全新2014版马自达6是前驱还是后驱？
前驱
马自达的全系产品,只有MX系列的跑车才有后驱;其他,包括马自达6,马自达3等等轿车产品,全部都是前驱的。
1、马自达6用的是5速手自一体变速箱，发动机性能较好，加速顺畅。
2、马自达6的外形经过重新设计，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。
3、马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。前悬挂使用了独特的双叉臂式结构；后悬挂则为多连杆式构造；车身与车架上门通过阻尼弹簧相连，这一切都使马自达6的减振能力达到了同级车的领先水平。
全新2014版马自达6是前驱。
1. 因为，新版马自达6采用了一种名为“SKYACTIV-DRIVE”的变速器技术，该技术具有轻量化、高效性和低摩擦系数的特点，因此可以与前驱系统相配合，可以更好地提高行驶效率和燃油效率。
2. 关于马自达6的驱动方式，早在第一代车型上就采用了前驱的形式，而且全新2014版马自达6的主要竞争对手（如丰田凯美瑞、本田雅阁等）也均采用前驱。
因此，我们可以可以判断全新2014版马自达6同样是采用前驱的方式。
马自达6属于前驱。驱动方式为前轮驱动，发动机和变速箱一般位于车前。 马自达6采用5速手自一体变速箱，发动机性能良好，加速平顺。马自达6的外形经过了重新设计，它来自于跑车的椭圆形前脸设计，再加上宽大低矮的底盘，展现了马自达强劲的运动感。
全新马自达6什么时候上市，配置怎么样，值得卖吗？
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全新马自达6什么时候上市？配置怎么样？值得买吗？马自达6，也就是我们国内的马自达阿特兹车型。目前国内版本车型阿特兹，从技术特点上来说，其实就是老款的马自达6车型，从动力总成也可以看的出来，现款阿特兹车型搭载的是2.0L，2.5L自吸+6AT手自一体变速箱，这套动力总成可以非常经典成熟了，但从技术上来说，的确有些落后了。那全新马自达6什么时候上市呢？
据最新消息，目前全新马自达6海外版本即将上市，但至于说什么时候能引进国内，是否能够完全百分百不改变进入国内市场，目前还没有明确的消息。那我们先来看看海外版的全新马自达6与老款马自达6有什么差别？
首先，从动力总成上来说，全新马自达6采用了直列6刚发动机，匹配8AT手自一体变速箱，并且采用的是前置后驱的驱动方式。光看这套动力总成的话，我想很多人都以为是宝马的某款车型的动力总成呢，但是，这是全新马自达六的动力总成。；可以说，是非常的宝马，不愧为号称日系车中的宝马汽车。
而且这台直列六缸发动机，有望搭载2.0t涡轮增压发动机，再配上8AT手自一体变速箱，这套动力总成相比现款的2.0L，2.5L+6AT的动力总成，完全可以说是质的飞跃，不但动力性能表现会更突出，而且在动力输出方面，相信会更优异，绝对会进一步强化马自达汽车在操控性能方面的能力，非常值得期待哦。
车身尺寸方面，全新马自达6长宽高分别为：4900*1880*1420，轴距2850mm，相比现款，阿特兹的尺寸，整体上都增加了几公分，在空间表现上会更凸出。这样的车身尺寸的，即使是在B级轿车市场当中，完全不输于其他的竞争对手，非常有竞争力。
配置方面，目前具体的配置信息还不知道，但既然是全新马自达6车型，看它的动力总成的变化都如此之大；而且全新马自达6，整车的外观内饰设计也完全不一样了，更具动感与科技，绝对是个颜值控。那么，它的配置方面，我相信肯定都是是目前市场上的主流配置搭配，所以，不需要担心配置方面的问题。
最后，就是全新马自达6的售价问题了，海外版本的价格肯定会偏高的，至于说引进国内之后的价格会怎么样？主要还是要看引进国内之后，海外版本的配置会不会阉割，比如说动力总成会不会有变化，配置方面会不会降低等等方面来决定。但不管怎么样，既然是全新马自达6，那它的产品力肯定是提升了，只要和现款的阿特兹的价格相差不大，我认为还是非常有竞争力的，值得购买。
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