为250牛米并且适配四驱,而领界全系两驱使用这台机器的可能性不大;而剩下VT3额定输出扭矩为220牛米,***如是这台变速箱则是发动机峰值扭矩大于变速箱额定输出扭矩,性能是不可能完全发挥的,而且没有扭矩余量对变速箱而言负荷会比较大。
其次邦奇CVT的结构是湿式多片式离合传动结构,虽然有高效的传动效率但是切档时的冲击感还是会比较明显的,所以使用这台变速箱的车基本都定价在入门级,领界定价在10.98-16.78万用这台变速箱级别是非常低的。
发动机和比变速箱的降级价格反而上涨了几万,配置也没有明显的优势,中配12.98万的铂领型才有侧气囊、14.98万的中高配才有头部气帘,这种配置水平也是标准的入门级。
这样一台悬挂福特车标的江铃汽车真的值的考虑吗?驭胜S330的售价仅仅为8.8-13.96万,即使是低价驭胜全系的年末热销季才售出306台,所以领界只是江铃和福***同给消费市场提的一个问题:车标价值有几何。
个人觉得这个价格,在这个区间内竞争还是没有太大优势的!上有超配的高端国产SUV系列,下有日韩主打性价比的系列,像现代2.0的IX35/本田1.8的XRV广汽三菱的奕歌还有丰田的新货等等。想在这个价位区间内分得一份美羹,确实要拿出点下老本的东西才行。不是它不够好,确实是别的产品太有竞争力了。
现在不是车的问题,是管理者如何决策的问题,国六,限行,购置税,保险,汽油,新能源,停车难还有安全,质量,被贴单,年审等等问题都是困扰大家是否买车的问题。
现在的购车市场低迷说明消费者不再盲目跟风,也说明生活环境发生改变,发展共享单车,共享汽车其实还是应该提倡,有利于社会,有利于个人,对汽车厂家一系列相关产业也许不利,因此才会出现打压。